- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb over lopen te zoeken op internet, maar kan niets vinden. Mijn vraag/probleem is het volgende. Ik heb een Opel Astra f (Astra tailgate C1.4NZ E2) uit 1993. Ik wilde hem vanmorgen starten, maar niets deed het meer. Geen lampje in het dashboard, geen startmotor, helemaal niet. Ik dacht accu leeg. Andere opgeladen accu erin, niets. Toen de zekeringen onder het dashboard nagekeken, allemaal in orde. Nu zag ik, dat de zekeringen in het dashboard voor de standaard dingen zijn (licht, kachel, enz) ik miste eigenlijk de “hoofdzekering” of zoiets. Gezocht op het internet. Sommige modellen hebben nog een zekeringkastje in het motor gedeelte. Ik niet.
Nu mijn vraag. Iemand enig idee wat het probleem kan zijn en zit er in mijn model ook ergens een “hoofdzekering verstopt.
Alvast bedank voor een evt antwoord.Lid sinds:
1 January 1970Zou mij niks verbazen dat het aan het contact slot ligt. Zou de kapjes achter het stuur verwijderen en kijken of daar het probleem zit. Achter het contact slot zit de schakelaar die voor de stroomvoorziening en starten zorgt
meest voor de hand liggende is inderdaad contactslot,
binnenverlichting werkt nog wel?
en er is niet echt een hoofdzekering, wel een relais.. die je contactslot aanstuurt
@Helmer opelfan wrote:
Zou mij niks verbazen dat het aan het contact slot ligt. Zou de kapjes achter het stuur verwijderen en kijken of daar het probleem zit. Achter het contact slot zit de schakelaar die voor de stroomvoorziening en starten zorgt
Dan ga ik vandaag daar eens naar kijken. Top. Alvast bedankt
@Erwin_dude wrote:
meest voor de hand liggende is inderdaad contactslot,
binnenverlichting werkt nog wel?
en er is niet echt een hoofdzekering, wel een relais.. die je contactslot aanstuurt
Nee, niets werkt meer. Alles is dood. Accu is prima. Dit relais…zit deze bij de zekeringkast? Alvast bedank.
Zit geen Relais in de Astra-F
Deze kent ook geen specifieke hoofdzekeringen.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
als ik het zo lees kon de massa kabel chassis en accu wel eens stuk zijn of los van het chassis
Meende toch echt dat er relais zaten vokr geschakelde stroom.. maar zo niet heb ik niks gezegt, maar als helemaal niks het doet is er wat anders aan de hand.. lijkt me wel sterk dat het een massadraad is aangezien er meerdere naar de motor en chassis gaan, en dat kleine lampje vast wel zn massa ergens weg kan trekken,
Maar controleer voor de zekerheid of alle kabels goed zijn
Contactslot sluit ik eigelijk uit omdat helemaal niets werkt.. en het dus verderop gezocht moet worden
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
@Erwin_dude wrote:
Meende toch echt dat er relais zaten vokr geschakelde stroom.. maar zo niet heb ik niks gezegt, maar als helemaal niks het doet is er wat anders aan de hand.. lijkt me wel sterk dat het een massadraad is aangezien er meerdere naar de motor en chassis gaan, en dat kleine lampje vast wel zn massa ergens weg kan trekken,
Maar controleer voor de zekerheid of alle kabels goed zijn
Contactslot sluit ik eigelijk uit omdat helemaal niets werkt.. en het dus verderop gezocht moet worden
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Alles door gemeten. Er zat een breuk in de massadraad. Gefixed en alles werk weer. Iedereen bedank voor het meedenken.
Lid sinds:
1 January 1970Gelukkig en de schade valt weer mee
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.