Ok, bedankt voor de reactie’s.
Ik wacht dan idd af tot ik brokken maak, ziet er niet direct naar uit…
Hierop even verder gaan; ik heb hier eerder een post gedaan wat betreft het warm worden van motorblok.
Intussen radiateur getest en geen inwendige vervuiling oid, temperatuurmeting ter hoogte van de thermostaat heeft nog steeds tot 100 °C aan (als ik tot 140 km/h rijd).
Kan zijn dat er luchtbel in koelcircuit zit ?
Maar kan een kapotte koppakking ook oorzaak zijn, zo ja hoe zie ik dit ?
Bedankt.