Electronic Spark Timing

[Anoniem]

Hallo Allen,

Kreeg bij het uitlezen van mijn Opel Vectra B1 X20XEV, onderstaande melding :

P0352 – Electronic Spark Timing (EST) leiding spoel cilinder 2+3, spanning hoog
(01) – Niet aanwezig

P0351 – Electronic Spark Timing (EST) leiding spoel cilinder 1+4, spanning hoog
(01) – Niet aanwezig

Kan iemand mij vertellen, in houtje touwtje taal, wat dat betekent ?

Groet,
Stefan

[KRSA2000]

Beide bobine foutcodes/meldingen

Dat er “niet aanwezig” bij staat wilt zeggen dat de fout zich wel heeft voorgedaan maar momenteel niet aanwezig/actief is.

[Anoniem]

Ok, maar wat betekend het.
Wat gaat er mis, en wat zijn de mogelijke gevolgen van dit probleem?

Stefan

[bart-gsi]

dat je bobine buiten tolerantie gewerkt heeft… dan krijg je een fout melding maar dan blijft het onderdeel waarvoor de melding is gewoon werken…
dus het kan zijn dat je bobine/bougie een keertje niet of niet goed een vonk gegeven heeft en daarmee de fout code gekregen hebt

je kunt hiermee de fout resetten en dan zou dat gefixt moeten zijn…

[Auteur]

Berichten