Facelift

[PaintEd]

Goedemiddag!
Bij deze een vraagje voor de techneuten hier!
Als ik op een oud model Signum (tot 2005 dus) een nieuw model neus wil zetten, wat moet er allemaal omgebouwd worden dan?
is een Vectra C neus exact hetzelfde?
En wanneer de Signum nu al xenon heeft, kan ik dan het nieuw model koplampen zonder al te veel fratsen monteren?
Ik heb de zoekfunctie al gebruikt maar kon er eerlijk gezegd weinig over vinden.
Ik kwam 1 lid op dit forum tegen die dit eerder heeft gedaan en hem al een pb gestuurd, maar heb nog geen reactie, vandaar m’n vraag hier nog een keertje!
Alvast bedankt!

[gwriemersma]

Alle delen zijn uitwisselbaar
Ik heb zelf schermen en kap van Signum gebruikt
De bumper en lampen van Lucas overgenomen

[PaintEd]

Ok…super bedankt voor je reactie!!
Ik had al wel zo’n idee maar wilde het graag zeker weten!! :D
Weet jij toevallig of dat de stekkers van de koplampen ook hetzelfde zijn?

[gwriemersma]

Ik kan alleen zeggen dat van de standaard verlichting de stekkers gelijk zijn :thumb
En er zijn er hier op het forum dus minstens 2 die deze swap gemaakt hebben
Jraaf heeft hier een handleiding van gemaakt :mrgreen:

[PaintEd]

Ik heb de handleiding gevonden! :thumb
Ik ben nieuw op het forum en ben dus zeker opzoek geweest….maar hier had ik nog niet gekeken! :D
Nogmaals thnx!!

[jraaf]

@PaintEd wrote:

Ok…super bedankt voor je reactie!!
Ik had al wel zo’n idee maar wilde het graag zeker weten!! :D
Weet jij toevallig of dat de stekkers van de koplampen ook hetzelfde zijn?

Stekkers naar de koplampen hebben het zelfde formaat echter heeft de standaard xenon uitvoering 2 pinnen in de stekker meer bezet en er loopt een extra min.

Groet jraaf

[PaintEd]

@jraaf wrote:

@PaintEd wrote:

Ok…super bedankt voor je reactie!!
Ik had al wel zo’n idee maar wilde het graag zeker weten!! :D
Weet jij toevallig of dat de stekkers van de koplampen ook hetzelfde zijn?

Stekkers naar de koplampen hebben het zelfde formaat echter heeft de standaard xenon uitvoering 2 pinnen in de stekker meer bezet en er loopt een extra min.

Groet jraaf

Maar wanneer ik koplampen van het nieuwere type (xenon) zou hebben dan gaat dit dus gewoon passen?
De Signum die ik op het oog heb heeft namelijk ook xenon.

[jraaf]

@PaintEd wrote:

Maar wanneer ik koplampen van het nieuwere type (xenon) zou hebben dan gaat dit dus gewoon passen?
De Signum die ik op het oog heb heeft namelijk ook xenon.

Ha nu begrijp ik de vraag beter :angel
Als je van C1 naar C2 converteert dan denk ik dat de stekker en kabel verloop het zelfde zijn. Helemaal 100% weet ik dit niet maar die gok durf ik wel te nemen. Waar je wel even op moet letten is het volgende;

Heeft de originele C1 Xenon koplampen of AFL koplampen?
Daar zit dan nog wel een verschil in.

Mijn idee is dat met enig klein mode je prima van origineel xenon naar AFL kan maar 1 op 1 zal het niet werken. Xenon naar xenon lijkt mij geen probleem.
Ik kan tenslotte ook van C1 H7 naar C2 Xenon of zelfs AFL modden :agent

Groet jraaf

[PaintEd]

Ik heb geen idee nog eerlijk gezegd, ik heb de auto dan ook nog niet in het echt gezien ;)
Ik zie ook in jouw handleiding (mooi gemaakt) dat het front niet vervangen hoeft te worden, ik had dit namelijk wel verwacht!
De Signum die ik op het oog heb, heeft schade, vandaar het idee deze bij eventuele aankoop meteen om te bouwen naar een C2.
Ik vind een C2 namelijk mooier om te zien! :D
Zit er ook nog veel verschil tussen de binnenzijde (dashboard) van een C1 en C2?

[astraTD]

Laatst zag ik een 2007 signum te koop staan met oud model neus. :thumbdown Zal getwijfeld nog te koop staan.

[Opeltje17]

Dashboard van een C2 is anders als die van een C1 ja.

[PaintEd]

Wat is daar precies anders aan?

[Opeltje17]

Hij is anders gevormd bij je navigatie scherm, en bij de strip boven je dashboard kastje(zodat het mooi overloopt)

[jraaf]

Verschillen in interieur tussen C1 en C2 zo ver ik weet :angel

C2;
Vanaf de rechterkant van de tellerunit een iets naar buitekomend randje
De rechtersierstrip heeft een extra sier inleg welke ook in de voor portieren terug komt. Helaas niet in de achterportieren :???:

Boven op het dashboard zijn de ventilatie roosters ronder van vorm.
De frontale roosters zijn uitgerust met chrome accenten op de draaiwieltjes

De tellerunit heeft tellers met een iets kleinere diameter om zo meer functielampjes te huisvesten.

Persoonlijk vind ik de c1 met wat aanpassingen wel mooier :afro
Heb er c2 chrome wieltjes ingezet en een dvd90 met breedbeeld cid en aangepaste teller unit.

Groet jraaf

[PaintEd]

Heb je daar toevallig fotootjes van jraaf….kan ik die hier ergens vinden?? :D
Wat ik op de foto’s kan zien van de Signum waar ik geïnteresseerd in ben is dat er een stuur in zit met wieltjes bediening ipv knopjes….en een nieuwer model radio cd70?
Hij is uit 2005 maar wel met een c1 neus dus….kan het zijn dat het bijv een model is met ‘nieuw’ interieur maar wel met ‘oude’ neus?

[jraaf]

@PaintEd wrote:

Heb je daar toevallig fotootjes van jraaf….kan ik die hier ergens vinden?? :D
Wat ik op de foto’s kan zien van de Signum waar ik geïnteresseerd in ben is dat er een stuur in zit met wieltjes bediening ipv knopjes….en een nieuwer model radio cd70?
Hij is uit 2005 maar wel met een c1 neus dus….kan het zijn dat het bijv een model is met ‘nieuw’ interieur maar wel met ‘oude’ neus?

Dat is gunstig :jerry
Dat is het overgang model van half can naar full can :agent
Dus een C1 met een C1 dashboard maar met full can voor niew type stuur en de nieuwe lijn auto en navi radio’s.

Groet jraaf

[PaintEd]

Ok….das gunstig dus!!
Nogmaals bedankt voor je uitleg…zo kom ik toch telkens weer een stukje verder!!! :thumb

[Auteur]

Berichten