- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi
We hebben een tweede Omega gekocht, een 2.5dti. Nu anderhalve week in bezit en we hadden ‘m gisteravond naar een garage gebracht om vandaag na te kijken voor de keuring (afstellen lichten enz… ) zodat we ‘m kunnen keuren en inschrijven.
Het is de BMW garage in de buurt waar wij onze staanplaatjes huren. Dachten dat wel dat het oké was daar, gezien ze die motor daar wel goed kennen.
Maar nu komt het.
Ze wilden de auto deze ochtend starten.. morsdood. Terwijl we die daar gisteravond zonder problemen gezet hadden. De paar keren dat we hem gestart hadden leken er ook geen problemen te zijn.Uiteraard heeft deze garage geen Tech2, dus uitlezen om het probleem te vinden lukt niet. Bovendien is het een automaat, en staat hij in P, dus wegduwen of zo is ook weer niet zo eenvoudig..
De starter draait sneller dan normaal, motor slaat niet aan. Ondertussen na al die pogingen is de accu ook bijna leeg.
Je kan de lichten gewoon aanzetten, die branden normaal. Ook hoor je het brandstofpompje van de tank zoemen.
Maar de motor geeft geen kik.Wie o wie zou kunnen mee denken aan wat het eventueel kan zijn?
dit is géén leuke start…De auto heeft 207.000 km, geen onderhoudshistorie gekend of niks.
Bedankt alvast,
AnjaStartmotor draait harder dan normaal, hoe klinkt de motor mist ie compressie? ketting eraf?
een 2.5 tdi is toch en terug getunde bmw motor ? (x25tds)
dan zou de garage een juiste diagnose moeten kunnen stellen@Opeltje17 wrote:
Startmotor draait harder dan normaal, hoe klinkt de motor mist ie compressie? ketting eraf?
Als de motor niet draait kan ik helaas niet zeggen hoe hij klinkt :(
En de garage wist te zeggen dat enkel de motor BMW is, maar de software enz is allemaal Opel. Dus Tech2 is wel nodig, helaas.
Ge hoort gewoon de starter rondgaan, die gaat sneller dan normaal. Maar motor zelf doet totaal niks
Dus de motor draait niet mee?? startmotor niet gewoon stuk, of de starterkrans stuk.
Lijkt idd niet mee te draaien. Gisteravond (en ervoor) startte hij nog perfect, alleen.. sedert vandaag niets meer. Zou dan eerder denken dat zoiets geleidelijk stuk gaat, zoals een mazoutpomp.
Zal niets anders opzitten dan ‘m laten takelen en naar Opel garage brengen..Mocht het echt iets in die richting zijn, moet een BMW garage of een universele garage prima in staat zijn een diagnose te stellen daar hoeft ie niet voor naar de Opel dealer.
Een starter die sneller duid meestal op Compressie verlies of wel interne mechanische motorproblemen.
Dat moet iedere garage weten.
Hebben ze al gekeken of de nokkenas mee draait??
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
De starter pakt niet op? ik verdenk de startmotor of de tandkrans. Klinkt nier ernstig eigenlijk…
Die garage heeft er totaal niet naar omgezien. Hadden ze beter meteen gezegd om de auto elders te brengen ipv deze onzin.
Maar goed, Opeldealer is ‘m komen takelen, hij denkt dat het de injectiepomp is, bij deze motor zou die idd zomaar plots kunnen overlijden.
We zullen het straks of morgen dus wel weten… Ik zal hier iets posten, altijd nuttig voor moest er iemand in de toekomst ook zoiets voor hebben.Allright.
Garage heeft net gebeld.
Toen ze de auto van de depannagewagen wilden halen.. startte die toch wel terug zeker. 8)7 Ze hebben ‘m paar keer gestart en gaf géén problemen.
Wel vermoeden ze dat de injectoren vuil zijn ofzo. (mja…), geen foutmeldingen ofzo aan Tech2.
Ik moet er wel bijzeggen dat er dikke olie in zit (15w40), geen idee of dat er nu iets mee te maken kan hebben nu het frisser aan het worden is…Maar er zijn nog wat kwaaltjes: bussen achteras zijn slecht, scheur in het rubber van de stabilisatorstang achter, er moet een nieuwe handremkabel in, en teveel speling op het stuur. Dus er is nog méér werk aan.
Bij deze; als er zich iemand geroepen voelt om een centje bij te verdienen.. :*) want bij de Opel garage gaat dit waanzinnig veel kosten .
Is het toch niet gewoon de krukassensor ?? Dan slaat de auto ook niet aan en soms in weer wel…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.