- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi iedereen,
Op de sloop heb ik een Astra G gezien waar Cruise Control in zit. Heb stiekem een beetje zitten te Googlen maar kan er niet heel veel wijs uit worden.
Is mijn Astra G voorbereid voor Cruise Control en hoe kom ik daar achter? Op sommige sites wordt er gezegd dat deze wagen zo plug & play is en sommige zeggen dat die niet voorbereid is..?Ik heb een X16XEL motor erin liggen en bouwjaar is 2000
Weet iemand hier meer van?
Alvast bedankt :wors
Op de X1.6XEL is het wel mogelijk, maar niet heel makkelijk. Bij een 1.6 8v schijnt het wel makkelijker te zijn. Op het forum is genoeg te vinden over cruise control op een Astra.
Wat bedoel je met niet heel makkelijk? Dus ik neem aan dat het niet plug & play is?
als je op je tijd/datum/temp. display beide sensoren te gelijkertijd indrukt een tijdje, en je krijgt heel even de snelheid te zien. dan is je auto voorbereid.
in dat opzicht is het plaatsen van een andere richtingaanwijzer pook en inregelen voldoende.
zo niet, (gaat je datum of tijd knipperen voor instellingen) dan is het niet voorbereid.
bij 8v is dit meestal niet standaard, bij 16v meestal wel.
Leuk te lezen dit! Die van mij is voorbereid kom ik net achter 1.6 8kleppert, heeft iemand een howto hiervan om dit te doen?:)
Groeten
Alleen een stalkje bestellen en plaatsen,
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,3819774″ onclick=”window.open(this.href);return false;X16xel heb je bij je accu een loze stekker liggen, daar sluit je je servomotor op aan. Even kijken of je een schakelaar bij je koppelingspedaal hebt, anders ook uit de Astra halen. En dan inbouwen met een cc richtingaanwijzer, je hoeft niks in te leren. Zorg wel dat je de kabel naar je gasklep ook meeneemt die zijn moeilijk te vinden
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
@Opel-Maus wrote:
X16xel heb je bij je accu een loze stekker liggen, daar sluit je je servomotor op aan. Even kijken of je een schakelaar bij je koppelingspedaal hebt, anders ook uit de Astra halen. En dan inbouwen met een cc richtingaanwijzer, je hoeft niks in te leren. Zorg wel dat je de kabel naar je gasklep ook meeneemt die zijn moeilijk te vinden
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik heb dus meer nodig dan alleen de richtingaanwijzer met CC nodig?
Is er misschien ergens een plaatje van hoe die dingen eruit zien? Ik heb er echt geen beeld bij. :jerryAlvast bedankt
Wat je nodig hebt is de servomotor, de gaskabel vanaf de servomotor naar je gasklephuis, een kopplingspedaal schakelaar, een rempedaalschakelaar met 4 polen en een richtingaanwijzer met cc bediening, plaatje heb ik zo niet voor handen maar ik kijk wel even of ik wat kan vinden
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bij sommige astra g zit al een electronisch gasklephuis op, wat ik al zei. Als je beide knopjes van je klokje indrukt tijdens t rijden. En een snelheid ziet.
Dan is het alleen de cc stalk
Maar bij mijn weten is een x16xel altijd met mechanische gasklep, heb zelf een x16xel model 2 en die is nog met mechanische gasklep dus daar ga ik van uit
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
x16xel heeft inderdaad een mechanische gasklep. De z16xe heeft een elektronische.
@swebbie wrote:
Bij sommige astra g zit al een electronisch gasklephuis op, wat ik al zei. Als je beide knopjes van je klokje indrukt tijdens t rijden. En een snelheid ziet.
Dan is het alleen de cc stalk
Net nog even geprobeerd. KM/H komen voor een paar seconden op de display te staan en daarna herstart die.
Hoe zit het met een mechanisch of electrisch glasklep? Maakt dit uit voor CC?Electronische gasklephuis word elektrisch bedient, ofwel door je computer geregeld.
Als je de cc erop zet regeld de computer dus je gasMechanisch is via een kabel, dus niet computer gestuurd.
@swebbie wrote:
Electronische gasklephuis word elektrisch bedient, ofwel door je computer geregeld.
Als je de cc erop zet regeld de computer dus je gasMechanisch is via een kabel, dus niet computer gestuurd.
Mijn display geeft, na het indrukken van de 2 knopjes wel de huidige KM/H weer. Maar volgens andere is de X16XEL dus mechanisch geregeld. Kan ik dan wel of niet CC installeren? Anders ga ik morgen langs de sloop om hem eruit te halen
Als ik dit goed berijp zoals swebbie zegt, is het als je die knoppen inhoud en de snelheid er komt, het gewoon plug en play is;)
Ik zou als ik jou was voor de zekerheid Wim-V6 eens vragen, hij weet perfect of je een electronisch of mechanische gasklephuis hebt
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
X16XEL is met een kabel dus mechanisch!!
Begint de letter met een Z is het met een elektronisch gasklephuis.
….en dan heb je dus nodig wat ik eerder heb geschreven, dank voor je inbreng opeltje17!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Kan het zijn dat ik de servomotor, koppelingspendaal schakelaar etc. al erin heb zitten?
Voor wat ik me zo 1 2 3 kan herinneren heb ik geen loze stekker bij de accu liggen.. :jerryIk zou morgen overdag wel ff kijken of die extra connector er wel zit bij de richtingaanwijzer
Nope, die servomotor zit er zeker niet in, mogelijk wel de kopplingsschakelaar. Bij je accu zitten wel 3 gaten in driehoekvorm voorbereid, daar past de steun waar de servomotor op gemonteerd word. Is altijd een beetje lastig wat wel en niet is voorbereid, daar is Opel niet heel consequent in…
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
@Opel-Maus wrote:
Nope, die servomotor zit er zeker niet in, mogelijk wel de kopplingsschakelaar. Bij je accu zitten wel 3 gaten in driehoekvorm voorbereid, daar past de steun waar de servomotor op gemonteerd word. Is altijd een beetje lastig wat wel en niet is voorbereid, daar is Opel niet heel consequent in…
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Heb vanmiddag op de sloop even geprobeerd met alleen de hendel, dit werkt inderdaad niet voor mij. (ondanks dat de kabel voor CC er wel ligt)
Ik heb dus een servomotor nodig en koppelingsschakelaar maar ik heb geen idee hoe die eruit ziet en waar die heen moeten.Bij deze wat foto’s van mijn motorcompartiment. Ik heb zelf nog ff lopen zoeken naar mijn gaskabel maar ik kan deze niet vinden :wtf
Zien jullie hier enige CC componeten?
Groetjes
Servomotor plaatsen.
4draads remschakelaar plaatsen.
Koppelings schakelaar plaatsen.
Bedieningshendel plaatsen.Een servomotor zullen ze nooit plaatsen bij Opel.
Ook zegt de weergave van snelheid op de TID ook niks over voorbereiding.
Dit deden de Astra-F (ook de allereerste met DID), deze heeft nooit cruise gehad.
Evenals de Corsa’s-BVoordereiding is te zien door de aanwezigheid van de 10polige stekker naast de accu of aan de bestuurders zijde tegen het schutbord.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.