Bosch Super4 bougies

[anoniem]

heeft iemand ook ervaring met Bosch Super4 bougies in een C20Let?
volgens de automaterialen zaak waren dit de beste bougies voor de C20Let, deze bougies hebben 4 puntjes aan de onderkant, ik heb ze er nu in zitten maar kan niet merken dat het beter is, het klinkt voor mijn gevoel zelfs iets rouwer bij vol gas optrekken , ik las dat met deze bougies de compressie ook omhoog ging en dat moet je volgens mij met een turbo niet hebben, ergens anders las ik dat ze maar 15.000 km. mee gaan

http://nl.bosch-automotive.com/nl/parts/parts_and_accessories/service_parts_1/spark_plugs_1/program_1/bosch_super_4/bosch_super_4_1″ onclick=”window.open(this.href);return false;

is het meer een verkoop praatje of zijn ze zelfs schadelijk voor de motor

[bart-gsi]

ik denk dat de meeste hier NGK in hun LET-jes gebruiken ( worden door M-tech ook daarvoor aangeraden) maar idd kunnen vaak ook verkoop praatjes zijn./
ik heb geen LET motor maar ben van bosch over gestapt naar NGK maar de werking zal voor een groot deel bij elke bougie het zelfde zijn

[KRSA2000]

Waar had je gelezen de compressie wordt verhoogd?
Raar verhaal… :?

[Haasje17]

@KRSA2000 wrote:

Waar had je gelezen de compressie wordt verhoogd?
Raar verhaal… :?

Compressie gaat in wezen niehiel omhoog, de ruimte word namelijk kleiner met 4 pinnetjes in plaats van 1 of 2. Ook als de dikte en diepte anders is dan origneel gaat die omhoog (de diep is deuk in je zuigers).

[Haasje17]

De NGK’s zijn best wat problemen mee, ik pak altijd gewoon de orginele van de dealer. Zijn ook bosch maar nooit geen gezeik.

[anoniem]

@KRSA2000 wrote:

Waar had je gelezen de compressie wordt verhoogd?
Raar verhaal… :?

https://www.youtube.com/watch?v=WlMETKx2IjQ” onclick=”window.open(this.href);return false;

[Corsa_GSi]

Ik reed met de standaard LET altijd met NGK’s erin.
Die Bosch Super4’s werkten vroeger wel prima in een 12ST carburateur motortje.

[Maurice89]

Ik heb bosch gepakt omdat ngk niet goed zou zijn dus er zijn verschillende verhalen en meningen haha heb ergens rond de 300 pk en me motor loopt perfect geen gekke dingen niks

[wim-v6]

C20LET origineel erin.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

[Fearless]

LoL compressie verhogende bougies :wors

[KRSA2000]

@Duurt wrote:

@KRSA2000 wrote:

Waar had je gelezen de compressie wordt verhoogd?
Raar verhaal… :?

https://www.youtube.com/watch?v=WlMETKx2IjQ” onclick=”window.open(this.href);return false;

Dat zijn weer 18min van mn leven die ik nooit terug zal krijgen…
Als je goed had opgelet, melden hij een hogere compressie wegens een vervuilde motor. Had niks met de bougies te maken.
Dit soort filmpjes moet je niet serieus nemen…

[bart-gsi]

Myth: BUSTED!!

[anoniem]

op de oude bougies stond GM145 op de schacht en FR7LC2 op het metaal, je zou denken dat die door Bosch gemaakt zijn voor GM

[wim-v6]

Zijn bosch bougies ja, maar zeker geen (waardeloze) super4 bougies.
Gaven bij mijn 3.0-V6 knap ellende haha.

Maar die zijn prima zat voor de C20LET

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

[anoniem]

bedoel je dat de super 4 waardeloos zijn en wat voor problemen?
zal de bobine ook meer belast worden met meer puntjes, volgens de beschrijving vonkt hij alleen bij de kortste afstand

mijn motor is alleen gechipt verder is hij origineel, wat kan er dan het beste in?

[16VCalibra]

f5dpor

[wim-v6]

Overslaan van de super4 vaak zat gehad.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

[kiyamizio]

Bosch zijn goede bougies vooral sinds de koperen kern daarvoor vaak problemen gehad motor verzopen bougie gelijk stuk.

[Baas J.]

f5dpor, ik rij met bijna 300pk…voor mij geen andere meer !

[z20leh]

ik rij met ngk pfr6b 300+pk

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[kiyamizio]

ik rij zelf met ford cosworth bougies lekker goedkoop en goed tot 400pk. :thumbup

[Auteur]

Berichten