- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Best Opelkenners,Ik zit met een zeer vervelend probleem.Wanneer ik onder de 3000trm rijd en niet te brutaal gas geef blijft hij nog redelijk goed rijden.Wanneer ik gas geef en wat sportiever begin te rijden,op dat moment komt het motormanagement lampje aan.Eerst flikkert en daarna constant.Het is alsof de motor tegenpruteld en hij een 3cylinder geworden is.Wanneer ik hem herstart gaat het soms weer even goed voor korte tijd.Ik heb reeds 4 nieuwe kaarsen plus bobijnen laten vervangen(origineel).Ten einde raad laten uitlezezn in garage.Daar stond op het schermpje slechte verbranding in cylinder 1en4.De technieker zei mij dat ik de kaarsen en bobijnen eens moest vervangen(wat ik al gedaan had).Hij was plots even zonder woorden gevallen.Zijn collega raade me aan een injectorkuisproduct en eens goed warmrijden en goed gas geven.Wat ik nu al even doe zonder enige verbetering.Heb de indruk dat ze het zelf niet goed wisten en mij maar met dit lapmiddelje de laan uit stuurden.Heeft me wel 122euro gekost die diagnose van Opelgarage.Ik ben zo wanhopig dat ik een mooie rijkelijke beloning geef voor de goude tip die mij kan helpen,en dat beloof ik formeel.Dus help me aub beste opelkenners :wors :hmmz 200euro geef ik zeker voor de goude tip
inlaat traject goed schoonmaken geen verbetering?
klinkt alsof die smoort als je meer gas geeft
EGR klep schoonmakenLekkage inlaatpakking misschien.
Tijd geleden zoiets gehad, auto reed prima, tot over een paar duizend toeren, dan ging ie stotteren en het lampje ging aan.
Overslag cilinder 2
Al met al zat er een deel van een oude inlaatpakking op een nieuwe inlaatpakking.
Dat heeft een vorige sleutelaar dus niet goed weggehaald.
Dat is een hele tijd goed gegaan, maar na een tijd trok ie daar toch valse lucht.dat even testen door de auto stationair te laten draaien en dan met remmenreiniger rond het inlaat spruitstuk te spuiten om te kijken of die anders gaat lopen
Dat deed ik eerder ook…tot er een steekvlam ontstond.
Nu met een rookmachine :thumbup@Fearless wrote:
Dat deed ik eerder ook…tot er een steekvlam ontstond.
Nu met een rookmachine :thumbupdat is beter!
@skydiver 0477 wrote:
Best Opelkenners,Ik zit met een zeer vervelend probleem.Wanneer ik onder de 3000trm rijd en niet te brutaal gas geef blijft hij nog redelijk goed rijden.Wanneer ik gas geef en wat sportiever begin te rijden,op dat moment komt het motormanagement lampje aan.Eerst flikkert en daarna constant.Het is alsof de motor tegenpruteld en hij een 3cylinder geworden is.Wanneer ik hem herstart gaat het soms weer even goed voor korte tijd.Ik heb reeds 4 nieuwe kaarsen plus bobijnen laten vervangen(origineel).Ten einde raad laten uitlezezn in garage.Daar stond op het schermpje slechte verbranding in cylinder 1en4.De technieker zei mij dat ik de kaarsen en bobijnen eens moest vervangen(wat ik al gedaan had).Hij was plots even zonder woorden gevallen.Zijn collega raade me aan een injectorkuisproduct en eens goed warmrijden en goed gas geven.Wat ik nu al even doe zonder enige verbetering.Heb de indruk dat ze het zelf niet goed wisten en mij maar met dit lapmiddelje de laan uit stuurden.Heeft me wel 122euro gekost die diagnose van Opelgarage.Ik ben zo wanhopig dat ik een mooie rijkelijke beloning geef voor de goude tip die mij kan helpen,en dat beloof ik formeel.Dus help me aub beste opelkenners :wors :hmmz 200euro geef ik zeker voor de goude tip
Z14XE of Z14XEP?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.