- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb hier nog een corsa gsi staan van ’95 die momenteel ongeveer 9-10 jaar stil staat.
Het blokt betreft een c16xe met 159.000km op de teller.
Auto heeft buiten gestaan.Nu zou ik hem terug willen opknappen zodat hij wat fatsoenlijk rijd.
Ik weet dat ik alle vloeistoffen moet vervangen maar wat is nog aan te raden om te vervangen/ aan te pakken?
Remmen zitten niet vast. (we hebben hem al naar andere plaats geduwd)
Ik heb hem wel al proberen te starten (heel even maar) en hij draait maar schokt enorm hard.Wie wil zijn ervaring met deze blokjes delen met mij? :-D
Gewoon grote beurt, zoiezo de distributiriem multi riem olie en bougies benzine filter enzo.
En controleer de tank ik weet niet of er bezine in zat maar na zoveel jaar is die vergaan.
oef, na 10 jaar echt stil staan, ook nog buiten??
Tja je kunt het proberen met even nieuwe vloeistoffen en frisse bougies erin maar echt slim vind ik het niet..Ik zou wel eerst rustig oliedruk draaien maar ook zaken controleren als de compressie.
Wel denk ik dat heel veel rubbers verrot zijn, zou er ook niet zomaar ff mee gaan rijden..Het enorm hard schokken kan van alles zijn, maar als de oude vloeistoffen er nog in zaten hoop ik dat dit blok het overleeft heeft.
D-Riem, waterpomp en rollen is idd geen overbodige luxe om die te vervangen maar je lagers vinden het ook allemaal niet zo fijn :S
heb ooit een motor ingebouwd die 9 jaar in de stelling heeft gelegen, alle keerringen en distributie en bougies vervangen. Eerste maand op wat dunnere olie laten draaien en starten zonder vonk, zodat de olie een beetje is rondgepompt.
Ik zou eerst een dag kruipolie boven in de cilinders spuiten (veel) zodat er eventuele zuigerveren die vast zitten,,los weken,dan had je m handmatig rond moeten draaien maar je heb m al gestart zie ik, als alles vervangen is,kabels ook, dan zou je m kunnen gaan starten,en dat zal met veel rook gaan,maar zou vanzelf op 4 cilinders moeten gaan lopen..
De benzinetank is altijd leeg geweest.
Als je de corsa ziet zou je niet zeggen dat die 10jaar heeft buiten gestaan maar hij stond wel ergens achterin.Maar goed, dan ga ik beginnen met nieuwe motorolie en vb olie, bougies, koelvloeistof, olie en benzinefilter, distriem en v-riem en misschien ook zon flesje voor de motor binnenkant te reinigen?
Als die dingen gedaan zijn dus gewoon even rustig stationair warm laten draaien?
Even wat plaatjes bij het praatje;)
Kleur is natuurlijk verweerd maar heeft enkel roest aan de kofferklep. op het dak boven de vooruit niets.
Vind hem er nog netjes bijstaan voor die 10 jaar. Maar jullie zijn natuurlijk de specialisten e;)
Als de motor 10 jaar heeft stilgestaan en je hebt hem gestart zonder nieuwe vloeistoffen en met de hand ronddraaien en losweken van de zuigers. Denk ik dat je het blok zo naar het oud ijzer kunt brengen.
De corsa heeft altijd bij de buren gestaan maar moest weg daarom dat ik hem overgenomen heb. (wel naar mijn thuis geduwd). En heb het eens nagevraagd en die man heeft hem wel gelukkig handmatig laten ronddraaien en kruipolie in de cilinders gespoten (paar weken geleden).
Dat heeft ie dan goed gedaan,dan is het verversen en starten maar,en vingers kruizen..hopen dat oliepompje niet aangekoekt zit of zeefje dicht..
:thumb :thumb Succes met rustig weer opbouwen :)
Ze heeft zo 6te zien van die 10 jaar idd niet superveel geleden king:
Mijn 16SV had 13jaar stil gestaan.
Die man had er nieuwe olie en kvs en gedaan, gestart en hoppa draaien.
Laten keuren en te koop gezet.Ik heb m op de rit naar huis VOLGAS op zijn klote gegeven (advies van mijn reviesie boer bij motoren die lang stil gestaan hebben).
T motortje loopt nog als een nieuwe, olieverbruik is nihil.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.