- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo Forum leden,
Ik ben nieuw op dit forum en sinds oktober hebben we een Opel Corsa B Bj 1998 1400 cc.
Het komt regelmatig voor dat de auto niet aanslaat. Ben inmiddels al meerdere keren terug geweest naar de verkoper maar deze geeft aan dat hij niets kan vinden als hij hem aan de computer hangt. Op het moment dat de auto bij de garage is/was startte hij altijd zonder problemen.
Mijn vraag is nu of de computer eerdere storingen zou moeten weergeven?
Ik heb op dit moment geen vertrouwen in de verkoper. Is er misschien iemand in de buurt van Vriezenveen/Almelo die mij zou kunnen helpen adviseren?
Groet,
Hans
Staat hij daar soms een nacht binnen als hij gestart word?
En als hij niet start, hoor je wel je startmotor rond gaan?
Als het beide een ja is, kan het zijn dat je bougiekabels en bougies slecht zijn en je een zwakke vonk heb, dit zie je niet met uitlezen.
Hij staat ook bij de garage buiten.
De startmotor gaat gewoon rond maar hij slaat niet aan. De garage zegt dat hij het vonken gecontroleerd heeft.
Als de benzinepomp soms niet doet zou dat zichtbaar moeten zijn met het uitlezen(ook als hij het op dat moment wel doet?)
die kan je niet uitlezen naar mij weten.
Is je brandstoffilter wel schoon?
Pomp kan je wel zien als je even je achterbank weg klapt, als je dan met zijn 2 en bent kan je de 1 laten starten en de andere kan kijken of de pomp werkt.
zijn je bougies wel mooi droog?
Als hij eenmaal loopt, loopt ie dan wel mooi rustig stationair en als je gas geeft gaat dat zonder haperen?
Als hij loopt dan loopt hij gewoon mooi. Zonder haperen.
Bougies heb ik nog niet gecontroleerd.krukas-sensor zou kunnen volgens mij,dit geeft hij ook niet altijd aan met t uitlezen maar check dit pas nadat je t vonken + dat ie benzine krijgt heb gecheckt
Wat is de staat van het onderhoudt. Wanneer zijn de bougies, filters (ook brandstoffilter) olie en andere zaken vervangen.
Is het alleen bij koud weer. Of ook als de motor al warm is.
Als het alleen bij de koud start is:
Eerste en simpelste bij deze motoren is even de watertemperatuur sensor vervangen. Niet van je dash maar van de ecu. Dit is een twee polige.
Hallo,
Bedankt voor je reactie.
Ik verwacht niet dat de verkoper de bougies en filters en andere zaken vervangen heeft.De problemen zijn na 14 dagen begonnen +/- eind oktober. Dus niet alleen als het vriest.
De zaken die je noemt kunnen die ook het af en toe niet aanslaan verklaren?
Dat zou best wel eens kunnen, en hoe kouder en natter het word, hoe lastiger het motortje het heeft.
http://www.imbemaautomaterialen.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
bij hun kun je goedkoop, filters en bougies kopen en bij onze trouwe sponsor http://www.oliewereld.nl kun je de olie en als het goed is ook het filter kopen.
Let wel op, als je niet weet of er nu een minerale of half syn olie in zit, dat je geen full syn koop, dan ga je met de full alle oude olieresten losmaken en heb je veel schade.
Om op safe te spelen kan je een motor flush kiezen, kost je 1 extra olie filter en 4 liter olie maar dan kan je met een gerust hart overstappen naar een full syn olie, vraag anders even advies aan de heren van oliewereld.Mij Vectra verbruikte toen ik hem kocht ook olie, na een flush waar echt pikzwarte olie bijna drap uit de aftap kwam hem met full syn 5 w 40 castrol edge, magnatec zou ook kunnen verbuikt hij ipv 1 liter per 1000 km 0.5 liter per 1500 km.
Mocht hij altijd op euro 95 gelopen hebben, kan je ook een tank bp ultimate en een injector reiniger toevoegen, om de boel weer schoon te krijgen.
mocht het eerste onderhoud niet werken, gasklep huis reinigen en egr schoonmaken en gelijk afblinden.
Succes
Ik zou gewoon naar http://www.fsrs-opelwebshop.nl gaan
Persoonlijk zou ik nooit geen aftermarket spul in mijn auto plaatsen qua filters en bougies..Onderhoudt pakket bij fsrs kost je de kop ook niet.
Begin maar eens dit te vervangen voordat je verder gaat zoeken en klooien.Is het een 8v of 16v motor?
En hoe handig ben je zelf op dit gebied? king:Eigenlijk zijn de Opel Smallblock motoren (helemaal standaard) zo lekker simpel dat ze eigenlijk zonder problemen altijd starten en lopen mits ze het juiste onderhoud verkrijgen.. ;)
De dingen die in een onderhoudspakket zitten kan ik met hulp van m’n zwager en neefje wel vervangen. Ook andere zaken zoals sensoren en relais moet geen probleem worden.
Maar ik zou graag weten waarom hij af en toe niet loopt en wat er allemaal uitgelezen kan worden.
Zijn “oude” storingen ook zichtbaar ook als hij op dat moment wel loopt?nee niet echt in deze ecu’s..
Ook het niet aanslaan kan simpel komen door bougies die een beetje aan hun eind zijn..
Dat registreert deze ecu al helemaal niet..Zijn niet zulke geavanceerde systemen bij de Corsa B. king: king:
Maar is het nou een 8v of een 16v?
Want dat is ook wel even prettig op te weten.Ik heb geen idee of het een 8v of 16v is.
Ik neem aan een 8v. Het is een 1400 en hij heeft 44KW.
ja 60pk versie is een 8v..
:thumbOp deze blokken zit helemaal niet veel qua spul wat kapot kan gaan of storing geven..
Wel gevoelig voor slechte bougie kabels, slechte bougies etc..Dus like said begin maar met een beurtje dan hier even het resultaat posten :)
Ga als t donker is met plantenspuit naar buiten.
start de auto zodra die draait motorkap open en spuit maar eens op je bougiekabels.
zie je vonken overspringen zijn iig je bougiekabels versleten.
euvel van niet starten bij koud vochtig weer ooit x gehad met andere auto toen waren t de bougie kabelsAls de auto niet wil aanslaan, brandt het MM lampje dan wel? Het relais bij de Ecu wil ook nog wel eens problemen geven…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.