Kadett GSI in nieuwstaat

Dit onderwerp is leeg.

14 berichten aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)

Auteur

Berichten
18 januari 2015 om 10:21 #17270108
devil28
Deelnemer
Lid sinds:
29 June 2004
Ben een fervent lezer van het forum. Kwam onderstaande Kadett GSI tegen en die wou ik het forum niet onthouden. Lijkt een Kadett in werkelijk nieuwstaat te zijn. Wellicht Interessant voor een forumlid.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge//details.html?id=203206756″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
18 januari 2015 om 12:52 #18269545
Blackbull
Deelnemer
Lid sinds:
29 July 2004
Mooi hoor!
19 januari 2015 om 14:10 #18269546
jethro
Deelnemer
Lid sinds:
3 February 2008
En zo duur is de DETT ook niet………………………. king:
19 januari 2015 om 14:52 #18269547
johanhummer9
Deelnemer
Lid sinds:
21 May 2011
en met een SEH
21 januari 2015 om 04:58 #18269548
saluma
Deelnemer
Lid sinds:
17 November 2010
En over 2 jaar is het een oldtimer.Waarom daar wel en hier weer niet?
22 januari 2015 om 11:20 #18269549
G1zm0
Lid sinds:
18 May 2009
Omdat de Nederlands overheid dacht een nieuwe melkkoe gevonden te hebben. Wel mooi karretje
22 januari 2015 om 17:39 #18269550
turbo.d
Deelnemer
Lid sinds:
24 June 2013
Tja, ik heb recentelijk mijn 2e belasting aanslag gehad/betaald voor mijn 37jr oude oldtimer.
Baal er van, kost zo al €240,- wat dus niet in de tank ging :(

Drama die kut regeling
22 januari 2015 om 20:52 #18269551
Vinci
Deelnemer
Lid sinds:
3 August 2009
Mooie kar! Zo zie je maar hoe de markt in het buitenland nog is, hier krijg je geen stuiver meer voor je zuurverdiende oldtimer!

Zo’n klootviool als Weekers, trekt enkel een spoor van vernieling achter zich aan en in plaats van dat ze zijn gepruts nou gewoon terugdraaien, nee natuurlijk niet!

Heb net de kwarttariefregeling maar weer van de Kadett af gehaald, die opslag kostte me bijna net zo veel als dat ik me bespaar. Ze hebben het ook wel uitgekozen, de auto’s die toch al geen reet belasting kosten van ‘voordeel’ voorzien die dus niet bestaat. Had dan niks meer “geregeld”!

Wat denk ik nog de beste oplossing zou zijn is wegenbelasting volledig afschaffen voor alle auto’s en de brandstofprijzen er op aanpassen, dan betaalt de kilometervreter gewoon meer dan wie weinig rijdt, wel zo eerlijk!
23 januari 2015 om 07:18 #18269552
soepkiepe
Deelnemer
Lid sinds:
10 August 2010
dit ging om een gsi toch?
volgens mij is er een topic van over de 50 paginas over die k*t regeling ;)

wel mooi gsitje, maar zijn dat ook de originele wieldoppen?
hier in nl staan ze namelijk vaak op andere doppen.
23 januari 2015 om 19:51 #18269553
.Stoffel.
Deelnemer
Lid sinds:
15 November 2009
Dat zijn idd originele gsi wieldoppen.
Heb ze op mijn witte gsi in het wit
Zijn 14 inch geloof ik
1 februari 2015 om 15:25 #18269554
NelisZ20LER
Deelnemer
Lid sinds:
20 March 2011
Mijn eerste auto (Kadett GSI) had ook dezelfde SEH motor. Doet onderin niet onder voor een 2.0 16V, maar op een gegeven moment komt de 16V je voorbij.
Erg nette auto.
24 februari 2015 om 16:23 #18269555
kadeddilac
Deelnemer
Lid sinds:
13 February 2005
Gevoelsmatig was mijn 20seh onderin krachtiger dan mijn c20xe.
Voor dagelijks gebruik vond ik de seh dan ook fijner rijden…

Altijd leuk van de seh; trommelremmen op de achteras.
Zien dat de GTI-bestuurder daarnaar kijkt, en dan wordt het groen… :angel
24 februari 2015 om 17:08 #18269556
Vinci
Deelnemer
Lid sinds:
3 August 2009
Dat gevoel komt omdat hij daar qua koppel piekt, een xe wordt de hoogte in steeds feller, dus gebruik je hem voornamelijk daar bij snel rijden en dan heb je al snel het gevoel dat hij onderin niet zo veel doet. Power werkt verslavend, en het is een verslaving met gewenningseffect…
24 februari 2015 om 19:28 #18269557
Anoniem
Lid sinds:
1 January 1970
Schitterend ding zeg.. Vooral dat cockpitje, ik ben verliefd!!!
Auteur

Berichten