- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Iemand een adres voor een voorbumper die geprimerd is en afgespoten kan worden in kleur auto voor mijn Corsa C type GSI 1.8-16V van 09/2002.
Mijn huidige voorbumper die volgens mij niet origineel is zitten breedstralers onderin en wil die graag overzetten.
Die zitten in een antraciete grijze grille die los van de bumper gemonteerd is.
Deze bumper gaat tzt weg vanwege wat barstjes in de bumper bij de grille
De bumper die er nu op zit (op de foto`s) is origineel geleverd op een gsi
enkel wat voor een “leek” niet origineel is , is de voorspoiler..
maar deze is van irmscher, kneiter duur, origineel geleverd.. maar wel gaaf!!dit was mijn corsa , ook met die originele voorspoiler, alleen zonder mistlampen
Kan een Irmcher voorbumper kopen met schade € 100,- en als ze de schade herstellen komt die op € 150,– moet dan nog wel in de kleur van de auto gespoten worden.
http://www.bumperspecialist.com/bumper-opel/bumper-corsa/corsa-c-type-1/voorbumper-gespoten-zwarte-grill/13678CX.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Zou vragen waar van die bumper gemaakt is.
heb zelf poliester voor en achter bumper.Abs dan ist goed te maken poliester zou ik links laten liggen
Maar je wilt je eigen bumper vervangen omdat daar wat barstjes in zitten?
Waarom laat je die niet herstellen en spuiten?
Barstjes in de lak is heel goed te maken.Ik ga denk voor een originele standaard voorbumper via de Opel met hoge korting en laat die in zijn geheel zwart spuiten mijn huidige bumper is te veel mee gerommeld en die irmcher lip irriteert me danig elke drempel moet ik stapvoets nemen vind het allemaal te laag en dat hoeft niet voor mij.
Indien je die bumper weg doet stuur me dan even een dm.
En ik zou een 2e hands bumper op de sloop halen.
Zijn echt hele nette bumpers te krijgen,gespoten moet hij toch worden.
en een nieuwe nieuwe bumper is moeilijker te spuiten dan 1 die fabriekaf al een keer gespoten is.
dit heeft te maken met de olie die in de abs plastic zit wat tijdens het stoken (drogen na het spuiten) naar buiten kan komen.Misch een idee voor je om dan gelijk voor facelift bumpers te gaan.
pasen 1 op 1 ook met je huidige mistlampen.Zou dit wat kunnen wezen nieuw…
eqp-3777574-equipart/p5271.html” onclick=”window.open(this.href);return false;http://link.marktplaats.nl/m886434925″ onclick=”window.open(this.href);return false; voor de prijs hoef ik het niet te laten maar vind het nogal grof uitvallen
Winparts is imitatie (geen idee hoe dat met de pasform zit en gaat zitten)
En die van marktplaats is polyester.
Ik zou persoonlijk van beide niet blij worden.Maar nogmaals das mijn persoonlijk mening.
idem hier,
Ik zou voor geen van beide je huidige bumper wissellen idd,
Ik had ook je eigen bumper laten spuiten en eventueel de Irmscher-lip,
(omdat je je daar aan ergert, vindt het zelf wel een erg dikke voorkant zo op de jouwe) :thumb
fatsoenlijk verwijderd, die brengt zijn centjes wel op ;)Oké dank voor jullie reacties ik zelf denk er aan om een originele GSI bumper aan te schaffen ( geprimerd ) en mijne tzt te koop ga zetten die ik voor een aantrekkelijke prijs verkoopt.
Origineel past ten aller tijde altijd 100% dus ik heb het over orig Opel GM en gelukkig ken ik iemand die bij de Opel werkt dus krijg dan ook minimaal 20% korting.
Hoorde dat de orig bumper voor mijn GSI € 405,- kost dus niet echt goedkoop daar ga dan nog 20 of 30% korting af.@Har Opel wrote:
Oké dank voor jullie reacties ik zelf denk er aan om een originele GSI bumper aan te schaffen ( geprimerd ) en mijne tzt te koop ga zetten die ik voor een aantrekkelijke prijs verkoopt.
Origineel past ten aller tijde altijd 100% dus ik heb het over orig Opel GM en gelukkig ken ik iemand die bij de Opel werkt dus krijg dan ook minimaal 20% korting.
Hoorde dat de orig bumper voor mijn GSI € 405,- kost dus niet echt goedkoop daar ga dan nog 20 of 30% korting af.Wat ik niet snap is waarom laat je jou orginele bumper niet bij een schade herstel bedrijf herstellen.
gewoon met bon zodat je garantie hebt.
Barstjes in de verf kunnen er gewoon uitgeschuurd worden.
Als het een knap schade bedrijf is zal je er niets van zien als hij klaar is.
en lijkt de bumper als nieuw.
Dus waarom dan zo gefixeerd op een nieuwe bumper.Heb zelf gewoon hele scheuren uit bumpers gerepareerd (plastic lassen)
(Was prive voor me zelf) En die zitten er nog steeds op en je ziet geen verschil etc .het scheelt je gewoon 405 euro.
die nieuwe orginele bumper zal ook gespoten moeten worden dus dat geld ben je kwijt.
En ondanks dat die Irmscher lip wel waarde heeft.
zijn mensen er niet heel happig op er goed afkrijgen is moeilijk.Nogmaals mijn suggestie.
Als je van die lip af wil.
Rij naar een sloperij.
Kijk wat ze hebben neem bv bumper van een corsa die bv van achter schade heeft en van de voorkant niet
neem die mee en breng die weg dan ben je voor 75 a 100 euro voor de bumper klaar.
Heb je een orgineel gm product.
Past goed etc.@Nessuno wrote:
@Har Opel wrote:
Oké dank voor jullie reacties ik zelf denk er aan om een originele GSI bumper aan te schaffen ( geprimerd ) en mijne tzt te koop ga zetten die ik voor een aantrekkelijke prijs verkoopt.
Origineel past ten aller tijde altijd 100% dus ik heb het over orig Opel GM en gelukkig ken ik iemand die bij de Opel werkt dus krijg dan ook minimaal 20% korting.
Hoorde dat de orig bumper voor mijn GSI € 405,- kost dus niet echt goedkoop daar ga dan nog 20 of 30% korting af.Wat ik niet snap is waarom laat je jou orginele bumper niet bij een schade herstel bedrijf herstellen.
gewoon met bon zodat je garantie hebt.
Barstjes in de verf kunnen er gewoon uitgeschuurd worden.
Als het een knap schade bedrijf is zal je er niets van zien als hij klaar is.
en lijkt de bumper als nieuw.
Dus waarom dan zo gefixeerd op een nieuwe bumper.Heb zelf gewoon hele scheuren uit bumpers gerepareerd (plastic lassen)
(Was prive voor me zelf) En die zitten er nog steeds op en je ziet geen verschil etc .het scheelt je gewoon 405 euro.
die nieuwe orginele bumper zal ook gespoten moeten worden dus dat geld ben je kwijt.
En ondanks dat die Irmscher lip wel waarde heeft.
zijn mensen er niet heel happig op er goed afkrijgen is moeilijk.Nogmaals mijn suggestie.
Als je van die lip af wil.
Rij naar een sloperij.
Kijk wat ze hebben neem bv bumper van een corsa die bv van achter schade heeft en van de voorkant niet
neem die mee en breng die weg dan ben je voor 75 a 100 euro voor de bumper klaar.
Heb je een orgineel gm product.
Past goed etc.Misschien heb je wel gelijk en laat ik inderdaad tegen het voorjaar me bumper repareren en opnieuw in zijn geheel spuiten soms twijfel je wel is en krijg dan door zo,n Forum weer andere ideeën bedankt in ieder geval Nessuno
Het is gewoon zonde van je geld.
bij elke bumper kunnen er barstjes in de verf ontstaan.
helemaal als je een paaltje kust oid.
zolang er geen dikke scheuren etc in zitten zou ik ten alle tijden mn orginele bumper laten herstellen
ik heb de zelfde bumper die jij hebt liggen.
en die spuit klaar.Daar zat een scheur in waar je u tegen zei (20 cm)
En precies op die lip.Aangezien het een orginele bumper van gm is en de lip van irmscher is
heb ik hem gerepareerd.
ze zijn moeilijk te krijgen en kosten veel geld.Jou bumper is dus gewoon orgineel gm met irmscher onderlip. (Standaard optie voor een gsi)
Zonde om die te vervangen voor een polyester ding waar tevens nog sneller de scheuren in springen.
(Rij rond met een luma voor en achter bumper)
En die zitten nu na 6maanden al vool met haarscheurtjes en barsten.Als het te erg word laat ik die gerepareerde bumper spuiten. En gaat die er op.
Redenen:
Mooier,orgineler,10x sterker.@Nessuno wrote:
Het is gewoon zonde van je geld.
bij elke bumper kunnen er barstjes in de verf ontstaan.
helemaal als je een paaltje kust oid.
zolang er geen dikke scheuren etc in zitten zou ik ten alle tijden mn orginele bumper laten herstellen
ik heb de zelfde bumper die jij hebt liggen.
en die spuit klaar.Daar zat een scheur in waar je u tegen zei (20 cm)
En precies op die lip.Aangezien het een orginele bumper van gm is en de lip van irmscher is
heb ik hem gerepareerd.
ze zijn moeilijk te krijgen en kosten veel geld.Jou bumper is dus gewoon orgineel gm met irmscher onderlip. (Standaard optie voor een gsi)
Zonde om die te vervangen voor een polyester ding waar tevens nog sneller de scheuren in springen.
(Rij rond met een luma voor en achter bumper)
En die zitten nu na 6maanden al vool met haarscheurtjes en barsten.Als het te erg word laat ik die gerepareerde bumper spuiten. En gaat die er op.
Redenen:
Mooier,orgineler,10x sterker.weet jij of die grijze gril waar me breedstralers in zitten los van de bumper te demonteren is….ik wil die nl tzt gelijktijdig mee laten spuiten zodat alles 1 geheel zwart wordt vind ik persoonlijk mooier en makkelijker onderhoud.
@Har Opel wrote:
@Nessuno wrote:
Het is gewoon zonde van je geld.
bij elke bumper kunnen er barstjes in de verf ontstaan.
helemaal als je een paaltje kust oid.
zolang er geen dikke scheuren etc in zitten zou ik ten alle tijden mn orginele bumper laten herstellen
ik heb de zelfde bumper die jij hebt liggen.
en die spuit klaar.Daar zat een scheur in waar je u tegen zei (20 cm)
En precies op die lip.Aangezien het een orginele bumper van gm is en de lip van irmscher is
heb ik hem gerepareerd.
ze zijn moeilijk te krijgen en kosten veel geld.Jou bumper is dus gewoon orgineel gm met irmscher onderlip. (Standaard optie voor een gsi)
Zonde om die te vervangen voor een polyester ding waar tevens nog sneller de scheuren in springen.
(Rij rond met een luma voor en achter bumper)
En die zitten nu na 6maanden al vool met haarscheurtjes en barsten.Als het te erg word laat ik die gerepareerde bumper spuiten. En gaat die er op.
Redenen:
Mooier,orgineler,10x sterker.weet jij of die grijze gril waar me breedstralers in zitten los van de bumper te demonteren is….ik wil die nl tzt gelijktijdig mee laten spuiten zodat alles 1 geheel zwart wordt vind ik persoonlijk mooier en makkelijker onderhoud.
Ja die kan er uit zit geklikt in het midden en aan de buiten zijde gesmolten.
Als je hem laat mee spuiten dan zou ik hem juist lekker laten zitten!!Deze monteer je nl alleen als je hem niet mee gespoten wilt hebben.
ik heb hem er juist bij mij uit gehaald zo dat hij niet mee gaat met de kleur (blauw)
zwart ik zou hem lekker laten zitten.
Maar hij kan er uit en je mistlampen kunnen er ook uit.
je zou evt bij winparts dit deel kunnen bestellen en vervangen.
maar ik zou alleen de mistlampen er uit halen en de hele zut zo in de kleur laten spuiten.Gisteren me rode lampen in de achterbumper met back light behandeld moet zeggen dat het wel strakker staat nu.
hier voordat ik ze behandeld had en de emblemen er nog op stonden.
en hier na behandeling back light en zonder emblemen, voor APK weet ik dat als er een steekproef komt er ff reflectors op geplakt moeten wordenOok de zij knipperlichtglaasjes met zwart back light gespoten.
Hier nog transparante glaasjes knipperlichten voorscherm en GSI embleem wat nu ook verwijderd is. (+ zomerwielen )
Nice, dat staat echt goed, de lampjes achterop zwart :)
Zeker een dikek upgrade :thumb :thumb@Corsaliefhebber wrote:
Nice, dat staat echt goed, de lampjes achterop zwart :)
Zeker een dikek upgrade :thumb :thumbdank u
geen enkele lamp mag gespoten worden, en in sommige gevallen maar zoveel % , dus in dit geval met reflectoren plakken bereik je volgens mij heel erg weinig tijdens een apk.
een mistlamp heeft in dit geval ook geen connectie met een reflector, dan zou je bij wijze van spreken dus ook witte reflectoren naast je knipperlichten moeten plakken omdat je deze ook hebt gespoten. :jerry
ik heb mijne toen der tijd gewoon beplakt met de dunste carbonlook folie, scheen zelfs licht door heen.. maar wel apk afkeur!
@wessaa wrote:
geen enkele lamp mag gespoten worden, en in sommige gevallen maar zoveel % , dus in dit geval met reflectoren plakken bereik je volgens mij heel erg weinig tijdens een apk.
een mistlamp heeft in dit geval ook geen connectie met een reflector, dan zou je bij wijze van spreken dus ook witte reflectoren naast je knipperlichten moeten plakken omdat je deze ook hebt gespoten. :jerry
ik heb mijne toen der tijd gewoon beplakt met de dunste carbonlook folie, scheen zelfs licht door heen.. maar wel apk afkeur!
Mijn garage waar ik al jaren komt voor APK zei het volgende..je kan de mistachterlichten spuiten en als je auto voor de jaarlijkse APK komt en er komt een steekproef dan plak hij er 2 rode reflectors op en wordt hij 100% goedgekeurd dus vandaar ik het gedaan hebt
@Nessuno wrote:
Indien je die bumper weg doet stuur me dan even een dm. >>>>>>>>>> HEB JE EEN PB GESTUURD.<<<<<<<<
En ik zou een 2e hands bumper op de sloop halen.
Zijn echt hele nette bumpers te krijgen,gespoten moet hij toch worden.
en een nieuwe nieuwe bumper is moeilijker te spuiten dan 1 die fabriekaf al een keer gespoten is.
dit heeft te maken met de olie die in de abs plastic zit wat tijdens het stoken (drogen na het spuiten) naar buiten kan komen.Misch een idee voor je om dan gelijk voor facelift bumpers te gaan.
pasen 1 op 1 ook met je huidige mistlampen.Blijf het een dikke bak vinden :thumb
De voorbumper is indd gewoon standaard, zit op mijn gsi ook.
Alleen vind ik raar dat bijna elke gsi ik tegen kom de rood gespoten remklauwen heeft terwijl mijn auto dat niet heeft.Maar nogmaals dikke auto en wees er zuinig op :D
@Sevendust wrote:
Blijf het een dikke bak vinden :thumb
De voorbumper is indd gewoon standaard, zit op mijn gsi ook.
Alleen vind ik raar dat bijna elke gsi ik tegen kom de rood gespoten remklauwen heeft terwijl mijn auto dat niet heeft.Maar nogmaals dikke auto en wees er zuinig op :D
Kan je melden dat mijn remklauwen ook niet rood waren ik heb ze zelf rood gemaakt met Hammerite rood 2 x gelakt en zit er perfect op fotos staan op het forum moet je ff intikken rode remklauwen corsa c gsi
@Sevendust wrote:
Blijf het een dikke bak vinden :thumb
De voorbumper is indd gewoon standaard, zit op mijn gsi ook.
Alleen vind ik raar dat bijna elke gsi ik tegen kom de rood gespoten remklauwen heeft terwijl mijn auto dat niet heeft.Maar nogmaals dikke auto en wees er zuinig op :D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.