- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Hallo,
Ik zit al een tijdje hier op het forum te kijken en ideeën te lenen
dus ik dacht zal er nu ook eens een paar foto’s er op zetten.Na een poosje te zoeken naar een zwarte Astra station met chrome dak en deur rail/strip.
en een 1.8 benzine had ik er eindelijk 1 gevonden :wors
deze is erg netjes voor zijn km stand en bj. en een paar leuke optiesorigineel xenon
origineel verlaagd, ik zag dat er eibach veren onderzitten. dit vond ik wel vreemd, maar als je op chassis nummer bij de dealer gaat zoeken. Horen hier toch echt verlagings-veren en andere schokdempers onder te zitten.
lederen stuurwiel
armleuning
zelf dimmende spiegel
grijze sierstrips met blokjes motief achtig ietss
een heuse SPORT knopje alleen verneem ik er niet echt iets van. gas reactie is andersAstra H van 2005 met Z18XE motor met 186.000 Km op de klok.
Luxe kenteken platen en led stads lichtjes
Nieuwe remblokken en schijven gemonteerd en de remklauwen met grijze hammerite gelakt ( goede ervaring mee )
condensor vervangen
De deur panelen lieten los, jullie ook problemen mee??
ook gelijk de panelen verstevigd omdat ik deze slap vond
natuurlijk wel veel meer montage kit gebruikt maar deze was voor de foto.gelijk lampjes in de panelen gemonteerd
handgrepen metallic grijs gespoten
afneembare haak gemonteerd en ook gelijk de stootlijsten in kleur laten spuiten
auto maar keer goed gewassen
achterwisser gedemonteerd en achterruit geblindeerd ( de logo`s waren al af )
Nette Astra! Goede updates ook!
Wat heb je gebruikt om het gat van de ruitenwisser op te vullen? En waar eventueel gehaald?
Ziet er netjes uit, de sportknop zou een sneller werkend gaspedaal moeten geven (werkt enkel maar voor het eerste 1/4 en daarna niks extra meer) en volgens mij hoort dan de struurbekrachtiging ook iets sneller te reageren.
Sport versie heeft lagere veren maar ik denk niet dat het eibach veren zijn die opel eronder legt, op zich niks mis mee eibach zijn prima veren.ik heb nog geen last gehad van loskomende deurpanelen.
Lid sinds:
1 January 1970@Engee wrote:
Nette Astra! Goede updates ook!
Wat heb je gebruikt om het gat van de ruitenwisser op te vullen? En waar eventueel gehaald?
Dat is een antenne stop, deze was chrome maar heb ik zwart gespoten. Gekocht bij mij op het werk, CAS automaterialen.
Lid sinds:
1 January 1970@opel-mark wrote:
Ziet er netjes uit, de sportknop zou een sneller werkend gaspedaal moeten geven (werkt enkel maar voor het eerste 1/4 en daarna niks extra meer) en volgens mij hoort dan de struurbekrachtiging ook iets sneller te reageren.
Sport versie heeft lagere veren maar ik denk niet dat het eibach veren zijn die opel eronder legt, op zich niks mis mee eibach zijn prima veren.ik heb nog geen last gehad van loskomende deurpanelen.
Dan heb ik het met de sport knop goed opgemerkt dus. Maar het staat leuk op het dashboard.
Ik zag eibach staan op de veren, toen ik bezig was met de remmen, vond het ook al vreemd maar het rijd super.Viel me ook op dat het subframe bij de astra een roest probleem kan ontstaan als je er niet optijd bij bent. Als je het voorwiel er afhaald zie je er een holle ruimte in het frame waar hij bij mij begon te roesten, heb ik toen ook gelijk aangepakt.
Holle ruimte ? heb je er toevallig een foto van want ik kan niet zo voor de geest halen waar dat zou zitten
mooie caravan!
Wat vind je tot nu toe van de 1.8 met 125pk?
Welke problemen heb je met de auto gehad?Lid sinds:
1 January 1970@Astra G X1.6SZR wrote:
mooie caravan!
Wat vind je tot nu toe van de 1.8 met 125pk?
Welke problemen heb je met de auto gehad?Het is geen snelle auto maar kan goed mee komen met het verkeer. Vind allen de koppeling niet lekker opkomen. Heb deze al eens op nieuw ontlucht maar dit helpt niets. Meer mensen hier problemen mee?
Het enige rare wat ik er mee gehad heb, is de kachel klep die afgebroken was. En los zittenende deurpanelen.
Lid sinds:
1 January 1970Gebroken achterveren :shock: omdat de auto origeneel verlaagd is, zijn er geen imitatie veren televeren.
Origineel wel televeren iets van 350 euro. :shock:
Dat gaan we dus niet doen!
Na even wat speurwerk blijkt van een opel astra GTC de achterveren 3 cm korter te zijn
En nu ben ik voor 100 euro klaar, auto is alleen 5mm hoger geworden van achter
Maar dat zakt nog wel wat na :thumbLeuke bak en netjes opgeknapt :thumbup. Welke verf heb je gebruikt voor de handgrepen en heb je eerst een grondlaagje gebruikt? Toevallig gister een hoop panelen uit m’n midden interieur gespoten maar het resultaat valt een beetje tegen. Kon geen primer (grond) vinden voor plastic dus ik heb het erop gewaagd met 5 normale lagen maar ‘t resultaat is maar half half :hmmz
Nette station man! :thumb
Ik zelf heb ook nog originele Privacy Shades via Marktplaats op de kop kunnen tikken. Aanrader!Nette station man! :thumb
Ik zelf heb ook nog originele Privacy Shades via Marktplaats op de kop kunnen tikken. Aanrader!Lid sinds:
1 January 1970@sggs wrote:
Leuke bak en netjes opgeknapt :thumbup. Welke verf heb je gebruikt voor de handgrepen en heb je eerst een grondlaagje gebruikt? Toevallig gister een hoop panelen uit m’n midden interieur gespoten maar het resultaat valt een beetje tegen. Kon geen primer (grond) vinden voor plastic dus ik heb het erop gewaagd met 5 normale lagen maar ‘t resultaat is maar half half :hmmz
Ik heb geen plastic primer gebruikt.
Heb eerst geschuurd, paar lagen filler er op. Schuren , velgen lak zilver, blanke lak.
wel alles van 1 merk gebruikt. Ik gebruik altijd van motipLid sinds:
1 January 1970@Danno88 wrote:
Nette station man! :thumb
Ik zelf heb ook nog originele Privacy Shades via Marktplaats op de kop kunnen tikken. Aanrader!Dat is inderdaad mooi heb nog genoeg plannen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.