olie carter ring aluminium of koper

[black_astra]

Wat is beter een aluminium of koperen ring voor het dichten van oliecarter

Ik kreeg 1 van aluminium mee maar heb dit nog nooit eerder gehad en koper lijkt me beter.
Is voor een astra g uit 2000

[Anoniem]

Beide voldoen, dichten alle twee goed af. Er is geen verschil tussen beide soorten meer. Vroeger was de koperen afdichtring meer gebruikelijk, maar heden ten dage….wordt er steeds meer een alu-ring gebruikt (zal wel met de prijs te maken…. ;) )

[Looney]

Afhankelijk van het aanhaalmoment is er wel een voorkeur van 1 van beide.

[Fearless]

Ik ben van mening dat je beter een koper ring kan pakken.
Wil je hem een keer zelf verversen en je hebt geen koper ring liggen, kun je de oude nog wel eens een keer weer gebruiken.
Een alu ringetje kan je vaak dan al niet eens meer weer gebruiken.

[black_astra]

Ik heb nu een koperen ring met een open kant zeg maar.
Moet die open kant naar het carter toe of andersom? En zijn deze ring lekvrij

[Fearless]

Naar het carter toe ja, daar zit een soort afdichtingsmiddel bij in.

[black_astra]

@Fearless wrote:

Naar het carter toe ja, daar zit een soort afdichtingsmiddel bij in.

Oke, op andere forums las ik net andersom

[P. Rutser]

Aan een draadje koperen ring gloeiend heet stoken en daarna in de brandspiritus onderdompelen is hij weer al nieuw, kan je hem weer gewoon monteren als je geen nieuwe hebt.

[Auteur]

Berichten