- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb nog geen half jaar geleden mijn voorlichten vernieuwt voor nieuwe Pilot h4 xenon look lampen.
Deze zaten er eerst ook al in, maar toen was mijn linker dimlicht stuk gegaan.Nu een paar maanden/half jaar verder is mijn rechter lamp stuk gegaan.
Licht het gewoon aan de kwaliteit van de lampen of kan het ook een andere oorzaak hebben?Nu was ik aan het denken om Philips Colorvision lampen er in te zetten.
Zijn deze lampen wel beter en degelijker?Xenonlook lampen van GP thunder heb ik goede ervaring mee. Voordat ik over ging naar echte xenon heb ik daar wel 2 jaar mee in het dimlicht gereden (h7). Nu ik echte xenon heb heb ik de look lampjes in het grootlicht gemonteerd waar ze het tot op de dag van vandaag nog steeds doen.
https://www.xenonlamp.nl/gp-thunder-v2-7500k” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dit komt het meeste overeen met 6000k ”echte” xenon
ik heb er philps inzitten, de goedkope van de bouwmarkt e.d. laat ik links liggen.
GP thunder geeft geen meter licht tov gewoon.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Ik was aan het denken om de blauwe colorvision lampen van Philips er in te zetten.
Ik neem aan dat hier voldoende licht vanaf komt.
Want anders waren ze niet goedgekeurd.Bij mij werd het ook gewoon goedgekeurd. Prima lichtbeeld en licht opbrengst!
Word nog niet afgekeurd als je een 21watt lampje plaatst met goed lichtbeeld…
Zal eens kijken als onse Belg er weer is.
Kunnen we vergelijkende Rest doen.
Hij heeft GP thunders in zijn grootlicht.
Maar die gaan er weer uit.
Omdat het simpelweg geen zin heeft om zikn grootlicht te gebruiken.
Omdat deze niet verder komt als zijn Xenon.
Wat wel het geval was met de originele gelige halogeen lampjes.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@wim-v6 wrote:
Word nog niet afgekeurd als je een 21watt lampje plaatst met goed lichtbeeld…
Zal eens kijken als onse Belg er weer is.
Kunnen we vergelijkende Rest doen.
Hij heeft GP thunders in zijn grootlicht.
Maar die gaan er weer uit.
Omdat het simpelweg geen zin heeft om zikn grootlicht te gebruiken.
Omdat deze niet verder komt als zijn Xenon.
Wat wel het geval was met de originele gelige halogeen lampjes.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Staan ze dan niet verkeerd afgesteld? Ik heb ook xenon met gp thunder in grootlicht. Het is niet zo vel als xenon maar hij komt wel boven mijn xenon uit, dus heb ik meer licht voor me.
Grootlicht verkeerd afgesteld??
Knap,,zit aan de zelfde spiegelpoten als het juist afgestelde dimlicht.Na de wissel naar gp thunder kan ie niet ver meer kijken.
Lampjes zitten er goed in.
Heb ik nog gecontroleerd.Mijn dimlicht geeft ook meer licht als zijn grootlicht.
Licht puur aan de kleur.
Ander merk xenen neppers geven zelfde effect namelijk
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Ik heb er nu Philips colorvision in zitten maar is gewoon normaal halogeen licht.
Vandaag nog even de lampen wat hoger gesteld bij de garage.Maar op de afstel kast zag ik een zwarte vlek, dit komt omdat deze lampen eigenlijk niet geschikt waren voor mijn koplampen.
Maar hij brengt voldoende licht op dus maakt het niet uit.Volgende keer als de lampen weer stuk gaan zet ik er xenon in.
de nieuwste van Philips wil ik gaan proberen White vision
Philips WhiteVision-lampen geven de koplampen van uw auto een intens witte Xenon-look voor een optimale rijervaring in het donker. Dankzij de grotere helderheid en het 40% wittere licht bieden WhiteVision-lampen de perfecte combinatie van stijl en veiligheid. 4300 kIk heb nu de NightGuide maar die is helaas niet meer leverbaar (3 kleuren links geel midden wit rechts blauw) top lamp :thumbup
die Nightguide was inderdaad een Fijne lamp… daar zag je tenminste wat mee..
Willem
Controleer eerst eens de spanning die op de lampen staat. Zowel wanneer de motor draait en wanneer ‘ie uit is. Een te hoge spanning en slechte montage kunnen de levensduur behoorlijk verkorten. Een hogere spanning kan komen door een foute dynamo.
Lampen geven meer licht geven door een hoger vermogen of door een ander gebruikt gas. Door halogeen/xenon/krypton te gebruiken kan een hogere temperatuur worden bereikt zonder dat de gloeidraad doorbrand. Beloftes van fabrikanten zoals xenon-licht bij halogeen zijn meer marketingpraat dan meetbare verschillen. De kleurtemperatuur van halogeen kan alleen worden veranderd door filters te gebruiken, dus minder lumen bij het zelfde vermogen.
Ik had GP Thunder Xenon look erin zitten toen ik de auto kocht. Schrok me de eerste keer rot in het donker :shock:
Philips voor mij :thumb
Wil je meer licht? Kijk eens naar X-tremeVision.
@Maatie wrote:
De kleurtemperatuur van halogeen kan alleen worden veranderd door filters te gebruiken, dus minder lumen bij het zelfde vermogen.
Daarom geven de Xenon look lampen dus minder licht.
Daar komt dan bij dat de kleur ook minder reflecteerd op de Weg.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.