Forumindex › Forums › Modellen › Astra › Trillende motor en pruttelende uitlaat.
- Dit onderwerp is leeg.
-
AuteurBerichten
-
23 september 2014 om 06:58 #17268226
Hallo
Mijn Opel Astra G 1.6 8V 75 PK trilt bij stationair draaien,( pook gaat o.a. heen en weer ). Ook ploft de auto wat uit de uitlaat bij stationair draaien. Een monteur wist te vertellen dat hij op drie cilinders loopt. De 4e cilinder zou niet mee doen.. Echt vermogens verlies heb ik ook niet. Noch een haperende motor, maar hij loopt gewoon wat onregelmatig..
Toerental rond de 800 bij stationair
Ook wordt de auto slecht warm, omstreek 85 graden bij het rijden en 90 graden tijdens stationair lopen.
Iemand een idee van de mogelijke oorzaak?
23 september 2014 om 08:19 #18254284Vind 85 niet overdreven laag.
23 september 2014 om 08:50 #18254285Die temperatuur is inderdaad niet gek.
Al die symptomen komen van het lopen op drie cilinders. En daar merk je qua vermogen inderdaad verrassend weinig van. Maar hoe dat lopen op drie cilinders dan komt… Verbruikt de auto olie of koelvloeistof of is de kvs zwart? Andere bougies of bougiekabels geprobeerd? Het kan de bobine ook zijn. Daar hoef je geen motorstoring van te krijgen
23 september 2014 om 09:00 #18254286Bobine lijkt me sterk.. kan wel hoor maar meestal is een bobine stuk of niet stuk. Haal anders als de auto loopt 1 voor 1 de bougiekabels er af om te kijken aan welke cilinder het ligt. En als je weet welke het is begin je bij het begin. dus nieuwe kabel andere bougie etc.
23 september 2014 om 09:21 #18254287als je voor de auto staat is het de meest rechtse cilinder. De auto verbruikt geen kvs en mijn inziens geen olie. KVS is gewoon helder en net vervangen..
Bougies ook vervangen maar dit haalts niet uit. De monteur had ook gekeken of de kabel fonkte en dat was volgens hem wel het geval..
Hoeveel is het toerental normaal?
23 september 2014 om 09:30 #18254288Bij warme motor rond de 600 bij mij.
23 september 2014 om 09:34 #18254289Beetje normaal toerental is 800-900, en met een halfvolle accu loopt dit vaak op.
23 september 2014 om 09:55 #18254290Bij die 8v motoren is het bij warme motor 800tpm
23 september 2014 om 09:59 #18254291@maikh wrote:
als je voor de auto staat is het de meest rechtse cilinder. De auto verbruikt geen kvs en mijn inziens geen olie. KVS is gewoon helder en net vervangen..
Bougies ook vervangen maar dit haalts niet uit. De monteur had ook gekeken of de kabel fonkte en dat was volgens hem wel het geval..
Hoeveel is het toerental normaal?
maar kan het ook aan de bougiekabel liggen als die toch vonkt?
en kun je dit testen door de kabels te wisselen?
23 september 2014 om 14:04 #18254292En heb je hem al eens laten uitlezen, zijn er geen foutcodes uitgekomen?
23 september 2014 om 14:06 #18254293kan ook bijv een lekke klep zijn.
dan heb je precies hetzelfde euvel, zelf ook eens gehad.
stationair niet lekker, maar bij het minste beetje gas liep ie meteen prima.
was ook niks aan te merken met rijden.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.