Egr kanaal.
Deze heb ik bij mijn oude 1.8e kop afgesloten.
Raar dat je inlaat hem niet afsluit, normaal zit er zon groot ronde vacuumgestuurde klep bij op.
Denk dat ze aan het wisselen zijn geweest met onderdelen…
Bij het draaien van de motor kwam er uit dat gat een steekvlam van zo’n 10cm.
Staat kennelijk in verbinding met de verbrandingskamer.
Toen dacht ik aan EGR maar dat had een 1.8E niet.
De bijhorende inlaatspuitstuk heeft een sleuf welke het gat niet afdicht.
Dat gat kwam bij mijn kop uit in de uitlaatpoort(en) heb dat toen afgedicht
. Simpel te doen. Schrorfdraad tappen en een inbusstop er in met de nodige locktite.