Airbag verklikker lichtje en Airco probleem

[Chaserr]

Hallo allemaal!

Sinds eergister staat mijn airbag verklikker lichtje in mijn dashboard aan. Nu heb ik dus de zekering nagekeken van de aanjager maar die zekering is intact en werkt als goed is naar behoren. Als goed is werkt dit systeem samen met de kachelmotor en airco. Nu heb ik de airco getest en het blijkt dat als ik stil sta de motor telkens bijna uitvalt. 1000 toeren is normaal en dan zakt die naar 500 en gaat hij weer terug naar 1000 en dat telkens als de airco aanstaat. Nu heb ik een beetje gegoogeld en het blijkt te zijn dat betreft de airco je gasklep vies zou kunnen zijn ? Maar dit heeft niks met de airbag te maken lijkt mij.. ?

Enige tips of oplossingen zijn zeer welkom!

Mvg,

Thijs

[Famempeters]

Het grote verschil in toerental kan door een combi komen van vervuilde gasklep en of een vuile EGR indien aanwezig je geeft geen auto gegevens dus blijft schot voor de boeg.
Hij moet er bij ingeschakelde airco wel ff meer aan trekken maar het zou ook een slechte accu met te weinig spanning kunnen zijn of de Dynamo die onvoldoende stroom levert .
Of een ook wel bekend massa probleem.
Maar dan nog heeft dit niks ?? massa en rotte Dynamo wel met de Airbag lampjes te maken ik bedoel dus het onregelmatig lopen lampje brand of het brand niet klaar dat gaat bij of na starten netjes uit als het goed is .
ik zou zeggen laat het ding eerst is uitlezen daar komen dan vast wat punten hoop ik voor je uit

[Chaserr]

Het verklikker lampje gaat eerst uit, na 5 seconden weer aan.

[Chaserr]

@Famempeters wrote:

Het grote verschil in toerental kan door een combi komen van vervuilde gasklep en of een vuile EGR indien aanwezig je geeft geen auto gegevens dus blijft schot voor de boeg.
Hij moet er bij ingeschakelde airco wel ff meer aan trekken maar het zou ook een slechte accu met te weinig spanning kunnen zijn of de Dynamo die onvoldoende stroom levert .
Of een ook wel bekend massa probleem.
Maar dan nog heeft dit niks ?? massa en rotte Dynamo wel met de Airbag lampjes te maken ik bedoel dus het onregelmatig lopen lampje brand of het brand niet klaar dat gaat bij of na starten netjes uit als het goed is .
ik zou zeggen laat het ding eerst is uitlezen daar komen dan vast wat punten hoop ik voor je uit

Ik zit te denken, waar zit het punt waar dat geaard wordt ?
Niet alleen op de negatieve pool lijkt me.

Mijn auto type is : Opel Astra G SEDAN Z1.6XE

[Famempeters]

ik heb het over de zeg maar algemene Massa van het blok het komt regelmatig voor dat de kabel of kabel strip naar de motor oxideert en slechte massa geeft ik trek in deze storing gevallen allereerst een massa trip van het chassis naar het blok dus een nieuwe algemene of Extra algemene massa .

dus een bout m8 bij je aarding punt goed schoonmaken en een nieuwe massa naar het blok bij trekken .

let wel ik zeg niet dat je dan klaar bent maar het komt veel voor lees de topics van Wim v6 maar is .

zelf heb ik ook dit blok en ik had ook dat geschommel in mijn toeren heb de EGR er afgehad alles schoongemaakt en het probleem was weg echter heeft mijn auto uit 2004 maar 55.000 km er op zitten en had dat ik hem overnam van de 1e eigenaar meer zeg maar stilstand problemen maar ook me Massa met oxidatie .en de rem schijven met veel roest . een lege Airco en dat soort geneuzel

[Auteur]

Berichten