- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Vandaag een Opel Astra G Caravan X1.6XEL automaat. 1998 gekocht.
Rijdt prima tot nu toe, aan 1 zijde roest bij een wielkast achterwiel.
Verder eigenlijk geen roestplekken, dorpels deuren achterklep, rond benzinetank.ed.Dacht dat ik alles nagekeken had of het wel of niet werkt, en tot nu toe werkte alles wat ik getest had.
Echter, nu lijkt het slot van de achterklep van buitenaf niet te werken, kan dus de sleutel niet draaien, dus kan niet openen van buitenaf.
Zit 1 hele nieuwe sleutel bij , op kenteken bij Opel besteld en ingeleerd, die dus ook niet werkt op achterklep.
De CV werkt wel echter afstandbediening beetje wel/niet, vindt ik niet echt heel erg, want met sleutel in de deur werkt de CV prima.Denk dus dat slot achterklep vervangen/cq binnenwerk stuk is, kan zo’n slot op sleutelnummer besteld worden of omgebouwd worden?
Moet men dan bij Opel zijn of kan een goede sleutelboer dit ook doen?
En laatste vraag, welk merk, type roestvreter kunnen jullie aanraden ?
Bij voorbaat dank.
Normaal heb je de sleutel helemaal niet nodig om je achterklep te openen? Gaat gewoon op je cv mee….kwestie van slot indrukken en openen.
Dat begrijp ik.
Het probleempje is echter dat de CV, met afstandbediening wel open maar niet dicht gaat.
Met sleutel werkt de CV dus wel goed.
Met slinternieuwe sleutel, hetzelfde.Heeft er iemand toevallig een idee waar dit aan kan liggen, wel alle deuren open met afstandbediening, maar niet dicht.
Met sleutel in deurslot werkt cv wel alles open en dicht.Met zowel oude als splinternieuwe sleutel, bij opel besteld en ingeleerd.
En ik vindt het dus wel handig dat ik met sleutel de klep gewoon open en dicht kan doen.
Is er dus iemand die weet of je zo’n slot(cilinder) van de achterklep op sleutelnummer kan bestellen of laten maken.
N.b. gaat om Opel Astra G Station Automaat 1998.
Verdrinken in de WD40. Heb geregeld een auto gekocht waar dit bij was (Omega, Vectra, Astra) en allen op weten te lossen met een goede dot WD40.
Werkt dit niet, dan zou ik vanuit binnen de kap loshalen (gaat maar een gedeelte natuurlijk) en dan met de hand t slot open duwen. Hierna kan je jet hele slot er uit halen en inspuiten. Mn Omega Station was waarschijnlijk als kiepwagen gebruikt, zat vol met zand. Daardoor deed mijn slot niets. Opgelost door bovenstaande manier.
Greetz EMiel
Ah ok, wist niet dat dit Opel kwaaltje was, zal het i.d.d eens met olie proberen.
Dank voor de reactie
Nha niet zo zeer Opel kwaaltje denks…heb zelf alleen veel Opel ervaring :jerry
Mocht het niet werken kan je altijd nog de duurdere oplossingen proberen, maar meestal komt het niet zo ver.
Succes :thumb
Dank je
N.b. i.v.m. cv niet goed werkt op afstandbediening, synchroniseren helpt ook niet, q.c. werkt niet, sleutel in contact, op II knop indrukken, geen reactie.
Maakt niet uit open of sluiten knop, oude of nieuwe sleutel.Moet men nog een bepaalde tijd wachten of zo?
Nog iemand die hier wat over kan zeggen.
Bat probleem? Ofwel leeg? Rest gaat goed, als stand II contact aan is (lampjes branden op dash)
Battterij lijkt me niet het probleem, auto maandag opgehaald en een splinternieuwe sleutel erbij laten bestellen.
Zal in de oude een nieuwe batterij doen en morgen weer testen.Deuren open doet cv afstandbed. het dus wel.
Zal nog eens goed kijken wat er wel of niet aangaat bij contact op II.
Dank voor de reactie
Alles getest, op contact stand II , gaat alle dasboard verlichting meters, controlelampjes aan.
Maar geen enkele reactie bij op synchroniseren.
N.b. het klopt toch dat contact op stand II goed is en dan binnen 30 seconden knop dicht indrukken.
Iemand nog een idee?
Bij voorbaat dank
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.