aansluiten kabelboom viertraps-automaat

[rekord e2]

Hallo Opelrijders,

Voor mijn Opel Rekord E2 heb ik nog een viertraps automaat liggen.
Weet iemand waar de stekkers A t/m E aangesloten moeten worden?
De bak komt uit een 2.5E Opel monza.
Volgens mij hoeft ‘E’ nergens aan?
‘C’ en ‘D’ denk ik richting de klok/ teller? Zo ja waar dan?
De Monza klok / teller is er ook nog wel mocht dit nodig zijn. Hier kan ik ook wel even een foto van maken indien nodig. Stekkers ‘A’ en ‘B’?

https://www.dropbox.com/s/7e8osguii2vjz3w/2014-09-07%2019.51.06.jpg?dl=0

Bij voorbaat dank.

Met vriendelijke groeten,

Rogier

[Freestyler]

A en B zijn de zelfde kabel. Is een doorlus stekker om er meerdere dingen aan te kunnen hangen.
C en D komen vanachter je klok (van de monza)

En E is weer een doorlus stekker van C

A komt in de zekering kast (zwart/rood)

C komt vna je snelhiedsimpuls gever (blauw/rood)

D => zwart (geschakelde +) en bruin (massa)

[rekord e2]

Bedankt Freestyler,

https://www.dropbox.com/s/n659oc9af8pw6ig/2014-09-07%2021.18.13.jpg?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Zo goed?
Is dit een pulsgever?
Dus dan hoef ik alleen nog maar de toerenteller over te zetten.

Weet je toevallig hoe zwaar ik de voeding dien af te zekeren?

[Freestyler]

Dat is idd de plek waar ze moeten zitten :thumb
De puls gever zit idd in de klok verwerkt.

En voeding, heb ik niets aan veranderd, enkel bij gestekkerd op de zwart/rode kabel.

[rekord e2]

Hiermee ben ik enorm geholpen.
Bedankt Freestyler.
Eerst maar preventief de keerkringen en andere pakkingen vervangen. En de rem banden afstellen.
Hopelijk heb ik daar aankomend winter nog even tijd voor.
De deurrubbers wil ik eigenlijk ook vervangen want het windgeruis is goed hoorbaar. Weet iemand hier een goed adres voor?

[Auteur]

Berichten