- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Algemeen belang.
Mijn wagen Opel Zafira B van 2009 is top.
Nooit problemen tot vandaag , minder goede koeling, airco ECC .
Garage bezoek en wat bleek, de koppelingsplaat van de aircopomp, compressor, was losgekomen en lag
op de bescherm-bodemplaat van de auto. Dit zou meer voorkomen zei men in de garage ?
Hoe is dit mogelijk dat deze koppelingsplaat los kan komen ? Gevolg geen airco-koppeling dus geen werking.
Nieuwe compressor , droger, expantieventiel , afvullen, reinigen , opnieuw vullen ect….een zeer dure aangelegenheid en
dit omdat de koppelingsplaat los kon komen !!
Vandaar deze waarschuwing, controleer of laat controleren die ene VIJS van de koppelingsplaat of deze vast zit !![IMG]http://i58.tinypic.com/9itf5y.jpg[/IM
Fearless,
Als Gold Member ” ??? een magneetkoppeling heeft geen voering…….” kan je wat meer uitleg geven
mbt.koppelingsplaat/Clutch Plate, compressor/aircopomp Delphi type UN3.Vervolg : “koppelingsplaat” ook wel Clutch Plate of Embrayage Clima genoemd.
Bezoek bij een auto-air-specialist werd vastgesteld dat:
– de compressor, aircopomp NIET stuk is
– de magnetische coil, magnetische koppeling NIET stuk is
– de poelieas, aandrijfas van de compressor helemaal uitgesleten is dit door de langdurige verkeerde wrijving van de loszittende koppelingsplaat
de “tandjes” van de as en deze van de koppelingsplaat, zijn zodanig uitgesleten dat de koppelingsplaat niet meer
kan vastgezet worden zoals het hoort.
(zie foto’s)
– indien de ‘tandjes’ van de aandrijfas nog goed zouden zijn was het euvel verholpen met de koppelingsplaat
te vervangen (ertzas onderdeel) en deze opnieuw te borgen. Een klein werkje met een kost van +/- 50,00€
– enige optie : andere compressor nu : een groot werk, uit te voeren door iemand met de nodige kennis !
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.