Slijtage vredestein ultrac sessanta

[joost077]

Beste rijders,

Ik heb sinds vorig jaar augustus tot december (op opel velg, uitgelijnd) en van februari tot nu (op bbs velg, niet uitgelijnd) de vredestein ultrac sessanta 245/45r18 onder de insignia gehad. De wissel van velgen heeft te maken met wisselen van winter naar zomerband op de opel en bbs velg.
De winterbanden zaten/zitten nu op de opel velg. Allen natuurlijk wel gebalanceerd.

In totaal zo’n 15000 tot max 20000 gereden op deze banden.
Op dit moment hebben de voorbanden een profieldiepte van 1.6 en 1.7 mm (!)
De achterbanden zijn goed.

Ik vind dit een schrikbarende slijtage voor deze banden welke overal goed staan aangeschreven.
Vandaag is de insignia bij de garage geweest. Schokdempers, veren, alles is goed.
Kan het niet uitlijnen na montage van de bbs velgen de extreme slijtage hebben veroorzaakt? Ik ben geen agressieve rijder.

De voorbanden zijn zo goed als evenwijdig afgesleten.

Ik weet dat er meer insigniarijders zijn met deze banden. Wat is tot nu toe jullie ervaring met deze band?

Binnenkort wordt de insignia verlaagd en moet hij sowieso uitgelijnd worden. Ik laat dan meteen twee nieuwe voorbanden monteren.
Is het wijs om weer voor dezelfde band te kiezen of toch misschien een ander merk proberen?

Graag jullie bevindingen.

Groet Joost

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk

[Opel_Bjorn]

Ik heb ze ook op mijn Astra Sports Tourer liggen maar in 225/50r17. Steken er 40.000km onder en heb nog zeker 5mm profiel :D. Super tevreden van Vredestein banden!!! 10.000 keer beter dan de originele Michelins.

[wimdm]

ik heb de originele continental sportcontact 3 banden liggen in maat 245/45/18. liggen er nu 26000km op en zijn al een keer verwisseld van voor naar achter. ook deze smelten als sneeuw voor de zon. op mijn vorige wagen (seat Toledo ) lagen michelins in maat 195 en deze gingen 60000 km mee. op mijn dochters Dacia liggen ook continentals met 26000km en deze zijn nog als nieuw.

[Auteur]

Berichten