- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Aangezien ik hoogstwaarschijnlijk afscheid ga nemen van mijn 19 inch bbs Le mans velgen op mijn gts en een set 18 inch irmscher velgen heb gekocht, twijfel ik welke bandenmaat ik er het best op kan leggen. Er ligt nu 225-40/18 op ( Michelin, waarvan ik er 2 moet vernieuwen), maar dit is qua hoogte nog iets kleiner dan de orig 17 inch. Een 45er band twijfel ik aan of de velg dan niet te klein lijkt king:
Mijn vraag is: kan mij iemand helpen aan een foto van een vectra c met 225-40/18 en een foto met 225-45/18?
Bedankt alvast voor de hulp en de genomen moeite. :thumbup
Gr. Ralph
Die van mij staat op 225/40 maar dat ziet er niet uit! Veel te iel.
Zodra ze af zijn vervang ik ze voor 225/45ers, dan zijn de kasten mooi gevuld.
Zal ook aan de velg zelf liggen hoe het overkomt, als de spaken tot de rand doorlopen lijken ze vaak groter.
welke irmscher velgen zijn het ?
@lucas1975 wrote:
Zal ook aan de velg zelf liggen hoe het overkomt, als de spaken tot de rand doorlopen lijken ze vaak groter.
welke irmscher velgen zijn het ?
Volgens mij is het de irmscher signa, maar dat weet ik niet helemaal zeker. Ze lijkt in ieder geval groter dan 18 inch, vandaar deze keuze.
De bbs in 19 inch lijkt door het kleinere velghart (t.o.v de velgrand) op 18 inch.mooie wielen, ogen idd groot. maar hier lijkt er toch een 225 40 bandje op te zitten. Wel verlaagd denk ik
Ja die Duitse Vectra is verlaagd. Kan je goed zien aan de afstand van voorbumper tot de grond.
@lucas1975 wrote:
mooie wielen, ogen idd groot. maar hier lijkt er toch een 225 40 bandje op te zitten. Wel verlaagd denk ik
Deze was ik via Google ook tegen gekomen, mooi ding :thumb . Deze heeft inderdaad 225-40/18 en is verlaagd, ja.
Denk toch dat hij dan voor erg laag wordt, zeker met de irmscher lip eronder. De garage inrijden zal dan toch wel een probleempje worden :hmmz
Ik heb nu voor 225-40/19 en achter 235-40/19. Nu past hij net met de voorbumper over een varkensrug of een stoepje heen (mijn vrouw vind dat ideaal) . Dan lijkt mij een 45er band toch de betere keuze.
Zo is hij nu.
Maar die had ik vorig jaar al eens laten zien :kewlpics
@lucas1975 wrote:
prachtbak! Zal met de irmscher wielen nog wel een stukje dikker worden!
Mwah, dit vind ik toch wel het mooiste erop, vooral de achter wielen. Maar na 3 jaar ben ik er wel op uitgekeken en hij wordt bij ons gewoon als gezins auto gebruikt en dan heeft deze set ook wel zijn nadelen hoor.
De irmscher velgen heb ik gekocht omdat ik iets ‘normalers’ wilde, met voor en achter dezelfde bandenmaat en niet zo breed meer.
Ik vind de irmscher velgen dan ook als alternatief het best bij de rest van de auto passen :ass
Begin volgende week kunnen de irmscher velgen in ieder geval naar de spuiter. ( was een gebruikte set met nogal wat stoeprand schade) :sleeping
Ik heb zelf ook een jaar lang met Le Mans wielen gereden, 9,5J breed met 255/30 19 banden achter..
Wielen zijn echt prachtig, maar blijft altijd gevaarlijk met inparkeren en steenslag enzo.. Schoonmaken van de spaakjes is ook niet het leukste werk haha ;)Wat betreft de maat 225 40 18, daar heb ik ook een tijdje mee gereden onder een licht verlaagde C1.. vind het zelf perfect staan, en de 45 serie banden niet mooi, veel te grote band!
Nu staat hij op 225 35 19 rondom, is eigenlijk zo goed als de zelfde omtrek als de 225 40 18.
Als je voorbeeldje zoekt kun je even hier kijken: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=6&t=183414
Eerste pagina staat hij op 18″, tweede pagina op 19″.
Met 225/45 heb je wel een bak meer comfort ( en ik rijdt 40.000km per jaar, dus dat weegt bij mij heel erg mee ) . En persoonlijk vind ik het wel mooier als de wielkast goed wordt opgevuld.
@speaker wrote:
Met 225/45 heb je wel een bak meer comfort ( en ik rijdt 40.000km per jaar, dus dat weegt bij mij heel erg mee ) . En persoonlijk vind ik het wel mooier als de wielkast goed wordt opgevuld.
me 2 :thumbup
Ik ben ook over gestapt van 225/40/18 naar 225/45/18
Maar ik moet nog wel ff wennen aan ‘t weggedrag door dat ‘t idd iets meer comfort geeft :jerry
Persoonlijk vind ik een laag bandje wel lekkerder door de bocht gaan maar op de snelweg in italie met volle bepakking en kar der achter scheelt ‘t wel iets.Maar als je met 19/40 op de bbs reed zou ik idd voor de 18/45 gaan, scheelt een paar mm hoogte voor de ‘varkensrug’ :afro
Groet jraaf
Bedankt voor de info allemaal, denk dat ik inderdaad voor wat meer comfort ga en een 45 er band ga nemen :thumbup .
Natuurlijk is een plat bandje mooier, maar ik vind het persoonlijk net wat iel uitzien op een gts.Heeft misschien iemand nog een foto voor me van een gts,signum of gewone c met 225-45/18? Dan kan ik me er een beeld bij vormen.
Thnx all. :wors
@jraaf wrote:
:jerry
In combi met 35/30 verlaging
Groet jraaf
Bedankt voor je snelle reactie :thumbup
Super mooie vectra! :wub :wors
Nu ik je wielen zo zie, zie ik inderdaad ook dat een 45er veel beter de wielkast vult,ben er dus wel uit nu wat het wordt. ( vrouw ook blij!)Mooie eerste foto trouwens :jerry
Na de banden van de irmscher velgen afgehaald te hebben, blijkt dat ik er 3 toch eerst even moet laten richten, zit iets in namelijk :sleeping
Maar komt goed.
Gr. Ralph
Hey Ralph, een picca zoals je vroeg. Geen verlaging en normaal onderstel, ik heb bewust voor de 45 gekozen omdat ik pas ga verlagen als me huidige dempers aan vervanging toe zijn. Dus voor de optisch vollere wielkast en comfi weggedrag gekozen.
met 225/40R18 Dunlop Sportmaxx RT ( wat comfortabeler rijd dan met de oude 17”)
Bedankt allemaal voor de mooie :kewlpics !
Ziet er mooi uit allemaal, heb al prijs opgevraagd voor een nieuw setje 225-45/18. Viel reuze mee.
Een 45er vult de wielkast gewoon beter,ziet er net wat voller uit.
Valt de km teller afwijking met een 45er mee? Of merk je er niks van?De bbs set heb ik eens op MP gezet en hier op het verkoop gedeelte. Eens kijken of ik ze kwijt kom. Ook de 2 Michelin banden 225-40/18 welke nog goed waren van op de irmscher velgen heb ik op MP gezet, omdat ik definitief voor de 45ers ga,we zullen zien. ;)
De 18 inch irmscher velgen liggen inmiddels bij een herstel bedrijf om te richten, zouden zaterdag klaar zijn. :thumb
Gr. Ralph
Ik heb totaal geen afwijking in mijn auto/km teller met 225/40R18, deze hebben dezelfde hoogte als mijn originele
225/45R17 banden, en daar staat de computer op ingesteldwel zou je de bandenmaat in je computer kunnen aanpassen voor 225/45R18, dan zal je geen km afwijking meer hebben
225X45X18 is ook de originele maat op de vec C en zou dus geen afwijking mogen geven.
Is even afhankelijk hoe de fabrieks instelling staat en zo als ‘vanieba’ zegt, dit kun je met de opcom instellen.Groet jraaf
Maar toch, als je er een TomTom of andere gps naast hangt loopt het toch niet helemaal gelijk. Althans, dat had ik toen ik met 225/45r18 reed en de comp daar ook op had ingesteld. Had toch iets van 4km verschil rond de 100km per uur, dan 96 km op gps.
@jraaf wrote:
225X45X18 is ook de originele maat op de vec C en zou dus geen afwijking mogen geven.
Is even afhankelijk hoe de fabrieks instelling staat en zo als ‘vanieba’ zegt, dit kun je met de opcom instellen.Groet jraaf
Ja okee, maar als je instelling op 225/45R17 staat dan heb je wel afwijking als je 255/45R18 monteerd en het niet aanpast in je computer….
hahah wat een verhaal wordt het he :thumb :D
Die van mij stond standaard op 215-50/17. Dit is ook de maat van mijn winterbanden.
Volgens zo’n omreken tabel zou het verschil in omtrek binnen de toleranties vallen.Bij de 225-40/19 zegt de tabel dat het verschil in omtrek te groot is,
Afwijking valt in de praktijk echter reuze mee. Met 225-45/18 val ik er mooi tussenin :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.