Even goed kijken of je geen lek in de in/uitlaat hebt dit kan namelijk ook de oorzaak zijn van deze fout.
Wat je verder nog kan doen is hem uitlezen met de op-com of tech-2 en dan bij meetwaardeblokken kijken, kijken hoeveel volt de 2de lambda aangeeft(na de kat dus)
Deze moet redelijk constant zijn rond de 0.6V pendelt hij heel erg dan is je kat stuk.