DE continue stroom van Astra g is weg

[Edwin R]

Hallo, met het inbouwen van mijn nieuwe radio maakte ik kortsluiting.
op zich geen probleem, zekeringetje vervangen 7,5 A in het zekeringkastje… helaas, nog steeds geen stroom meer op de continue stroom. elke keer weer mijn zenders in mijn radio invoeren, en ook het display van mijn boord computer moet ik steeds opnieuw invoeren.
Heb ik nu een zekering gemist?
Wie kan mij helpen!

[Tjalling71]

de rode en de gele draad omwisselen

[Edwin R]

Nee dat is het niet, de radio is er nu helemaal uit, en toch geen stroom op rood….
maar bedankt voor het meedenken.

[cano666]

kabel breuk ergens een ander zekering ??

[Dolby]

Het zou toch een zekering moeten zijn. Controleer voor de zekerheid de hele zekering kastje naas je stuur en onder de motorkap zou ik ook even alle zekeringen even nakijken naast je accu.

[Edwin R]

Alle zekeringen eruit gehad en zelfs in de lege houders een zekering gedrukt, ook de zekeringen naast de accu (ja die hele grote ) nagekeken. zijn ook allemaal heel.
Nou kan ik natuurlijk een nieuwe draad van mijn accu trekken, dan is het probleem met mijn radio zenders opgelost, maar natuurlijk niet van mijn display.

Ik lees op internet dat veel |Astra G rijders hier moeilijkheden mee hebben, weet iemand anders of deze continue stroom nog ergens anders gezekerd is?

[teungts]

multitimer kapot?

[ZakhooiTM]

Ik kan vanavond effe kijken in de schema’s.
Maar om het zoeken naar het probleem makkelijker te maken zou ik graag wel willen weten met wat je kortsluiting hebt gemaakt.
Voorbeeld : Rode draad kortgesloten met bruin / massa.

[Edwin R]

De radio ingebouwd, om de zenders niet te verliezen heb ik NA de iso stekker de rode en gele draad aan elkaar verbonden.
Ging prima radio deed precies wat hij moest doen, ik zet daarna de spelende radio in de slede in het dashboard…Pats..zekering door.
Hierna begon het eerste verhaal :(

fijn als je even wilt kijken :thumb

[Edwin R]

Er zit trouwens wel een stuk draad bloot in de iso stekker en dat is inderdaad de bruine draad en die zit wel heel dichtbij die rode.
Misschien is de kortsluiting hierdoor gekomen?.

[Martijn17]

als tie de zenders niet onthoud dan moet je de de rode en de gele draad omwisselen

[Opeltje17]

@Martijn17 wrote:

als tie de zenders niet onthoud dan moet je de de rode en de gele draad omwisselen

Dat heeft ie ook nog niet gedaan :sleeping

[cano666]

En isoleren (doe je niet of niet goed zo te zien).

[ZakhooiTM]

Uit welk bouwjaar komt je astra ?
Als het 1999 is moet je de volgende zekeringen controleren :
Zekeringen kastje in de auto :
1ste rij – 3de van rechts
2de rij – 8ste van rechts

Is het een uit bijvoorbeeld 2001 :
2de rij – 3de van rechts
3de rij – 2de van links

De hooftzekering die gebruikt wordt is de zekering die het dichtsbij je vooruit zit / meest verre van jou af als je voor je auto staat.

Ik hoop dat je hier wat aan hebt :)

[Auteur]

Berichten