- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik moet nieuwe veren op mijn ascona want momenteel rijdt het voor geen meter. Voor heb ik vrijwel geen vering en achter vind ik hem net iets te hoog en lijken er 2 verschillende veren onder te zitten.
Nu weet ik niet hoeveel cm veren ik moet kopen.
heb even geen duidelijkere foto maar zie foto:
Ik heb geen idee hoeveel hij verlaagd is, ze hebben mij verteld voor iets van 7cm en achter weten ze niet. Ik wil achter iets lager, maar voor moet hij wat hoger. Ik wil wel enigszins vering want nu stuitert hij van de weg af en ik kom nergens een drempel over met de uitlaat. Nieuwe uitlaat was binnen 1000km kapot
Kan iemand zo aan de foto inschatten wat hij verlaagd is? Ik heb niks aan 2x -6cm als ik dalijk helemaal nergens meer een drempel over kom.
Liefst zou ik gele Koni’s willen. Via ebay zit ik dan op een 600 euro
http://www.ebay.de/itm/Ascona-B-Manta-B-SPORT-FAHRWERK-60mm-TIEFERLEGUNGSFEDERN-mit-KONI-/221352413836?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AAscona+B&hash=item3389a1ca8cMaar je hebt ook zo’n setje:
http://www.streetperformance.nl/index.php?item=verlagingsset-opel-ascona-b-_-manta&action=article&aid=15061&lang=NLIemand ervaring??
edit: zit nu 15″ wielen met 195/50/15 op.
die streetperformance had ik ook onder mijn ascona, heb er twee jaar zonder problemen mee gereden :thumbup ik zou voor -40 rondom gaan, daar is nog fatsoenlijk mee te rijden. je ascona is nu voor meer als -40 verlaagd als ik het zo wat inschat
Maar ook meer als -60? De voorveren bedoel ik, want voor vind ik hem vrij laag. Krijg de auto ook bijna niet ingeduwd dus dat is helemaal niks.
Dus hopelijk kan iemand inschatten wat ik nu voor en achter heb, en hoe laag hij zou zijn met -40 en -60
Is trouwens wel lastig vanaf deze foto.
Verlagen i.c.m. korte schokdempers betekent in mijn beleving bijna altijd: vering weg.
Dat is waar.. Maar als hij te hoog is ziet niet uit :hmmz
Vandaar dat ik wil weten wat hij nu verlaagd is. Voor 200 euro kan ik nog wel een gok nemen met -55 verlaging. Om nou 600 euro of meer uit te geven om erachter te komen dat het niet de goede zijn is wel vervelend.
Als het nodig is kun je er een stukje afslijpen om op de gewenste hoogte te komen, uiteinde zit toch in een rubber schotel dus.
En anders te korte veren ondervullen met rubberen schotels van een Mercedes, deze zijn in verschillende diktes leverbaar. Van een oude S klasse zijn dezelfde diameter (W116 of W123, 1 vd 2). Kun je deze veren evt houden.
Let trouwens wel op dat je evt. je aanslagen in je vooras moet inkorten, anders zit je de hele tijd op de rubber aanslag te stuiteren.
Zou dat nu ook het probleem zijn dat ik geen vering heb, dat hij in de aanslag ligt.
Ben nog aan het twijfelen tussen goedkoop setje of gele koni’s. Wel goede tip van rubberen schotels mocht hij te laag zijn. Is makkelijker dan een ring afslijpen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.