- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb het al een paar keer gehad
dat ik onderweg ben en dat in een keer de auto met sleutel in beeld komt
als ik dan mijn auto uit zet en een uurtje later weer start is het weg
maar als dit dus gebeurd net zoals gisteren stond ik voor het stoplicht
ik had mijn koppeling in dan stond de rpm op 900 maar deed ik dan ook mijn rem er bij in trappen dan
ging hij naar 1000 rpm wat kan dit zijn kom ik dan bij de dealer dan heeft de auto de code gewist
dus ik kom er op deze manier niet achter wat het isen heb vandaag ook even naar mijn egr gekeken als de auto niet loopt moet dan de egr dicht staan
Heb namelijk ook even de slang er af gehaald en als de auto dan uit is dan staat hij open en als ik de auto
start en geef gas blijft hij ook open staan wat kan dit zijnis er iemand op het forum die veel verstand heeft van een 3.0 v6 cdti die mij kan helpen en eventueel een keer langs kan komen om even te kijken en er eventueel een keer mee wilt rijden wat er eventueelm
allemaal mis mee is en wat het allemaal kan zijn wie o wie wil mij helpenDaar waar jij naar kijkt is niet je EGR maar de motorstop. Deze klep gaat dicht om je motor rustig te laten afslaan icm niet meer brandstof inspuiten. Om bij je EGR te komen moet je veel meer uitbouwen zoals ik je al eens reeds gestuurd heb. Het beste is ff uitlezen want zoals jij het beschrijft betreft dit een motorstoring in je brandstof/lucht systeem.
ja dat klopt maar als dan de melding weg is dan is hij ook uit mijn ecu
dus niet te vinden want mijn ecu wist hem zelfja maar als ie dat net doet op een zondag of waneer ik
in mijn avond/nachtdienst zit dan is de dealer dicht
dus tot nu toe heb ik elke keer pechop-com aanschaffen kost nog geen 4 tientjes oude laptop erbij en dan heb je hem altijd bij je
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.