- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste mede Opel rijders,
Ik heb twee maanden geleden een Opel Astra Station 1.9 diesel uit 2006 gekocht. Vanaf het begin werd een melding in het display weergegeven dat de koelvloeistof beneden peil staat!
Het navolgende is reeds geschiedt:
– Gecontroleerd op lekkage ( niets gevonden ).
– Waterpomp vervangen.
– Koelvloeistof reservoir en dop vervangen.Er wordt bij langere ritten koelvloeistof verbruikt! Als de motor koud is, is het reservoir bijna geheel leeg.
Wie heeft er enig idee wat de oorzaak kan zijn?
Alvast bedankt.
B. Vesper
lekke koppakking denk ik dan.
of kachelradiatuer lek , maar dan moet het IN de auto ook vochtig zijn en kun je het een beetje proeven
Hoe is er gecontroleerd op lekkage?? d.m.v het systeem onder druk te zetten??
Je moet het systeem onder druk zetten en dan kijken of ie uitwendig lekt, doe dit met warme en met koude motor.
En als je met warme motor de dop van je tankje afdraait, sist ie dan iets(net als een cola fles) of spuit alles door het dak??
@Opeltje17 wrote:
Hoe is er gecontroleerd op lekkage?? d.m.v het systeem onder druk te zetten??
oja dit is een goeie
We hebben het koelvloeistofreservoir onder druk gezet om te kijken of er lekkage was. De plaat onder de auto is er onderweg gehaald en nergens is er lekkage aangetroffen. Ook hebben we brandende vuuraansteker onder de oliepeilstok gehouden om te luisteren of we knetterde geluid van koelvloeistof hoorden. Dat was niet het geval. Het rare is dat de rubberen rand onder de motorkap ( boven het koelvloeistofreservoir ) steeds nat is van koelvloeistof! Ik zal bekijken of er een sissend geluid is bij een warme motor.
Bedankt zover voor de informatie.
Als die rand nat is, dan heb je dus een overdruk denk ik, dan bouw je druk op in je koelsysteem
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
@TheFist wrote:
Als die rand nat is, dan heb je dus een overdruk denk ik, dan bouw je druk op in je koelsysteem
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Wat is hier de oorzaak van?
Ligt eraan, ik zou je koelsysteem eens onder druk zetten en kijken of het ook op druk blijft, als de druk terug loopt, weet je genoeg.
Ik zou zelf zeggen een lekke koppakking, of misschien een gescheurde kop ofzo, maar dat kan ik vanaf hier ook niet zeggen.
Kijk ook gewoon je radiateur en kachelradiateur goed na.
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.