- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goedenavond,
Na een goed gelukte installatie in mijn vorige auto (Ford Fiesta), wil ik mijn corsa ook weer voorzien van het welbekende Digidash.
Ik heb al een aantal zoekuren erop zitten, maar ik heb van mn corsa nog geen correct electrisch schema kunnen vinden. Schema digidash heb ik al.
Het betreft een Corsa uit 2001. Er ligt een z 1.4xe motor in, elegance uitvoering.Kunnen jullie mij helpen? De dealer zegt dat t niet mogelijk is. Heb ze een youtube filmpje van mn Ford Fiesta laten zien, toen was t ineens stil.
Hellup!!!!
Groeten JaimeVerzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
ik zal eens kijken, ik heb een werkplaatshandboek van een corsa C liggen, staan volgens mij wel schema’s in, ik heb er verder geen verstand van maar ik ben bang dat dit shema te kort doet:(
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FE44SMNC.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hoi,
Helaas wel ja. :( Ik zoek de pinout van de stekker van het dashboard van mn c-tje.
Dan kan ik deze netjes uit elkaar halen en de pinnetjes in een nieuwe stekker plaatsen die ik vervolgens in mn digidash plaats……Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Ik snap het, helaas is de vraagbaak te klein..
Misschien iemand anders met een werkplaatshandboek.
Suc6 met je zoektocht.
dealer zegt wel vaker dat sommige dingen niet kunnen , succes met inbouwen.
heb je toevallig een foto hoe het eruit gaat zien , ben wel benieuwd zoiets heb ik nooit eerder gehoord
Haal je teller er erns uit, als het goed is start je corsa dan niet.
Dus gaat ie met een ongecodeerde digiteller ook niet starten
Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
@wim-v6 wrote:
Haal je teller er erns uit, als het goed is start je corsa dan niet.
Dus gaat ie met een ongecodeerde digiteller ook niet starten
Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
das een goeie ja.
Dat had ik al eens eerder gehoord. Was ik al bang voor… Wellicht is hier een optie voor….
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Maar als ik dan de originele teller trugplaats, werkt hij dan nog wel. Ga ik wel vanuit….
Moet met opcom gebeuren, niet? Heb ik niet en op de dealer hoef k niet te rekenenVerzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Mocht er dus iemand in de buurt van Utrecht wonen met Opcom……….
Dan kan ik mn project afmaken…….Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Ik heb wel een opcom te leen, maar weinig verstand er van, je mag hem best een weekje lenen:)
Dat is mooi! Dat aanbod zal ik zeker niet afslaan. :)
Zit er ook software bij? Ik ben zelf al ruim 10 jaar automonteur, dus qua kennis gaat het wel goedkomen. Alleen ffe goed kijken in welk menu ik moet zijn. :)Ik zal eens even kijken of ik de software er bij kan vinden(of een linkje kan vinden van de software)
menu ed zal wel even zoeken worden, de laatste keer dat ik de opcom eraan had kreeg ik mijn service interval niet eens gereset.
pm maar even voor verdere details.
Wat ik altijd deed bij vw ( golf 2 of 3 )met 20vt ombouw ( ja ff vloeken in de kerk ) toen er nog niemand was die de sleutels en t dash uit kon leren
Ik bouwde het orriginele dash ergens achter het dashboard en takte de draden gewoon af naar het dash dat ik wilde zien, dit werkte altijd zonder problemen
Niet eens zo’n gek idee. Niet aan gedacht.. Dan behoudt ik mijn startonderbreker…
Goedenmiddag,
Het dashboard heeft inmiddels geen security code meer.
Met mijn grote dank aan Chieltjuh, die me hiervoor zn opcom heeft uitgeleend.Maar ik heb nog steeds geen pinout gevonden van de stekker vd tellerunit.
‘T is een z1.4xe uit 2001, gelukkig nog geen can-bus.
HELP MIJ!!De betekenis vd aansluitingen op de stekker. Welke voor brandstofmeter, knipperlicht e.d.
Grt. Jaime
Ik zal vd week even in de tis duiken.
Maar denk dat het niet gaat werken aangezien de dash via canbus werkt.
Weet niet zeker of er wel een gewoon tanksignaal enz op de stekker zitIk heb even de tis nageplozen voor je,
Pin 2: Van bcm denk voertuig snelheid maar weet dit niet zeker, Kleur draad wit
Pin 3: zekering f22 5A Geschakelde + Kleur draad zwart
Pin 5: Massa naar tunnel, Kleur draad bruin
Pin 6: Airbag controle unit Kleur draad Bruin/geel
Pin 7: Van bcm kleur draad grijs/zwart
Pin 8: van bcm Kleur draad groen
Pin 10: Constante 12v Zekering F3 7,5A, Kleur draad Rood
Pin 12: diagnose Kleur draad bruin/groen
Pin 13: startonderbreker kleur draad bruin /blauwveel suc6, meer heb ik niet kunnen vinden..
Snelheid zou normaal Blauw-Rood zijn.
Wat doet het:
2: BCM: Controle lampje Grootlicht
3: Geschakelde + over Contact Klem. 15
5: Massa – Klem. 31
6: Airbag Controle lampje
7: Nachtverlichting Teller (Klem. 58k)
8: Toerenteller
10: Constante + Klem. 30
12: is dit het lampje, of de Diagnosedraad voor de teller??
13: Programmering van de Originele Teller dus.Dit is als de teller op de Ouderwetse manier gestuurd word, Kan zomaar zijn dat deze al Deels Digitaal gestuurd word.
maar dan missen we nog:
Snelheids signaal (Blauw Rood)
Tankmeter
Temperatuurmeter
Controle lampje Oliedruk
Controle lampje Laadstroom
Controle lampje Handrem / remolienivo
Controle lampje EPS
Controle lampje ABS of ESP
Controle lampje ETC (indien aanwezig)
Controle lampje Richting aanwijzer Links
Controle lampje Richting aanwijzer Rechts
Controle lampje Richtingaanwijzer Aanhanger
Controle lampje Mistachterlicht
Controle lampje Mistvoorlicht
Controle lampje Service Melding / niet ernstige storing
Controle lampje Motorregeling
Controle lampje Voorgloeien
Controle lampje Conventionele automaatbak
Controle lampje Sportstand Conventionele automaat bak
Sturing Digitaal schermpje ten behoeve van de Easytroic
en vast nog wel meerMocht de Teller Digitaal gestuurd worden, heb je knap minder draden.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.