- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik erger me mateloos aan de krakende draagarmrubbers, met name nu het weer winter is. Vorig jaar hadden we een topic lopen over FinGrease van Interflon (of was het nou andersom….), maar dat heeft 1x en 1 dag geholpen.
Zo u het helpen om er andere rubbers tussen te zetten, zoals Powerflex? Of zijn die alleen voor de stabi’s?
Moet je even een mail sturen naar dit bedrijf die verkopen Powerflex. :thumb
http://www.speedequipment.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;Groeten Jurgen,
Hier nog een Topcic over Powerflex. :thumb
@wim-v6 wrote:
Powerflex wil ook wel kraken hoor
Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
Yep, rijd er nu 2 zomers en winters meer rond.
Na een jaar gaan die ook een beetje kraken. Niet zo erg als gm, maar ‘knaagt’ wel. Het is gewoon de constructie die ‘t ‘m doet.Groet jraaf
Mijn Corsa C had er ook last van, maar mijn Vectra uit 2006 heeft er tot nu toe nog geen last van gelukkig.
Hoe oud zijn de Vectra’s ongeveer als ze beginnen te kraken?Groeten Jurgen,
2 jaar geleden ook deze vervangen door powerflex en helaas nu weer het gekraak, irriteer mijzelf er ook mateloos aan. Misschien dat whiteline hiervoor de oplossing is?
whiteline kan ik je volgende winter iets over vertellen.. in de zomer komt er bij mij een compleet whiteline onderstel onder. zover mogelijk dan:) ik wordt zelf ook gek van het kraken ( astra G coupe )
@ricksmits wrote:
whiteline kan ik je volgende winter iets over vertellen.. in de zomer komt er bij mij een compleet whiteline onderstel onder. zover mogelijk dan:) ik wordt zelf ook gek van het kraken ( astra G coupe )
Whiteline kan ik je nu al over vertellen :afro
Mijn vec is er praktisch compleet mee uitgerust. Zowel voor als achter op maat gemaakt door KCPerformance. Zeer tevreden over. Echter maakt whiteline geen stabi rubbers voor de vec en dat zijn de jongens die kraken. Zodoende heb ik er powerflex in zitten. Overigens heb ik er deze winter nog geen last van gehad maar ‘t vriest ook nog niet.Groet jraaf
@jraaf, maar kcp kan vast wel iets maken toch?
Nevermind, weet dat het een behoorlijk rare pasvorm heeft dus moet echt gegoten worden.
Maar zijn het nu de stabi-rubbers of de draagarmrubber? De ene keer hoor ik het een, dan weer het ander.
Toch vreemd dat na vervanging het eerst even goed gaat (een jaar). Klinkt toch als een vorm van slijtage.
Ik hoorde ook een keer iemand hier die tot zijn schok er achter kwam dat zijn VOD er schuurpapier tussen gedaan had. Maar ik vraag me af of dat wel zo’n gek idee was…
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Het zou goed kunnen hoor, dat het niet de stabirubbers zijn maar de draagarmrubbers. Ik heb wel eens een Audi A4 :puke die had ook krakende rubbers. Na vervanging van de draagarmen was het over.
Ik heb afgelopen zomer mijn draagarmen vernieuwd en uit laten voeren met Whiteline. Tot op heden kraakt er nog niks. Het kan zo ie zo geen kwaad om bij een KM stand van rond de 2 ton je bussen te vervangen :agent Zeker als je ook aan het verlagen bent. Komen hele andere spanningen vrij door zo een verlaging.
Groet jraaf
Nou draagarm rubbers denk ik zelf niet, heb namelijk onlangs mijn draagarmen (plus rubbers natuurlijk) vervangen. En de mijne kraagt net zo als ervoor. Waarschijnlijk toch de stabirubbers. Wat ook tijdelijk helpt is een goede vette spray er tussen spuiten. Dit is goedkoop en werkt zeker een half jaar. Met een busje van een 10tje kan je wel 100x spuiten dus intotaal 50 jaar kraakvrij rijden. Das waar voor je geld.
De rubbers van powerflex kraken niet. Als je het dan hoort kraken zijn het niet de rubbers, maar de kunstof delen. Zoals stabistangen welke kraken.
@Haasje17 wrote:
De rubbers van powerflex kraken niet. Als je het dan hoort kraken zijn het niet de rubbers, maar de kunstof delen. Zoals stabistangen welke kraken.
ahum…. :hmmz Kunststofdelen?? De stabilisatorstang is een stuk metaal, de bussen zijn kunststof. Maar een kunststof stabi stang ken ik niet.
Het zal wellicht niet het rubber of de bus zelf zijn die kraakt maar meer het vermogen om te bewegen in het metalen klemmetje. Powrflex is velen malen stugger dan de oem dus minder frictie is mider kraak. Whiteline is de overtreffende trap.
Wat er ook kraakt, vervelend als het is. Het is die stomme constructie van een klem die om een rubber ligt met 2 schroeven op je subframe. Zolang ‘t niet te veel kan bewegen heb je geen gekraak dach ik zo. Maar he, ik ben en blijf een leek :afro
Groet jraaf
@jraaf wrote:
@Haasje17 wrote:
De rubbers van powerflex kraken niet. Als je het dan hoort kraken zijn het niet de rubbers, maar de kunstof delen. Zoals stabistangen welke kraken.
ahum…. :hmmz Kunststofdelen?? De stabilisatorstang is een stuk metaal, de bussen zijn kunststof. Maar een kunststof stabi stang ken ik niet.
Het zal wellicht niet het rubber of de bus zelf zijn die kraakt maar meer het vermogen om te bewegen in het metalen klemmetje. Powrflex is velen malen stugger dan de oem dus minder frictie is mider kraak. Whiteline is de overtreffende trap.
Wat er ook kraakt, vervelend als het is. Het is die stomme constructie van een klem die om een rubber ligt met 2 schroeven op je subframe. Zolang ‘t niet te veel kan bewegen heb je geen gekraak dach ik zo. Maar he, ik ben en blijf een leek :afro
Groet jraaf
Hij bedoeld waarschijnlijk de stabistangetjes tussen de stabilisator stang zelf en de veerpoot, die zijn soms wel van kunststof.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.