- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo!
Vandaag bezig geweest met het inbouwen en programmeren van een vervangende CIM.
Contactslot uit de oude gehaald en in de nieuwe cim gezet zodat de oude sleutels gebruikt kunnen worden.
TvhR van hier op het forum is alles komen inleren met de Tech2, alles ging goed maarr:De sleutel wil niet ingeleerd worden!
Via Tech2 blijft ie maar vragen om TIS en de opcom geeft aan dat het programmeren mislukt is.Iemand een ideetje waar het aan zou kunnen liggen?
groeten
MaartenAls iemand kan helpen dan zou het fijn zijn
de auto komt nu dus niet van zijn plek :swear :swear :swearHet was niet mijn intentie om frustratie te uiten op gebruikers hier maar om frustratie te uiten op het feit dat de auto nu niet werkt :P
Hoi,
Komt de ident code van de nieuwe cim overeen met de oude?
Zo niet, dan is dat waarschijnlijk je probleem. Er staan 2 code op je cim. Aan de ene kant je identcode welke begint met 2 letters. Aan d andere kant de gm code. Als de identcode afwijkt gaan er een hoop stuurapparaten in je vec nietcommuniceren met je nieuwe cim.Voorts, heb je de oude cim met de Tech2 uitgelezen en los gekoppeld?
Als je dat doet heb je een soort blauwdruk van je oude cim die je dan over dient te nemen in je nieuwe cim.Best wel ‘tricky’ stuff :hmmz
Groet jraaf
Hoi Jraaf,
Het spijt me, ik ben niet degene die de Tech2 bedient, en aangezien de auto bij mijn vader staat is TvhR al eens bij hem geweest en heeft al eens iets met de Tech2 gedaan. Toen heb ik een CIM Besteld van het type 13112786 XU. Komt volledig overeen met degene die er al in zat.
Toen de CIM geleverd was kreeg ik de instructie om de oude CIM te verwijderen en de nieuwe te monteren, en daarna TvhR even een belletje te doen.
Zo gezegd zo gedaan, en volgens TvhR ging alles goed totdat de sleutels ingeleerd moesten worden.
Ik twijfel niet aan de kundigheid van TvhR maar aan de sleutel, kan dit?Als u, of iemand anders mij spoedig hierbij kan helpen zou het fijn zijn aangezien 1000kg aan onbruikbaar blik op het oprit ook jammer is
Groeten
Ik heb trouwens ook ergens gelezen dat een sleutel ook maar op 1 auto/CIM???? te programmeren is, en dat ik een nieuwe sleutel zou moeten bestellen.
Groeten
Ik heb een beetje rondgelezen op het internet, en is een vaker voorkomend probleem.
Je kan ook losse transpondertjes kopen, zou dat het oplossen?groeten
MaartenDus de oude is niet uitgeleerd?
Je hebt em er gewoon uitgehaald.
Je moet de oude terugplaatsen, uitkeren en dan pas vervangen.
De nieuwe moet ook vrijgegeven zijn waar ie vandaan komt.
Precies wat sjoerdie zegt.
Oude cim terug zetten, uitlezen en dan ontkoppelen.
Dan nieuwe erin,koppelen met de auto en dan programmeren.Een contactslot met bijbehorende sleutel is prima over te zetten.
Ik heb zelf voor mijn dvd90 mod ook een nieuwe cim geplaatst.Groet jraaf
Kan ik ook gauw even de grote stekker en contactslot van de cim afhalen en de oude eraanleggen, zonder hem daadwerkelijk op de stuurkolom te monteren?
groeten
Oke top! Ga ik daar zo eventjes mee aan de slag.
Bedankt alvast,
Groeten
MaartenTvhR is er weer bij geweest, en met een uurtje was t klaar. Alles werkt zoals behoren.
Na een half jaar:
-geen willekeurige startblokkering meer
-Geen willekeurige tellers, lampen, ruitenwisser, radio, claxon en cruise control die er mee ophouden onder het rijden
-Vergrendeling op de sleutels werken weer
-Geen 20 foutcodes na t startenDe veccie is weer een genot om te rijden :king:
Iedereen en met name TvhR bedankt voor de tips en ideeën!
Groeten
MaartenGraag gedaan. Het was een mooie klus ;)
Veel rijplezier met de nieuwe CIM!@needenaar25 wrote:
Als iemand kan helpen dan zou het fijn zijn
de auto komt nu dus niet van zijn plek :swear :swear :swearTja,
Die stress had ook voorkomen kunnen worden door goed te lezen;
viewtopic.php?f=6&t=180621Groet jraaf
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.