- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo iedereen,
Hopelijk vind ik hier iemand die mij een paar antwoorden kan geven, ik heb onlangs een opel corsa b diesel gekocht van een oud koppel met 110000km op de teller, hij is volledig in orde elke maand op onderhoud geweest, alles proper alles goed behalve 1 ding..
De acceleratie van de auto is om bij te huilen ik rijd er nu al 2 maand mee en nog steeds als ik moet aanzetten van 0 naar 50 duurt dit mij welgeteld 11sec en ik kan je zeggen dat dit toch wel bangelijk is als je de autosnelweg opmoet, nu weet ik niet hoe ik dit kan verbeteren, ik had gedacht aan een turbo uit een Corsa B Turbo Diesel te halen maar dit is een slecht idee voor velen heb ik de indruk ?Alle hulp is welkom!
Sja, de ongeblazen dieseltjes zijn gewoon ongelofeloos traag. of 0-50 in 11 sec normaal is weet ik niet, maar ik weet wel dat ze niet vooruit te branden zijn.
Als je nou een Turbodiesel had gehad, en die was je te traag, dan kon je WimV6’s voorbeeld volgen met een turbodruk regelaar, kleine aanpassing aan de dieselpomp en een turbodruk meter om het boeltje in de gaten te houden.Effe timing van de pomp laten controleren, kan maar zo zijn dat ie verkeerd staat. Als ie te vroeg inspuit of te laat heeft het invloed op het vermogen.
Krijgt ie wel genoeg lucht e.d.? Niet dat de lucht inlaat geblokeerd zit? Mijn 16D Ascona pakte ruim 30~40sec (0-100) om in te voegen op de snelweg. Leer je mee rijden, gewoon goed doortrappen in de versnellingen.
Een oud koppel en pas 110k op de teller? Misschien zit er het één en ander verstopt?
:wors @Oenatje wrote:
toevallig kruipolie getankt?
Ik kom met Elmo (1.7D) meer dan prima mee in het verkeer. Ik moet me met een 1.7D irriteren aan trage medeweggebruikers. Het helpt wel om ‘m eens goed los te trappen. Stukje 130km/h in z’n 4 enzo.
Toen ik Elmo net had liep ‘ie met moeite 140km/h en ging het stuk tussen de 120 en de 140 erg moeizaam. Nu loopt ‘ie toch al een stuk gemakkelijker naar de 150km/h, 155km/h toe.Heb je het dieselfilter al eens vervangen? En het oliefilter+olie?
Dat heeft bij mij wel geholpen.En volgens vagweek doet ‘ie er sowieso 16.5 seconden over om naar de 100 te komen. Moet je al aardig voor doortrappen…
Is het een 1.5D of 1.7D, dat is ook nog een groot verschil, de 1.5D doet 19seconde over 0-100, dan is nog 11 seconden naar 50 te lang natuurlijk..
maar even ter verificatie:
het zou zomaar kunnen dat de NoX Katalysator Dicht zit, door al dat rustig rijden, na het opschroeven van de dieselpomp was na een tijd rustig rijden bij mij de gang er ook wel uit, dat was op te lossen met effe lekker doorhalen.
Dat is nu definitief opgelost door de roetkat geheel te verwijderen..Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.