Zafira Z18XE / Vraag distributie / Probleem spanrol ???

Forumindex Forums Modellen Zafira, Sintra (MPV’s) Zafira Z18XE / Vraag distributie / Probleem spanrol ???

  • Dit onderwerp is leeg.
20 berichten aan het bekijken - 1 tot 20 (van in totaal 20)
  • Auteur
    Berichten
  • #17259435
    CommoCruiser
    Deelnemer
      Lid sinds:
      23 March 2007

      Ik ga bij mijn schoonvader z’n Zafira de distributieriem vernieuwen.
      Omdat er twee types distributie zijn, heb ik het nummer opgezocht op het motorblok.
      Dat is Z18XE 20R15868.
      Dit nummer staat niet aangegeven als je op zoekt welk type distributie er op zit.

      Kan iemand mij vertellen wat dit betekent ?
      Is 20R15868 een gereviseerde 20015868 ?

      Niet heel scherp, maar je kan het wel zien :

      #18161431
      johanhummer9
      Deelnemer
        Lid sinds:
        21 May 2011

        1 keer een topic maken is wel genoeg hoor.

        maar waar bestel je hem , dealer heeft aan je kenteken genoeg

        #18161432
        CommoCruiser
        Deelnemer
          Lid sinds:
          23 March 2007

          Ik bestel bij een webshop.
          Morgen ga ik de dealer ook even bellen, eens kijken of zij behulpzaam kunnen/willen zijn….

          #18161433
          Haasje17
          Moderator
            Lid sinds:
            8 September 2009

            Verschil tussen distributie is enkel de aantal km die ermee gereden kan worden dus is ook gewoon uitwisselbaar.

            #18161434
            CommoCruiser
            Deelnemer
              Lid sinds:
              23 March 2007

              @Haasje17 wrote:

              Verschil tussen distributie is enkel de aantal km die ermee gereden kan worden dus is ook gewoon uitwisselbaar.

              Oh, ok !
              Welke van de twee gaat het langste mee ?
              En als ik van type wil wisselen is het dan voldoende om de riem, spanrol, meelooprollen en waterpomp te vernieuwen of moet ik nog meer vervangen ?

              #18161435
              johanhummer9
              Deelnemer
                Lid sinds:
                21 May 2011

                Nee dat is voldoende

                #18161436
                Haasje17
                Moderator
                  Lid sinds:
                  8 September 2009

                  De een gaat 90.000 mee de ander 60.000 ik zou ongeacht welke van de twee ze zoiezo om de 60.000 vervangen.

                  Bij distributie eigenlijk om de 60.000 riem spanner en looprollen vervangen. Ik doe om de 120.000 de waterpomp. Maar om de 60.000 kan ook geen kwaad.

                  #18161437
                  CommoCruiser
                  Deelnemer
                    Lid sinds:
                    23 March 2007

                    Bedankt !

                    Ga ‘m nu in ieder geval compleet vernieuwen, weet namelijk niet of dat de vorige keer gebeurd is.

                    #18161438
                    Anoniem
                      Lid sinds:
                      1 January 1970

                      @Haasje17 wrote:

                      Verschil tussen distributie is enkel de aantal km die ermee gereden kan worden dus is ook gewoon uitwisselbaar.

                      Das helaas onzin

                      Verschil zit in t aantal tanden

                      Als de z18xe in een astra ligt heeft die meer tandjes dan in een b vectra

                      Welke je voor de zafira moet hebben weet ik zo niet??

                      #18161439
                      Opeltje17
                      Deelnemer
                        Lid sinds:
                        18 January 2012

                        Zit ook verschil in de rollen staal/kunststof.

                        #18161440
                        Haasje17
                        Moderator
                          Lid sinds:
                          8 September 2009

                          Verschil in Staal Kunstof is veelal fabrikant, maar geen verschil in diameter van de rollen. De Astra H, G, Zafira A, B, Corsa C, Meriva, Signum, Vectra C Z18XE motoren hebben allen een riem met 162 tanden en gelijke rollen.

                          De vectra B heeft inderdaad 169 tanden. Komt omdat de motorsteun aan de distributiezijde anders is dan bij andere modellen.

                          #18161441
                          Haasje17
                          Moderator
                            Lid sinds:
                            8 September 2009

                            Als je voor zafira astra enz opzoekt zijn er 2 type en daarbij is het verschil echt het aantal km 60.000 of 90.000.

                            #18161442
                            Opeltje17
                            Deelnemer
                              Lid sinds:
                              18 January 2012

                              En hoe zit het dan met de interval in jaren de 60.000km riem moet om de 4 en de 90.000km moet om de 6 blijft dit dan hetzelfde.

                              Omdat als je een astra uit 2003 hebt de interval altijd 90.000km is of 6 jaar, en van voor 2002 is het altijd 60.000km of 4 jaar.

                              #18161443
                              Haasje17
                              Moderator
                                Lid sinds:
                                8 September 2009

                                Als je bij opel de orignele gm riem besteld zijn beide sets exact gelijk. Advies is daarom gewoon beide om 60.000 km. Riem en rollen zijn niet anders, enkel de interval.

                                #18161444
                                Opeltje17
                                Deelnemer
                                  Lid sinds:
                                  18 January 2012

                                  Ook raar dan, mijne zit er al 5 jaar om toch maar vervangen als de garantie om is.

                                  #18161445
                                  Haasje17
                                  Moderator
                                    Lid sinds:
                                    8 September 2009

                                    Aantal km is belangrijker dan een jaartje meer of minder zolang het geen 10 jaren zijn. Riem liever op tijd vervangen dan te laat. Zelf vervang ik ze liever te vroeg dan te laat.

                                    #18161446
                                    koenelsenaar
                                    Deelnemer
                                      Lid sinds:
                                      30 April 2010

                                      blok/cilinderkop vervangen is meer werk in elk geval…. zo’n riempje zit er met 2 a 2,5 uur wel op.

                                      #18161448
                                      CommoCruiser
                                      Deelnemer
                                        Lid sinds:
                                        23 March 2007

                                        Vandaag de nieuwe distributieset er op gezet.
                                        Alles op zijn plek, merktekens allemaal in orde.

                                        Nu heb ik de spanrol gemonteerd volgens de beschrijving van Gates, afgesteld op merkteken “new”.
                                        Volgens de beschrijving moet ik daarna de motor twee keer rondtrekken op de krukas, daarna het teken controleren.
                                        Daarna moet de rol nog op “new” staan, anders moet je ‘m opnieuw afstellen.

                                        Dat heb ik nu al een keer of 4 gedaan, maar iedere keer staat het wijzertje weer ergens anders….

                                        Wat me wel opvalt, is als je de motor iets voor of voorbij de merktekens zet, het wijzertje dan wel goed staat.
                                        Zet ik de motor precies op de merktekens, dan staat de inlaatnokkenas iets op spanning, daardoor ‘verloopt’ de spanrol misschien.
                                        Zou dat kunnen en is dat een probleem ?

                                        #18161447
                                        Opeltje17
                                        Deelnemer
                                          Lid sinds:
                                          18 January 2012

                                          Je moet hem eerst overspannen zodat de pointer net aan het eind van de plaat komt dan 2 keer rond draaien dit i.v.m het in lopen van de riem in de vertanding.

                                          Als hij dan niet op de ”nieuwe” positie staat opnieuw afstellen zodat hij weer op nieuw staat en dan weer 2x draaien dan zou die goed moeten zijn.

                                          #18161449
                                          Nick-GSI
                                          Deelnemer
                                            Lid sinds:
                                            30 June 2004

                                            riem spannen, 2x rond draaien en nog keer na spannen dan is ie goed, zo zit het origineel ook. Wel tegen de klok inspannen en NIET met de klok mee!!!!!!

                                          20 berichten aan het bekijken - 1 tot 20 (van in totaal 20)
                                          • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.