- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hi,
Dit is mijn Kadett c coupe
Ik wil nog 1 probleempje van de baan maar vind niet direct een oplossing.
Mijn tankmeter gaf in het begin altijd vol aan en nu niets. Ook springt de zekering 3 regelmatig… Bij het aanleggen van de batterij
Wat al gecontroleerd:
Temp. Meter werkt wel dus daarom sluit ik de,spanningsstabilisator uit.
Volledige bedrading hergesoldeerd omdat dit vastzat met klemmetjes, tape,…
Tankvlotter gedemonteerd en de weerstandsdraden gecontroleerd zijn ingesleten maar nog ok
Rechtstreekse kabel gelegd van de vlotter naar de teller.
Nieuwe massa gelegd….Nu zit ik wat zonder ideeën kan iemand mij helpen?
Sluit eens een 12V lampje aan in serie met de zekering. Iets van een 3W of 5W lampje moet genoeg zijn. Dan zal de zekering niet springen, maar het lampje gaan branden als het voorval zich voor doet. Dan kun je dingen los gaan trekken of uitschakelen tot het lampje uit gaat en dan heb je het gevonden.
de fout was een dubbele oorzaak:
de originele radio zit er nog steeds in en die neemt iets teveel stroom.
de tankvlotter werkt niet omdat de sleepweerstand defect is. dus met een nieuwe tankvlotter (incl.sleepweerstand) is het probleem van de baan.ik had alles uitgemeten en getest en pas natuurlijk als laatste mijn tankvlotter overbrugt om de uitwijking op mijn naald te kunnen zien. maar natuurlijk had ik dat beter eerst gedaan.
voor de Kadett C1 rijders met trommel remmen vooraan. mochten jullie ooit een tik horen in de remmen. die enkel voorkomt bij het remmen kijk de veren na die uw remschoenen op zijn plaats houden. ik heb hierzelf toch enige tijd achter gezocht.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.