- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heeej allemaal!
Heb al proberen zoeken, maar ofwel typ ik het niet goed in ofwel vind ik het simpelweg niet :oops:
maar onze Vectra houdt telkens je optrekt heel even in (niet altijd, wel veel) bij zo’n 1700 toeren. (vooral als je van zn tweede naar derde versnelling gaat)
Het is een 1.9 120PK.
De EGR klep is net vervangen (want die was stuk waardoor ook de roetfilter vol was) en sedertdien schokt hij dus.
We hebben ermee naar de dealer geweest en ze hebben toen nieuwe software erop gezet, maar dat helpt dus ook niet.
Nu hebben ze ons gezegd dat ze dan als laatste optie in de EGR een plaatje met kleiner gat (waardoor er dus minder lucht in kan) kunnen zetten. Maar dan verliezen we denk ik ook wel vermogen en dat wil ik niet!Dus richt ik mij hier even tot de specialisten… Wat zou het kunnen zijn? En wat kan eraan gedaan worden?
(sorry moest er al een topic over bestaan)
Alvast bedankt!
Dat EGR-plaatje heeft niks te maken met vermogensverlies hoor Anja. Dit zorgt alleen maar voor een snellere luchtstroom waardoor er minder roet/aanslag in je inlaattraject kan gaan vastzitten.
Als hij schokt/inhoudt tussen de 1800 en 2000 toeren ( precies wanneer de turbo inschakelt ) dan kan dat te maken hebben met een vervuilde ‘boost’-sensor. ( deze zit achter op het inlaatspruitstuk en zit met 1 torxboutje vast. ) Deze kan je schoonmaken met wat remmenreiniger en een luchtspuitje.
Waar je ook even naar moet kijken ( kan met een opcom ) is hoe vol je DPF verzadigt is. Is deze nl. wel leeg of zit ie aardig verstopt.
Nieuwe software helpt met dit probleem niet…. maar dat had je al gemerkt.
Suc6 ! :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.