To-do lijst en kuren + vragenlijstje – Vec C1 DTI AUT

[RickM89]

Hoi allemaal,

Na 2enhalve week actief te zijn op dit forum heb ik al het een en ander gedaan en moet er nog het een en ander gebeuren aan de Vec.

Specs:
2.2 DTi, GTS uitgevoerd – Automaat/tiptronic

Wat is er al gebeurt:
– Lelijke mattenset ‘rs racing’ vervangen voor nieuwe matjes originele pasmaat
– Linker buitenspiegel-glaasje vervangen
– Nokia brodit-houder verwijderd van het dashboard

To-do lijstje:
– Auto polijsten en waxen omdat heel de vec onder de krassen/swirls zit (gebeurt halverwege augustus)
– Koplampen polijsten door het verweren ervan (gebeurt halverwege augustus)
– Velgen laten opknappen. 1 krom en alle 4 stoeprandschade.
– Radio 2din inbouwen

Kuren lijstje:
– Start moeilijk, soms pas na een paar keer de sleutel omdraaien
– Airco doet het niet (word niet koud)
– Auto moet uitgelijnt worden (stuur beetje scheef, afwijkend rijden met stuur loslaten)

Vragen:
– Tijdens het slechte starten van de Vectra krijg ik als ik de tweede keer de sleutel omdraai een enorme rookpluim achter de auto vandaan. Deze rook is niet zwart maar grijs/donker grijs. Dit houd in dat hij wel brandstof krijgt, maar misschien word het niet ontstoken? Wat mijn vader ook opviel is dat er nergens een lampje brand van het voorgloeien van de bougies?
Soms start hij wel na 6 a 8 x draaien van de startmotor,maar meestal gewoon pas na 2 a 3 x sleutel omdraaie.
– Soms vind ik het wel tijdens het rijden dat hij redelijk hard doorschakelt. Moeilijk uit te leggen maar als ik soms gewoon rustig weg rijd van het stoplicht dan tijdens elke schakel naar een hogere versnelling krijg ik een soort van klein en hard duwtje in de rug. Alsof die bleef hangen ofzo, is dat normaal voor deze automatenbakken?
– Mijn CDR 2005 radio speelt geen cd’s af. hij ziet meteen dat er een CD in zit, dan probeert ie te laden en dan schiet ie weer op FM. Daarna als ik de CD wil aanroepen geeft de radio aan NO CD. dit is een originele CD en geen gekopieerde. Mensen ervaring mee?

Alvast bedankt Opel-Forummers! :)

grt,
Rick

[jraaf]

Wellicht je ‘gloeiers’ eens vervangen en zo ie zo ff uitlezen met de OPCOM. Zie hier voor het aparte opcom topic op de site. Verder je automaat bak laten flushen. Kan nooit kwaad Forté diesel additieve in de tank en brandstoffilter vervangen.

Groet jraaf

[RickM89]

Gloeiers aka gloeibougies? Bedankt voor het snelle antwoord jraaf!

[RickM89]

Klopt het ook dat ik nergens een lampie zie dat er iets aan het voorgloeien is?

[jraaf]

Yep ‘gloeistiften’. Je ziet alleen een ‘voorgloeilampje’ als de brandstoftemp onder de 10 graden is dacht ik. Dus met dit weer geen voorgloeien nodig en dus ook geen lampje.

Groet jraaf

[RickM89]

Kijk, dat verklaart een hoop. Dankje nogmaals!

[RickM89]

Nu kan ik op Winparts 2 soorten Gloeibougies bestellen. zelfde inbouw maten etc, maar het enige verschil is de Draadmaat. 1 heeft m10x1,0mm en de ander m10x1,25mm
Welke moet ik hebben? Ik heb een Vectra C1 2.2 DTI uit 2004

[jraaf]

Ik zou eerst €30,00 investeren voor een opcom.
Lees ‘m uit en ga dan met de foutcodes er bij de oplossing zoeken.
Gloeibougies kun je volgens mij ook prima halen bij de dealer op kenteken. Dat kost je ‘de kop’ niet en weet je zeker dat je de juiste hebt.

Groet Jraaf

[RickM89]

Opcom is besteld en onderweg. Vanmorgen 5 minuten bezig geweest met het starten van de Vec… dit keer ook zwarte rookpluimen van achter de wagen vandaan. Gloeiers zijn alst goed is al binnen op de zaak… toch ben ik bang dat ik straks de wagen niet eens meer kan starten :wtf

[RickM89]

Zoals sommige al hebben kunnen lezen een hoop dingen mis met mijn Vectra C. Heb vanmiddag een pomp opgehaald bij Taner, en aangezien ik al eerder contact met hem heb gehad over een uitlaatje deze maar gelijk meegenomen! Hij zou al veel meer geinteresseerden hebben maar ik was eerste blijkbaar :D

Groetjes

[Auteur]

Berichten