- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hey allemaal, even een vraagje.
Mijn broer heeft een Opel Astra die hij graag wil verkopen. Het is een Astra G 1.8 16v uit 2002, in de kleur Lightning Blue. Dat net-niet-grijze maar ook net-niet-lichtblauwe metallic. De auto is in 2009 uitgevoerd naar belgie, dus hij staat op Belgisch kenteken. Maar wat kost het om de auto weer terug naar Nederland te halen? En wat is ongeveer een reëele prijs voor een dergelijke auto?
De auto is vrij luxe, eigenlijk zit alles erop. Airco, elektrische ramen spiegels enz. En hij heeft 162000 gelopen, goed onderhouden en een setje winterwielen erbij. Verder is hij gewoon helemaal standaard en in zeer mooie staat.
Dus nogmaals, wat zou eventueel terughalen naar Nederland kosten? En wat zou een goeie vraagprijs zijn voor deze auto?
Alvast bedankt!
is niet rendabel, de vraagprijs in nl zal niet meer kunnen zijn dan 2500 euro.
de astra moet dan wel al op nederlands kenteken staan, is dat niet het geval is het alleen oud-ijzerprijs
klinkt misschien lullig maar het is een auto van 11 jaar oud die 4 jaar in belgie heeft gereden en waarvan de onderhoud history deels ontbreekt.
het importeren kost je ongeveer 450 euro (voor de papieren rompslomp)+brandstof+de reis er naar toe,daarboven op komt nog de rest bpm.
maw,het kost je grofweg 1000 euro om de auto te verkopen in nl
Klopt niet wat hier gezegd wordt.
BPM is al betaald in Nederland door de 1ste eigenaar. Auto is ook al in Nederland gekeurd, dus dat hoeft ook niet.Volgens mail RDW:
Bij herinvoer is dat een keuring niet meer nodig. Alleen moeten alle papieren getoond kunnen worden, zodat er een nieuw kentekenbewijs e.d. gemaakt kan worden.
BPM is al betaald en hoeft ook niet meer(tenzij de BPM terug is betaald bij uitvoer).Kosten zullen dus een 100-150euro maar zijn. Precies weten-> even RDW mailen met chassisnummer en zij kunnen je alles piekfijn mailen(ivm BPM en kentekenkosten).
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.