- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi,
Ik ben sinds een week trotse eigenaar van een Vec GTS, alleen!
Wanneer ik in de stad rijd is er verders niks aan de hand met het remgedrag, direct en krachtig te verdelen
Zodra ik de snelheid opvoer op de buiten en A wegen, werkt de rem niet!! :shock:Ik kan het pedaal dan niet indrukken, schietgebedje dat ie wel weer werkt voor de afslag en anders maar doorrijden ?!
Mijn hart zat ergens rond mijn voorhoofd vanmiddag, graag reactie!
ik zou um maar eens bij een garage wegzetten dan
remmen ontluchten en remvloeistof vervangen
blokken en schijven controleren
etc.@Meonemium wrote:
Hoi,
Ik ben sinds een week trotse eigenaar van een Vec GTS, alleen!
Wanneer ik in de stad rijd is er verders niks aan de hand met het remgedrag, direct en krachtig te verdelenRembekrachtiging werkt dus wel.
@Meonemium wrote:
Zodra ik de snelheid opvoer op de buiten en A wegen, werkt de rem niet!! :shock:
Ik kan het pedaal dan niet indrukken, schietgebedje dat ie wel weer werkt voor de afslag en anders maar doorrijden ?!
Mijn hart zat ergens rond mijn voorhoofd vanmiddag, graag reactie!
Lijkt erop dat er ergens geen vacuüm wordt meer wordt veroorzaakt zodra de motor harder moet werken. Ik denk aan een lek dat bij lage snelheden niet, en bij hogere wel het vacuüm verpest, met name door het meer kantelen van de motor.
Zonder rembekrachtiging voelt het rempedaal aan als een blok hout en lijkt het niet in te trappen. Trap maar eens heel hard en kijk of hij dan wel remt. Als dat dan we; zo is, dan is het dus mis met de rembekrachtiging.Bedankt alvast voor de snelle reactie!
Wanneer het euvel plaats vind, remt de auto heel licht af,
Maar moet ik inderdaad super hard drukken om dit al voor elkaar te krijgen.Maar de rembekrachtiging werkt dus door een vacuüm wat wordt gecreëerd door de motor?
Edit: ik moet er trouwens aan toevoegen dat ik het alleen heb wanneer ik flink hard doortrek richting de 100km/h. Gister schakelde ik gewoon bij 2000 – 2500 toeren namelijk (uiteindelijk 100km/h)
Toen werkte de rem perfect.Ik denk nu dus nog sterker aan een lekke vacuümslang van de rembekrachtiger. Checken dus, of laten checken.
Nog 1 ding wat hier misschien nog bij hoort.
Als de motor niet draait en je op de rem drukt, hoor je een soort “zuchtje”.
Maar dat hij dus ook als ik dan rem (opgevallen tijdens normaal rijgedrag icm normaal remmen)als je de motor uit hebt en je trapt een paar keer op de rem.
Daarna voet op de rem houden, en motor straten.
Zakt het rempedaal dan wat weg of blijft hij staan.mijn gevoel is net als van Navy rembekrachtiging probleem.
Als ik dat doe, dan zakt het pedaal ook gewoon, alleen wanneer ik dus flink doorrijd, in hogere toeren en snelheid. Dan pas zegt de bekrachtiging “doe het zelf maar”
Ik vermoed dat je vacuümklep ergens lekt. Kan zijn dat nog een extra slangetje op zit naar je inlaat…Goed langs lopen die slangen. Er hoeft maar een scheu rtje in te zitten en je krijgt problemen
Nailed it!! Slang reparatie voor dummy’s, mijn god…
Slang was dus mooi gerepareerd dmv een dunner stukje slang tussen beide einden te hebben geplaatst!
Als finishing touch mooi ducttape.Nu zit deze mooie creatie ong. 5 a 10 cm van de inlaat aansluiting.
Kan ik dit gewoon voor tijdelijk (tot morgen) direct erop aansluiten?
Zonder dat de slang rare bochten en knikken heeft!Edit: niet mogen lukken, slang is uitgehard en moet in zijn geheel vervangen worden.
Ben blij dat t probleem nu bekend is, kan alleen niet rijden! HahaBij mij hadden ze er een tuinslang tussen gemaakt…Was al lekker aan het smelten. Maar voor nood gewoon doen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.