Ik loop tegen het volgende probleem aan.
In de Saab 9-5 ligt een 2.2 tid blok (zelfde als in bv de astra/vectra/omega 2.2 dti )
Het punt is dat deze zichzelf niet gemakkelijk uit laat lezen.
met de tech 2 gaat het perfect,
met de op-com wil het soms wel eens lukken, maar kan je bv geen codes wissen (wel lezen)
Zelf heb ik het getest met een universeel eobd, obd2 , can+ reader (carsoft i-810) en met een vag kkl kabel in combi met MES welke ook vrij universeel toepasbaar op nagenoeg alle auto’s.
Vraag is eigenlijk of er iemand weet via welk protocol dit blok/ecu babbelt,
en met welke software/scanner het wel mogelijk is ( buiten op-com om )
alvast mijn dank !