- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Vandaag dan toch de dag gehad dat mn oude heer naar de APK kon.
Wist van monteur al dat remleidingen spoedig gemaakt moesten worden.
Nu blijkt ook een flexi buis van de uitlaat te lekken maargoed.
Het bleek dat van beide koplampen de handmatig verstel gedeelte kapot is.
Het deel waar je met een imbus sleutel moet schroeven om de lampen in hoogte handmatig te verstellen.Ik heb deze twee nieuwe zwarte koplampen in Januarie bij Winparts.nl gekocht.
Nu is mijn vraag wat ik hiermee moet. Nieuwe lampen kopen? Winparts mailen? Vervangend onderdeel zoeken?Ben echt radeloos omdat de remleidingen me al 250 gaan kosten all in en zit al niet ruim op financieel gedeelte :(
Als iemand tips heeft zijn ze van harte welkom. Astra kan pas 27ste naar monteur dus kan nu gaan poetsen :P
De vraag is hoe is dit kapot gegaan? Is er aan gedraaid of was dit al uit de doos kapot???
Ik zou Winparts even mailen. Mocht je willen ik heb nog een setje lampen die mag je van mij wel lenen voor de keuring kun je daarna verder met een oplossing zoeken.Ik weet wel dat die kogelkopjes snel uit de lens schieten.kan zijn dat ze te ver verdraaid zijn dat ie er nu naast ligt. Even aan de lens voelen dus. Bij de hoogte regelaar laat dat clipje los. Dan ligt de lens los en kun je niks stellen.
Vaak bij die imitatie zooi, dat je die dingen zo aan barrels draait..
Controleer eens of de lens los licht inderdaad.
Willem
@PeterNoFear wrote:
Lijkt me niet echt nodig bij handmatig verstelbare.
Zelfs de elektrisch verstelbare hebben nog 2 schroeven om ze te fine tunen, men kan lampen namelijk nooit perfect recht inbouwen.
Zal me toch niks verbazen , dat ze met het vervangen van de lampen de stelmotors niet mee hebben overgezet.
En waren de oude lampen electrisch verstelbaar , zit er bij de lichtschakelaar een draaiknop voor de hoogte afstelling van de koplampen.
De lampen zijn precies zoals de orginele alleen dan op sommige stukken zwart gekleurd.
Weet het merk niet want dit stond er niet bij. Weet alleen dat ze van Winparts afkomen.Het wieltje in de auto om de lampen in hoogte te verstellen werkt wel en beide motortjes doen het ook.
Maar hij is afgekeurd omdat, ik ze beide lampen niet handmatig konden vertellen.Denk dat ik de lampen maar nog eens helemaal eraf haal en kijk of ik kan uitvinden waarom ze niet werken. Passen perfect en doen het goed (op de rechter na). Deze duurde het volgens de monteur een tijdje voordat je zag dat de lamp erin naar beneden ging. Dit ook aangegeven bij de keuring maar zeiden dat beide het gewoon niet doen.
Gelukkig wel nog de oude lampen hier van de Astra maar vind het erg *** dat die lampen (volgens hun) niet werken.
Geld terugvragen bij Winparts lijkt me niets meer dan normaal? Of in ieder geval omruilen voor een setje wat wel naar behoren werkt.
Zou Winparts toch hierover benaderen want ook die lampen horen gewoon door de APK te komen!
Als je aan dat wieltje draait gaan de koplampen dan ook omhoog en naar beneden.
Als ze dat niet doen is het wat Fearless al heeft aangegeven.@Blue-Dragon wrote:
Zal me toch niks verbazen , dat ze met het vervangen van de lampen de stelmotors niet mee hebben overgezet.
En waren de oude lampen electrisch verstelbaar , zit er bij de lichtschakelaar een draaiknop voor de hoogte afstelling van de koplampen.
De Astra-G is vanaf 1998 geleverd, deze heeft zelfs verplicht bij nieuwaflevering hoogte verstelling erop, dus elke astra-G zal hiermee uitgerust zijn.
Willem
@stefanDTI wrote:
Ff de oude lampen erop zetten en dan keuren .
Daarna de donkere er weer in .Het hele punt is volgens mij dat het lichtbeeld niet klopt.
Als je met die zwarte gaat rijden, schijn je misschien wel alle andere automobilisten in hun gezicht. Niet echt een fijne optie dusDonkere lampen zijn ook gewoon gelevert in de astra g. Ik vermoed dat de stelmotoren niet goed zijn overgezet en ze daardoor niet goed meer te stellen zijn. Of dat ze daarom stelmoeren stuk hebben gedraaid.
Loshalen en controleren. Er zit gewoon wat los. En wat los is kan ook weer vast. Ga straks van een g de lampen vv ivm doffe glazen. .komen depo lampen in
Het stelt niets voor bij een astra. Kan zelfs zonder brug. Bumper los in de zijschermen, bumper los onderop. (hoeft niet onder de radiateur los) en voorin 2 drukkertje weghalen.
Dan kantel je de bumper iets naar voren, zodat je de koplampen daar ook losschroefen kan.Vaak gaat de stelmotor los, er zit een z-vormig kogelkopjeshouderdingetje op de lens. Schiet vaak los, en gaat ook vaak los als de stelmotor verkeerd geplaatst word.
Dan wordt het vissen om dat ding er weer goed op te krijgen.De stellers om de lens handmatig horizontaal en vertikaal te stellen krijg je alleen los als je te ver door draait. Dat gebeurt vaak als ze aan de verkeerde steller draaien als ze het lichtbeeld bijv hoger of lager willen stellen. (dan pakken ze de buitenste, voor het horizontaal stellen) ipv de binnenste
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.