- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Mijn tellers dansen zodra ik de Astra wil starten. Zodra de controle lampjes gedoofd zijn, en ik de sleutel doordraai om de auto te starten, bewegen de tellers bibberend/schokkend terug naar het nulpunt en schieten vervolgens terug naar de normale waarde (welke overigens niet afwijken!).
Wie weet wat dit zou kunnen zijn?
Zo start ik mijn auto:
– Sleutel erin, contact aan
– Controle lampjes beginnen te branden
– Koppeling + rem ingedrukt
– Zodra controle lampjes gedoofd zijn draai ik de sleutel door om de auto te starten.Zie onderstaand filmpje:
[youtube]watch?v=IviktmOAZEI&list[/youtube]
Krijg de hyperlink niet in een YT regel verwerkt zodat het filmpje hier zichtbaar wordt, dus dan maar op deze manier:
http://www.youtube.com/watch?v=IviktmOA” onclick=”window.open(this.href);return false; … XA&index=1je klik link werkt ook niet.
ik weet denk toch al wat je bedoelt, doet de mijne ook wellis
In de meeste gavallen is de teller dan er wel eens uit geweest en zit de stekker niet goed vastgeklikt achter in de teller.
Als het enkel de toerenteller (correctie km teller moest dit zijn) is die het probleem heeft is de linker abs sensor vaak de boosdoener.Zal zometeen eens proberen de juiste link te plaatsen dan.
Zelf heb ik geen flauw idee of de tellerbak ooit verwijderd is geweest.Alle tellers vertonen dit ‘dansen’. Logisch dat dat bij een koude start enkel de toeren en de benzine meter zijn. De snelheidsmeter en de temperatuur meter staan dan nog op het nulpunt.
Accu is nieuw (zomer 2012), dus lijkt me wel raar als dit zo zou zijn. Maar heb nog een andere accu die gemonteerd wordt, waarmee ik het kan vergelijken.
Ik moet er tevens bij zeggen dat de tellers niet altijd dansen. 50/50, soms wel soms niet.
Controleer de spanning eens bij draaiende motor komt ook wel eens voor bij defecte dynamo.
Harrie heb je de Astra nog? En wat is het kenteken? Ik heb sinds enkele maanden ook een Astra G sport edition II die precies zelfde doet!
Bij mij niet, accu is nieuw. Maar verneem ook niks aan de auto verder. Misschien een andere computer er achter zitten? Geen idee rijdt prima verder
Ik heb wel een kleinere accu er op dan wat er voorheen op zat. Misschien dat her daar door komt.
Geen idee, zal zo kijken. Wat is normaal? Bij dit type ? Z16XE Sport edit II
Als je te lage amperage hebt zal volgens mij de accu niet voldoende power hebben om alles te voeden wat het moet voeden… Dan kun je gekke dingen krijgen zoals flikkerende koplampen etc
Naar een auto onderdelen zaak gaan en op kenteken zoeken.. Ik heb voor me vectra b een 60 amper accu…
@Step-han wrote:
Hij heeft zijn Astra nog, dus jij hebt een andere.
?? licht je link toe… want ik volg `m ff niet..
@Rick-Opel wrote:
Harrie heb je de Astra nog? En wat is het kenteken? Ik heb sinds enkele maanden ook een Astra G sport edition II die precies zelfde doet!
@bart-gsi wrote:
@Step-han wrote:
Hij heeft zijn Astra nog, dus jij hebt een andere.
?? licht je link toe… want ik volg `m ff niet..
Beste Bart.
Rick heeft ook een Opel Astra waar de tellers van dansen, nu vraagt Rick of de zijne niet de oude van Harrie is,
waarop Stephan antwoord dat Rick een andere heeft omdat Harrie zijn Astra nog in bezit heeft… king: king:Aahh ok.. Ik kon het ff niet volgen maar dan is het duidelijk en heb ik niks gezegd
Dansen van de meters is te weinig stroom voor de meters! Meestal zwakke accu, te lichte accu, hoewel 44 Amp volgens mij standaard in deze Astra zit. Kan ook een slechte kabel /massa verbinding zijn.
@midnight black wrote:
Dansen van de meters is te weinig stroom voor de meters! Meestal zwakke accu, te lichte accu, hoewel 44 Amp volgens mij standaard in deze Astra zit. Kan ook een slechte kabel /massa verbinding zijn.
ik dacht ik ook afhankelijk hoe uitgebreid je astra is.. meer opties = meer aperage dat vereist is naar mijn weten…
ik heb een 50 ampere in me vectra gehad pas maat van de accu was kleiner.. daar draaide de auto ook wel op maar merkte wel dat 60 ampere meer geschikt is..Kan wel kloppen inderdaad, bedankt voor de info!
Er zit inderdaad nog al wat opties op, climate control en ook ESP. Misschien dat er dus toch een zwaardere op moet. Verder onder het rijden lijkt alles ok.
Auto doet verder ook prima, alleen als hij koud is ‘smorgens hoor ik de klepstoters enig idee of dit normaal is bij deze autos. Verder gebruikt hij geen drup olie wat mij wel verbaasd mij de Z16XE gezien ze bekend staan dat ze wel wat kunnen gebruiken, nou heeft hij ook nog maar 140.000 KM gelopen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.