kop kun je idd zien aan de kop code.(staat tussen 2de en 3de cyl)
Blok kunnen de internals om geschroefd zijn, dus blokcode is niet failsafe.
Beste manier om er dan achter te komen, is de slag te meten (afstand meten van zuiger in bovenste positie tot onderste positie)
Motor nr hebben ze weg geslepen en 20e in geslagen, slag is 77,5 dus ik weet genoeg,
Had m op de gok gekocht en is dus goed uitgevallen, zoek alleen nog een distributie huis en een carterpan.
Auteur
Berichten
5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.