EGR op Senator 30e?

[infineonz]

Vanaf het uitlaatspruitstuk loopt een dun buisje naar een klep met een vacuumslangetje en dan vervolgens naar het gaskleppenhuis, dus uitlaatgassen in het inlaattraject..

Het gaatje waar de gassen uitkomen zit al dichtgekoolt en het inlaathuis is ook vrij roetig/vettig.

Iemand al de EGR afgedopt bij een 30e? Lijkt me beter (geen warme/smerige lucht meer in de inlaat) dus meer power in theorie en schoner inlaattraject.

Tekening:

[GSE]

Leidingen met een tang dicht knijpen en een boutje in je slang draaien en einde oefening…Haalt niks uit behalve dat je inlaat maar vies word..

[infineonz]

Had hem bij mijn omega mv6 ookal afgedopt, binnenkort bij de senator dus ook maar.

Je wilt altijd zo koud mogelijk lucht hebben, doe je er weer uitlaatgassen bij, erg handig. :wtf

En dan nog niet te spreken over de vervuiling.

[sw16v]

milieu troep, gewoon er afhalen en afdoppen.

mijn 84er had wel een EGR, 86er sloper had het niet maar die had weer een actief koolstoffilter in het lv scherm….

[Jo1]

Yep, maar of het meer vermogen oplevert?….

[infineonz]

vacuumslang afdoppen dmv overmaats stukje draad of bout
2x blindkap op aanslutingen

[sw16v]

:thumbup

waren de leidingen nog wel open of al dicht geroet?

[infineonz]

Leiding grotendeels dichtgeslibt, maar op deze manier kan ik het evt nog weer aansluiten.
En bovendien heb je nu nog meer (bewegings)ruimte om het blok heen ;)

[Auteur]

Berichten