storingen Calibra c20ne

[wk03]

Hallo forummers,
Ik lees hier op dit forum al een tijdje mee,daar ik van zins was een calibraatje te schaffen samen met onze zoon.
Wij zijn Wil en Ben,komen uit het zuid westen van Brabant.
In de kerstvakantie eindelijk een cali aangeschaft,was niet duur,ziet er voor een 92er nog goed uit,helemaal geen roest,zelfs geen steenslag op de neus.
Cali is rood met lederen bekleding,nergens beschadigd,tvs dak goed werkend,airco ook werkend,stoelverwarming en koplampsproeiers.
Maar de eerste problemen dienen zich al aan,motor stopt er plotsklaps meer,liefst op de snelweg,waarbij de toerenteller 3100 toeren aangeeft bij stilstaande motor,waarna zij na een poosje weer start.
Gisteren cali gestart stukje mee gereden,tot ze warm was,stilgezet,weer proberen te starten, niemand thuis.

Wie weet wat de oorzaak van deze problemen kan zijn?

Hoop op vele reacties,
Groeten,

wk03

[2slow]

Hoi, welkom.

Klinkt allemaal goed, op de storing na… helaas kan je er niet verder mee helpen. Er is hier vast iemand die wel een idee heeft. Mocht je in dit topic niet slagen dan kan je ook een topic maken in het stukje motoren hier op het forum. Is wat gerichter op type motor specifiek.

[McKaamos]

Klinkt als een elektronica probleempje. Sensortje die niet lekker is oid.
Lees hem eens uit met de Paperclip methode. Dan gaat het motormanagement lampje nummertjes geven door de knipperen.

Let op: de eerste code die hij geeft is code 12, en dat betekent start van de diagnose scan.
Elke code wordt drie maal herhaald. DUs dat je niet 3 maal code 12 opschrijft ;)

[Vannos]

hey wil,

start hij niet of slaat hij niet aan ? zo dat ik wel eens een probleem met mijn eerste calibra,, hij wou niet starten niks.
dat deed hij maar af en toe. toen startmotor vernieuwd nooit meer las gehad !

je kan er ook de opcom- aanhangen je moet dan wel een apart verloop stekker hebben om hem op obd aan te sluiten

[wk03]

Vannos,
Is gisteren aan diagnose apparaat geweest,het rare is,geeft geen storing nergens.
Gisterochtend gestart,motor 2500 toeren stationair,veel te hoog dus.
Daar warm laten draaien,krukassensor losgetrokken,motor slaat af,geen storingmelding op apparaat.
Wel ontdekt, dat een extra kabel, vanaf de bobine is getrokken naar??? dit gaan we morgen uitvogelen.
Heb gisteren, omdat ze weer niet wilde aanslaan,de minpool van de accu losgehaald, 10 minuten laten staan,waarna ze direct aansloeg en mooi 800rpm liep.
Vanochtend weer even weggeweest,ze sloeg na een poging aan,draaide even iets verhoogd stationair,waarna ze weer terugviel naar 800toeren en ze viel nadat ze op temperatuur was gekomen,ook niet stil.
Dashboardmeter komt trouwens nooit boven 80 graden,terwijl uitleesapparaat 91 aangeeft,op 103 graden springen alletwee de fans bij,dus dit lijkt me in orde.
Ik ben benieuwd morgen,misschien wel een andere ecu nodig.

Groeten,

wk03

[wk03]

Is inmiddels andere ecu en benzinepomprelais geplaatst,hoop nu dat storing weg is.
Extra kabel, daarvan hebben we de zekeringen verwijderd,motor blijft gewoon lopen,ra ra,wel ontdekt dat deze van het contactslot via de bobine naar het benzinepomp relais loopt.
Maar nu weer een ander probleem,lekke kachelradiateur,wie heeft nog zo,n ding? of beter een nieuwe?Cali heeft airco.
Verder nog op zoek naar een radio uit de jaren 90,die ooit in de calibra’s geleverd zijn,liefst Blaupunkt,heb ene gevonden op mp Blaupunkt Kiel.Heb ook nieuwe matten gevonden op mp van de calibraclub.

Vorige eigenaar had al 1500euri versleuteld aan cali,om bovenstaand probleem te tacklen.
Begin nu te verlangen naar beter weer,cali moet geboend worden,heb haar eigenlijk te vroeg uit de garage gehaald,zoon rijdt er op dit moment mee,daar zijn polo om de haverklap in de brand vliegt.

Houd jullie wel op de hoogte,

groeten,

Wil

[Auteur]

Berichten