- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo!
Het schijnt dat het knerpende/gierende geluidje onder mijn motorkap van de airco compressor komt. We dachten eerst aan de rollen / multiriem maar schijnt dan toch de airco te zijn. Met kortere riem zonder airco pomp was er niets aan de hand aldus Opel.
Keerring + lager moet dus vervangen worden á materiaal € 175, legen+vullen er bij wordt dan € 420 eur.
Mijn vraag – kan ik zelf compressor demonteren en een ander exemplaar plaatsen en LATEN VULLEN..?
– compressor via onderdelenlijn?
– Nieuwe kopen voor ong. 400 eur? zelf de oude er af halen en nieuwe laten vullen? Of is dit onbegonnen werk?
– ??Wat is jullie advies?
Alvast hartelijk dank!
Als er nog gas op zit moet je het even laten leeg halen airco pomp kan jezelf als je handig genoeg bent er wel af halen. Ik weet niet waar je woont maar ik weet nog wel goeie adressen voor airco systemen
Ik woon in Dronten, Flevoland.
Ik hoorde vandaag dat je de spanrol weg eenvoudig kunt intrekken met tang/sleutel..
Ik heb er nog niet onder gelegen maar ik kan er wel prima bij meen ik zo, rechtsonderin he…
Niet link die vloeistof, Freon? Of?
En dan heb ik ‘m er af.. Ruiler er op – naar vooraf afgesproken garage rijden en spoelen/vullen?
Ben benieuwd!
Dank je,
Ger
lege en vullen kost bij de gemiddelde aircoboer 100 euro, dus waarom het bij jou zoveel geld moet kosten is me een raadsel, vraag gewoon even bij verschillende airco boeren in de buurt een prijsopgave.
mark
aah.. klinkt goed. Dank je.
Kan ik met een leeg systeem rijden? Als ik hem niet inschakel?
Enkel poelie draait dan maar toch?
Ik heb aanbiedingingen via onderdelenlijn voor ong. 100,-
Wat denk jij?
ja je kan rijden met een leeg systeem ! schakelt automatisch uit wanneer er te weinig vloeistof aanwezig is.
inderdaad alleen de poelie draaitlet wel bij monteren op de aansluitingen daar zitten rubber ringetjes op dat je ze wel terug monteert.
@Vannos wrote:
ja je kan rijden met een leeg systeem ! schakelt automatisch uit wanneer er te weinig vloeistof aanwezig is.
inderdaad alleen de poelie draaitlet wel bij monteren op de aansluitingen daar zitten rubber ringetjes op dat je ze wel terug monteert.
Toen mijn systeem leeg (aircoradiateur lek) was bleef de pomp toch lopen bij inschakelen. :hmmz
Wordt niet automatisch uit gezet bij te weinig vulling.
Ik heb een zafira 1.8 Z18XEPatrick
@XJR1300 wrote:
@Vannos wrote:
ja je kan rijden met een leeg systeem ! schakelt automatisch uit wanneer er te weinig vloeistof aanwezig is.
inderdaad alleen de poelie draaitlet wel bij monteren op de aansluitingen daar zitten rubber ringetjes op dat je ze wel terug monteert.
Toen mijn systeem leeg (aircoradiateur lek) was bleef de pomp toch lopen bij inschakelen. :hmmz
Wordt niet automatisch uit gezet bij te weinig vulling.
Ik heb een zafira 1.8 Z18XEPatrick
dan is er wel meer mis met je airco systeem ! behalve dat hij lek is. een normaal werkend airco systeem schakelt de pomp uit als er te weinig vloeistof/druk aanwezig is
heb zelf ook airco op mijn calibra van 94, die schakelt netjes uit als er te weinig vloeistof is !
inderdaad mijn astra G schakelde ook netjes uit bij te weinig druk.
En ja je kunt gewoon rijden met een lege airco, enkel drogen je keerringen vande airco wel uit natuurlijk.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.