Kosten garage redelijk?

[SuperR]

Ik heb een Corsa B. Een jaar lang prima mee gereden, relatief weinig km’s dus hij is verkocht als een “goed wagentje”. Nu komt de apk er aan en kwam ik er van het weekend achter dat mijn uitlaat lek was. Dus, met die brombeer richting de garage gereden. Daar geparkeerd en na een “analyse” vanmiddag kreeg ik een telefoontje om het een en ander kort te sluiten.

De garagehouder maakt de volgende samenvatting;
We doen APK, want hij staat hier nu toch bij mij
We doen een beurt, want dat is al weer een jaar geleden
We moeten het middenstuk en de einddemper van de uitlaat vervangen.
Kost dat?;
425 is de indicatie.

Nu lijkt mij dat een dikke 100 euro te veel. Nu de vraag; Is dit een redelijk bedrag voor deze werkzaamheden?

Als ik een sommetje maak;
Beurt+APK 100-125
Onderdelen uitlaat 150
Uurtje sleutelen 50

Nu komt het, dat was al met een of andere 20% korting voor auto’s van 10+ jaar;

Wij besteden graag tijd en aandacht aan elke Opel. Dus ook als uw Opel ouder is dan 10 jaar. Daarom hebben wij voor uw Opel ouder dan 10 jaar een exclusieve aanbieding: u ontvangt nu 20% korting op originele Opel onderdelen en arbeidsloon wanneer u uw Opel bij uw Opel dealer laat repareren of onderhouden.

[Fearless]

Ligt er aan wat voor beurt je krijgt.
ALleen oliewissel of ook de rest?

[SuperR]

Ik heb geen lijstje gekregen met werkzaamheden. Olie iig, verder weet ik het nog niet. Ik was dermate afgeleid door het bedrag dat ik niet eens heb doorgevraagd. Maar stel, een kleine beurt; olie en ander klein spul.

[peter86]

@Fearless wrote:

Ligt er aan wat voor beurt je krijgt.
ALleen oliewissel of ook de rest?

mijn schoonbroertje heeft vorige maand 310,- euro betaald voor een ‘grote’ beurt en een apk’tje.

dus precies zoals je het zegt, wat voor ‘beurt’ krijgt ie…

[peter86]

@SuperR wrote:

Ik heb geen lijstje gekregen met werkzaamheden. Olie iig, verder weet ik het nog niet. Ik was dermate afgeleid door het bedrag dat ik niet eens heb doorgevraagd. Maar stel, een kleine beurt; olie en ander klein spul.

toen ik de astra g 1.6 nog had heb ik hem een keer weggebracht omdat ik thuis nog geen plek had om het zelf te doen.
olie + filter en bougies, moest toen ongeveer 190,- euro aftikken

[SuperR]

Ik zal morgen eens contact met ze opnemen. Dat moet sowieso nog om toe/af te zeggen. Wat zijn “beurt-punten” die voor hoge kosten kunnen zorgen?

toen ik de astra g 1.6 nog had heb ik hem een keer weggebracht omdat ik thuis nog geen plek had om het zelf te doen.
olie + filter en bougies, moest toen ongeveer 190,- euro aftikken

Dat was dus enkel APK, vloeistoffen, filter en bougies?

[peter86]

yep, zat verder niks bij

[SuperR]

Met andere woorden, als die beurt meer is dan een keer tegen de banden schoppen valt het misschien nog wel mee?

[Fearless]

Als het een grote beurt is dan is de prijs netjes, voor een garage.

als het een kleine beurt is dan te duur.

[robert_corsa]

grote beurt denk ik, dan is de prijs gewoon netjes hoor.

[Corsa_GSi]

uurtje werk is bij een opel dealer echt geen 50 euro :shock:
dat is eerder 75 of 80!
met 50 per uur red je het al niet bij een universele garage tegenwoordig.

[SuperR]

Ik heb hem voor een 2nd opinion naar een andere monteur gebracht die ook aan auto’s werkt buiten zijn reguliere werktijden. Uitlaat, apk, “iets aan de remmen”, wat klein spul voor 335 euro. Met een beeje mazzel kan ik hem vanavond ophalen.

Bedankt voor het delen van jullie ervaringen. Misschien is de hoeveelheid werk niet vergelijkbaar tussen de opel garage en de “thuismonteur”, maar voor 100 euro verschil wilde ik het wel proberen.

[Fearless]

De beun lijkt goedkoop maar hij heeft nu leuk aan je verdiend. De onderdelen kosten m nauwelijks wat…

[Auteur]

Berichten