- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ik wou gisteren even mijn winterbanden op de vec leggen, maar toen ik de krik uit de koffer haalde zag ik dat er water onder in de bak van het reserve wiel lag.
nu heb ik gekeken naar die zwarte dopjes die er zitten , maar die zitten er goed in.ook heb ik nu met het koude weer water aan de binnnenkant van de raam :???: , de airco heeft het condens in een paar seconden weg, maar dan is de raam nog steeds nat en zie ik dus niks.
heb er maar even een grote doek ingelegd om de raam droog te maken.zijn er nog mensen die dit hebben???
Interieurfilter vervangen? Als die oud is komt er nogal wat vocht binnen.
Recirculatieklep werkt niet? Zodra de motor uit is sluit de klep zodat er geen vocht binnenkomt. Het motortje begeeft het wel eens. Dan sluit de klep niet. Meestal hoorbaar met een rateltje als je de centrale vergrendeling bedient, als de auto een tijdje stil heeft gestaan.@Kano wrote:
Interieurfilter vervangen? Als die oud is komt er nogal wat vocht binnen.
Recirculatieklep werkt niet? Zodra de motor uit is sluit de klep zodat er geen vocht binnenkomt. Het motortje begeeft het wel eens. Dan sluit de klep niet. Meestal hoorbaar met een rateltje als je de centrale vergrendeling bedient, als de auto een tijdje stil heeft gestaan.Kijk, dat verklaart mijn immer beslagen ramen :hmmz , thanks!! :thumb Toch maar even fixen dan…
controleer de afwatering van de airo anders eens
er zit onderaan in de motorruimte een soort van dichtgeknepen rubberen slang
die was bij mij ook al een keer een beetje dichtgeplakt (midden in de zomer)
het water borrelde zo over mijn auto binnen (heel de vloer zeik nat)
die slang gewoon een keer verticaal ingeknipt en nooit meer last van gehad.de waterafvoer van je parafaan kun je ook nog eens checken.
Zijn inderdaad tig mogelijkheden waarom het lekt in een auto. Heb bij m’n oude Vectra A het probleem gehad en dat bleek veroorzaakt door een klein scheurtje in de afdichting van de kofferklep. Was minimaal, toch genoeg om flink vocht binnen te trekken. Ook een slecht vervangen (voor)ruit kan een boosdoener zijn. Als deze slecht is gekit dan lekt dat ook als een zeef. Verder doen dakramen ook vaak hun ding: verstopte afwateringsleidingen zijn daarbij wel nummer 1 in het veroorzaken van lekkages in auto’s.
Om vocht snel uit je auto te krijgen kun je even een paar kranten onder je matten doen. Ook achterin de klep even onder de kofferbakmat even een paar kranten stoppen en het vocht is wat sneller eruit. :)
Heb zelf een Vectra GTS uit 2003, en heb hetzelfde probleem…..ook water in de kuip van het reservewiel staan.
Dit zomer alles al nagekeken waar het vandaan kan komen, maar heb geen id. Als je aan de rechter zijkant in de kofferbak dat klepje los maakt zul je zien dat daar boven aan de carosserie waterdruppels hangen. Heb het idee dat het boven bij de klep ergens de carosserie in loopt….maar heb geen idee waar.
Vooral wanneer je zelf in de kofferbak gaat liggen, kofferbak zult sluiten en dan iemand boven bij de dakrailing t.h.v. de bevestigingspunten voor het roofrack water laat gieten zul je zien dat het water binnen stroomt.Heb overigens vrij weinig last van meer vocht in de auto. Met dit weer beslaan zowiezo je ramen erg snel vanwege de grote hoeveelheid vocht in de lucht.
Rij overigens normaal zonder Airco.Info gehaald van Engels forum, water in de opbergvakken van een Vectra C GTS kan de volgende dingen zijn:
1 – Achterste popnagels van de bevestigingsclip van de dakgoot, dakgoot eraf halen en dan kijken of clipje vastzit.
2 – Antenne voet radio, rubber wordt te groot of scheurt. Nieuwe antenne voet halen, rubber is niet los te koop.
3 – Afdichtrubber kofferklep, water loopt via via C-stijl in.
4 – Achterste zijruitjes, afdichting verteert.
5 – Strip boven de zijruitjes, deze zitten ook met popnagels vast die ook los gaan.Alle punten hierboven kunnen voor water in de C-stijl zorgen, staan in volgorde van aandacht.
@Mickel_MV6 wrote:
Info gehaald van Engels forum, water in de opbergvakken van een Vectra C GTS kan de volgende dingen zijn:
1 – Achterste popnagels van de bevestigingsclip van de dakgoot, dakgoot eraf halen en dan kijken of clipje vastzit.
2 – Antenne voet radio, rubber wordt te groot of scheurt. Nieuwe antenne voet halen, rubber is niet los te koop.
3 – Afdichtrubber kofferklep, water loopt via via C-stijl in.
4 – Achterste zijruitjes, afdichting verteert.
5 – Strip boven de zijruitjes, deze zitten ook met popnagels vast die ook los gaan.Alle punten hierboven kunnen voor water in de C-stijl zorgen, staan in volgorde van aandacht.
zal dit eens nalopen,
heb gisteren de auto bij de pomp afgespoten terwijl er iemand inzat, maar zagen nergens water naar binnenkomen.
raamrubbers, deursrijlen etc extra hard overheen gegaan maar niks kunnen vinden.@ Mickel: Thanx voor de info. Echter…zal eerst eens bij de dealer moeten vragen hoe ik de dakgoten eraf krijg. Die heb je volgens mij niet zo één-twee los.
@ Peter: Spuit maar eens wat langer in de “dakgoot”, dan denk ik dat je het water wel ziet komen.
Dakgoot kun je er zo afwippen, plastic wig er onder en klaar.
Mooie manier om te testen is klepje van dakdrager open en daar water in gieten.
Ook ik heb water in de kofferbak, ik zelf verdenk het rubber van de achterruitenwisser.
Bij mij A vec ook vaak een probleem , heb er nu maar van armoe even een vochtvreter ingezet.Vaak komt het door de rubbers of dat de kleine dopjes die in de gaatjes bij het reservewiel zitten weg zijn . Kofferbak klep kan het ook zijn alleen heb ik daar zelf geen ervaring mee .
@sentinel69 wrote:
Bij mij A vec ook vaak een probleem , heb er nu maar van armoe even een vochtvreter ingezet.Vaak komt het door de rubbers of dat de kleine dopjes die in de gaatjes bij het reservewiel zitten weg zijn . Kofferbak klep kan het ook zijn alleen heb ik daar zelf geen ervaring mee .
Bij mijn oude 2000 zat de hele bovenkant van het raam los, dit lekte ook “iets” ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.