- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heeft hier iemand van jullie ooit meegemaakt wat mijn ma vandaag meemaakte met haar astra G 1.7dtci? Tijdens het rijden sprongen plots de rechtse airbags open. Gordijn en zetel. Gelukkig die in dashboard niet! Iemand dit ooit voorhad of een kennis die dit meemaakte? Shoot! thx!
Das schrikken, kan je naar doof van raken. Als de sensor los ligt kan het wel eens gebeuren…..maar dan is er aan geknoeid
Ze zat alleen in de wagen en was enkel de rechtse zijde waar de gordijn plofte en de airbag in de passagiersstoel… speciaal!
Al een afspraak gemaakt om maandag naar de dealer te gaan om computer eens uit te lezen…
Bij deze de vraag of hier iemand reeds ervaring mee heeft. Dit om te weten of we het op opel kunnen verhalen.Er werd nooit aan de wagen geknoeid. een dame van 62 rijdt nu ook niet zo gek als een jonge gast en laat de wagen steeds bij merkdealer (en te vroeg) onderhouden… Die wagen ziet er na 8 jaar nog steeds uit als nieuw. Op enkele krassen van winkelkarren en deukjes van andere portieren na.
Maak niet uit jong of oud achter het stuur.. zoiets is levens gevaarlijk.
Als de airbag uit het stuur klappert onder het rijden wil je daar echt niet de gevolgen van weten, en als ik jou was zou ik die auto ook niet meer berijden.
Als je er nog mee moet rijden effe de stekker onder je stoel van de gordel spanner los halen gaat wel het airbag lampje branden maar dan weet je zeker dat er geen airbag meer ploft
+1 op al het bovenstaande, beter even het systeem onderbreken als er dan toch nog naar gekeken wordt.
zou ik niet doen anders kan je dealer je terug verwijten dat het daardoor komt kan je niet bewijzen nadien en kan eventuele fout in het systeem je veel centen kosten nieuwe bags nieuwe bekleding en kunnen ze dit niet in de verzekering steken die ze hebben mochten zij zelf ergens hebben aan gewerkt maken dat je zeker bij de controle aanwezig bent of je nu mag of niet erbij blijven kunnen ze ook niks fixen dat je het nadien niet meer kan bewijzen dat het door hen zou kunnen komen.
Zowieso zal er geen airbag knallen het systeem staat reeds in storing door de reeds ontplofte airbags.
Mocht er toch nog een knallen zal het vast te maken hebben met stralling van de telefoon of dergelijke of een fout in het systeem.
Als bekleder draag je ook nooit een gsm bij je als je moet werken aan zetels met airbags is levensgevaarlijk. als iemand je op dat moment opbelt kan die al knallen als die zonder stroom staat door de strallingsgolven alleen al.greets blue
Dit wil je echt niet meemaken, wat zal dat een klap hebben gegeven !
Overigens heb ik zeer grote twijfels of de Astra nog wel in leven blijft.
2 airbags, nieuw dashboard, dag montage gaat bij een Astra G al heel snel naar economisch totall loss ben ik bang.Zou vanuit Opel niet teveel verwachten, die zullen aangeven dat zoiets nog nooit heeft plaatsgevonden en dat de airbags nooit vanzelf geactiveerd kunnen worden.
Volgens mij heeft de Astra G in tegenstelling tot de Astra H standaard nog geen EDR (ongevallenrecorder) aan boord dus het zal erg lastig worden te bewijzen dat dit vanzelf is gebeurd.Keep us posten !
@Juffer1 wrote:
Dit wil je echt niet meemaken, wat zal dat een klap hebben gegeven !
Overigens heb ik zeer grote twijfels of de Astra nog wel in leven blijft.
2 airbags, nieuw dashboard, dag montage gaat bij een Astra G al heel snel naar economisch totall loss ben ik bang.Zou vanuit Opel niet teveel verwachten, die zullen aangeven dat zoiets nog nooit heeft plaatsgevonden en dat de airbags nooit vanzelf geactiveerd kunnen worden.
Volgens mij heeft de Astra G in tegenstelling tot de Astra H standaard nog geen EDR (ongevallenrecorder) aan boord dus het zal erg lastig worden te bewijzen dat dit vanzelf is gebeurd.Keep us posten !
Er hoeft geen nieuw dashboard in omdat alleen de gordijn en zetel airbags gesprongen zijn ;)
@bluedevil wrote:
zou ik niet doen anders kan je dealer je terug verwijten dat het daardoor komt kan je niet bewijzen nadien en kan eventuele fout in het systeem je veel centen kosten nieuwe bags nieuwe bekleding en kunnen ze dit niet in de verzekering steken die ze hebben mochten zij zelf ergens hebben aan gewerkt maken dat je zeker bij de controle aanwezig bent of je nu mag of niet erbij blijven kunnen ze ook niks fixen dat je het nadien niet meer kan bewijzen dat het door hen zou kunnen komen.
Zowieso zal er geen airbag knallen het systeem staat reeds in storing door de reeds ontplofte airbags.
Mocht er toch nog een knallen zal het vast te maken hebben met stralling van de telefoon of dergelijke of een fout in het systeem.
Als bekleder draag je ook nooit een gsm bij je als je moet werken aan zetels met airbags is levensgevaarlijk. als iemand je op dat moment opbelt kan die al knallen als die zonder stroom staat door de strallingsgolven alleen al.greets blue
deden ze dit ook maar als iemand zat te bellen achter het stuur :vertag …. weet je zeker dat dit niet komt omdat je baas niet wilt dat je belt onder het werk? :jerry
Stuurkast in de deur of de bedrading van de deur rechts controleren.
dit kan namelijk gebeuren als de stuurkast in de rechterdeur losligt of kapot is, maar ook als de draden van de auto naar de deur zijn doorgeschuurd.
Willem
@Opeltje17 wrote:
Er hoeft geen nieuw dashboard in omdat alleen de gordijn en zetel airbags gesprongen zijn ;)
Je hebt helemaal gelijk, verkeerd gelezen :thumb
@Juffer1 wrote:
@Opeltje17 wrote:
Er hoeft geen nieuw dashboard in omdat alleen de gordijn en zetel airbags gesprongen zijn ;)
Je hebt helemaal gelijk, verkeerd gelezen :thumb
Kan gebeuren :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.