- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo
ik ben jeremy en ben nieuw op dit forum en heb een probleem met vectra 1.8 benzine uit bouwjaar 2004
als ik me gas los laat dan hoor ik een raar geluid aan de voorkant van de auto iets van roeeoeeoe haahhaa
wie weet wat dit is voor de rest rijd de auto zoals altijdgroeten jeremy
Welkom op het forum,
Kan je hier misschien een filmpje van uploaden op youtube en dan hier posten dan kunnen we je misschien helpen.
hallo
dat had ik al geprobeerd om het op te nemen maar je hoor het dan helaas niet
moet ook heel goed luisteren met de radio uit als je het wil horen iemand die bv naast me zit hoort het niet ja als ik het zeg dan pas
3000km terug is nog wel de distributieriem met pomp en alles vervangengr jeremy
wel zit er aan beide kanten een tikje speling op het wiel als ik de auto heb opgekrikt
gr jeremy
beetje spelling mag ie wel hebben, ik zou alles effe nalopen aandrijf assen en dergelijke.
hallo daar heb ik naar gekeken maar zie zo 123 niks
of kan het de multiriem zijn die is pas 1 keer vervangen zag ik net in het boekje en de auto heeft nu 207000 gelopen bijna
want daar hoor ik ook een lichte getik trouwens@jeremypppp wrote:
hallo daar heb ik naar gekeken maar zie zo 123 niks
of kan het de multiriem zijn die is pas 1 keer vervangen zag ik net in het boekje en de auto heeft nu 207000 gelopen bijna
want daar hoor ik ook een lichte getik trouwensAnders zou ik effe je multi riem eraf halen en dan starten en gas geven als het geluid dan weg is weet je dat het de multi riem spanner of loop rol is.
Maar als het van die kant komt kan het ook altijd iets met je distributie zijn heb je toen je de distributie en waterpomp heb laten vervangen ook de span/loop rollen laten vervangen?
kan dat ja zonder multiriem daar heb ik zelf geen verstand van dan moet ik hem maar weg brengen
ja ik heb toen direct alles laten vervangen
maar hoopte dat iemand dit herkendeja je kan hem starten zonder multi riem, wel heb je kans dat je accu lampje gaat randen omdat je dynamo niet bij laad dus gewoon even de riem eraf en dan starten.
En niet starten met je verlichting en kachel etc aan anders is je accu zo leeg.
hallo
na op vakantie geweest te zijn
kom ik alsnog met me reactie het is stilstaand niet tehoren,alleen onder het rijden.
je hoort iets van roeoeoeoeo met het laten uitlaten rollen van de auto ook maak de auto krakende geluide als je met beide voorwielen tegelijk over een vluchtheuvel rijd of zijn dit 2 verschillende mankementen?gr jeremy
Lid sinds:
1 January 1970Ik denk dat dit twee mankementen zijn:
kraken, dit zijn je stabilisatorstangrubbers, heeft zowat iedereen hier.. ff vervangen, kosten een paar euro per stuk,
het andere geluid klinkt mij als een wiellager wat kaduuk is, dat had ik ook.. bij gas los en uitrollen hoor je het beter omdat je motorgeluid wegvalt.. Klinkt alsof er een cessna vliegtuigje boven je meevliegt??
ff controleren door: auto opkrikken, in z’n vrij en op handrem(veiligheid). Pak je veerschotel beet(de ronde plaat waar je veer op land), draai je wiel rond.. als je het voelt bewegen of trillen in de veerschotel, kun je er donder op zeggen dat het je wiellager is..
fsrs-opelwebshop.nl levert goedkope wiellagers, bij de dealer was ‘ie niet te betalen!
Laat het even weten als je eruit bent gekomen..hallo
bedankt voor je antwoord
ik ga er morgenvroeg direct naar kijken bedoel je met de veerschotel waar de veerpoot onder vastzit? want heb niet zoveel verstand van autos
kan ik er morgen nog 300 km meerijden als het de wiellager is ik hoor het ook alleen als ik geen raio aanheb en aangezien ik die altyd aan heb weet ik niet eens hoelang dit al speelt want ik moet weg morgen en ik kan geen auto lenengr jeremy
gr
Lid sinds:
1 January 1970Tis, ik zou er echt niet mee doorrijden als het je wiellager is.. misschien dat anderen daar meer over kunnen vertellen, of Google even op “doorrijden met versleten wiellager”..
voor het checken, ik bedoel de schotel ONDER je veer, vanuit je wielkast beetpaken en je wiel ronddraaien.. je kunt ook de spiraal zelf beetpakken..
maar goed, wie weet is het iets anders natuurlijk..
ik kwam er wel achter vandaag dat pas 1x de multiriem is vervangen auto heeft nu 207000 gelopen bijna of kan het dat niet zijn
gr jeremy
Lid sinds:
1 January 1970Nou als hij in al die tijd pas een keer vervangen is, ben jij een grote mazzelaar dat er nog niks gebeurt is! In dat geval zou ik geen centimeter meer durven rijden, en direct de multiriem met de hele bende vervangen..(wel afhankelijk van wanneer dat is geweest natuurlijk)
Lid sinds:
1 January 1970ah oke, nouja de V snaar zou ik ook wel eens laten vervangen, maar de schade is minder groot als hij klapt, dan bij een distributie..
maar kan het dat zijn??of moet ik echt zoeke biuj de wiellagers of aandrijfassen
Lid sinds:
1 January 1970geen idee, ik weet dat niet, misschien iemand anders, maar ik zou morgen eerst het wiellager ff controleren..
ik heb beide voorwielen gecontroleerd maar voel geen speling,iemand nog een idee
er werd me verteld dat het mischien ook de differentieel kan zijn? iemand hier ervaring mee??
Ja het kan zoveel zijn al eens geprobeerd zonder multi riem?
En heb je ook het wiel gedraaid en geluisterd of hij een zoem geluid maakt? een lager hoeft niet altijd speling te hebben hij kan ook alleen geluid maken.
ff ‘oldschool’ met een lange schroevendraaier op verschillende plekken op de motor drukken en je oor op het uit einde.
Grote kans dat als het iets motorisch is , je het duidelijk hoort!ja heb er een automonteur met me mee laten rijden vanmiddag en die zegt na 100 meter ja is de differentieel
ik weet het zelf ook niet meerals de auto stationair loopt is er niks te horen met gas geven…allleen onder het rijden!!!
zal dan toch de bak bijna opzijn??
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.