- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
helpie.
mijn vorige zafi 1.6i 16v uit 2001 had airco met een extra koelvin voor de airco.
mijn huidige zafi 1.6 16v jan. 2003 (2002) heeft dit niet.
kan ik er alsnog één inbouwen.
wie kan mij hier een antwoord op geven.gr. jarno
volgens de opel dealer moet dit er op zitten, en info van het internet. je hebt dan een betere airco systeem. je koelt dan extra en een langere levensduur. ga morgen bij autodemontagekleingunnewiek kijken naar een auto of dit eenvoudig te maken is, hoe de bedrading aangesloten moet worden.
Als dat zo is, heeft die er dus ook voor gezeten. Dan is het vastschroeven en stekker er in. Klaar is Keesie.
ja mooi niet geen stekker te vinden ga nu kijken bij de sloop waar deze hoort te zitten waarschijnlijk is het een schade bakki geweest en hebben ze de kabels weggehaald.
als ik het goed heb gezien bij de sloop dan is hij verbonden met de normale vin van de radiateur.
nu is de vraag of de komputer dezelfde is.
dit moet ik nog uitzoeken zo ja dan moet ik waarschijnlijk 2 andere ventilatoren er in zetten.Die koelvin is enkel aanwezig bij de astras / zafiras welke een losse koelmodule achter de bumper hebben en airco.
Hebben deze geen losse koelmodule hebben ze maar een enkele fan.
En deze word niet aangestuurd door een koelmodule.
Maar via relais en weerstanden die aan de motor ecu zitten.Kijk dat is informatie waar we wat aan hebben. Maar wat bedoel je met losse koelmodule?
Lijkt me trouwens sterk dat na een reparatie de koelvin is weg gelaten.
En om hem bij de andere koelvin op zetten gaar sowieso niet werken. Ze moeten onafhankelijk van elkaar werken.
En zoals Haasje zegt, is waarschijnlijk origineel zo geleverd. Dus houwen zo?Vanaf 2002 zijn er gewoonweg astras en zafira gelever met een ander koelsysteem.
Koelmodule is een ecu die aan de linkerkant achter de bumper hangt.Welke sommige edities na 2002 niet meer hebben Wel hebben deze een extra relais kastje aan de linkerzijde naast de accu of voor de accu waarin relais zitten welke de modellen voor 2002 niet hebben.
Bij dubbele fan slaat de linker fan aan voor het koelen van de motor, en de rechter voor het koelen van de airco. Ofwel als je de airco aan zet gaat in veel gevallen na een tijdje de rechter fan draaien. In geval van 1 enkele fan word deze gebruikt voor beide doelen. En word deze ene fan aangestuur door de motor ecu.
Nu is het mij ook duidelijk. :thumb . Dus zal de enkele versie ook een grotere vin hebben? Wat een tweede vin overbodig maakt.
En nu even -offtopic , Haasje heb je misschien ook antwoord op mijn vraag over het interieurlampje? Aangezien jij er redelijk veel van af lijkt te weten. ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.